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看到业内新闻，有老外公司推出3D打印轻质树脂传递模塑（LRTM）模具样件，制模效率非常高，该模具是在大面积增材制造（BAAM）机器制造的。 复合材料模具由上下两部分组成，使用定用增材制造替代传统的树脂+玻璃纤维等制模方式。 3D打印模具展示大约为六英尺宽，三英尺深，四英尺高。两个半模仅用6个小时就被制造了出来，它们是由碳纤维增强的ABS塑料制成的。 这种3D…

是的，碳纤维板是可以弯曲的。一般比较坚硬，在弯曲时需要一些力量，它会一直处于想“弹回”的状态，所以它需要固定才能一直保持弯曲。 像大部分板材一样，弯曲程度主要取决于碳纤维板的具体厚度、形状、面积及树脂的韧性，1-2mm厚度是可以轻松进行弯曲的。简单的来说，越薄越容易弯曲，但是超过一定屈服强度则会断裂。

理想状态下是没关系的，因为无论脱模蜡质软硬，存在模具表面上的涂层量基本是一致的，实际区别不是很大；通常我们计算用量的方式是粗狂的–凭工人直觉判断的，太软的蜡质，很容易被抹布所包裹，造成视觉上的浪费，而海绵盘则能避免这个问题，但很多工人并不了解。 这么说吧，脱模蜡在不同擦拭工具上的额外吸收量是不一样的。往往很多人会忽略这个问题，直观的得到结论是：蜡…

汽车轻量化已经成为不可避免的发展趋势，而碳纤维作为汽车轻量化关键原料，其在汽车应用领域也不断扩大。 碳纤维的特性决定其具有很好的前景，但目前的价格也决定碳纤维要用在“刀刃”，也即要体现碳纤维在汽车上应用的不可替代性，同时逐步提升技术，降低成本。而要实现这种不可替代性，就要实现创新性设计。一种方式是体现功能、结构上的特殊性，另外就是工艺上的先进性。这样就可能实…

胶衣喷涂后是以小圆形坑为特征的涂层缺陷，看起来像鱼眼。 为什么会这样？ 由于脱模剂旨在防止表面之间的粘附，因此它们会干扰涂料粘附或电镀，如果未通过清洁过程正确去除脱模剂，则会造成“鱼眼”缺陷。使用碱性清洁剂很容易清除脱模剂，通常在喷漆或电镀工序之前进行。 鱼眼通常可以通过提高表面张力来解决。通过选择合适的、高质量的脱模剂并正确使用,可以减轻缺陷。

我们建议在稀释水基压铸脱模剂时使用软水。 当水的总硬度不高于100 ppm时不会给生产带来不利影响。极纯净水（硬度低于10 ppm）可能会造成模具表面腐蚀； 而高硬度水则会引发其它问题，如喷嘴阻塞以及型腔内积碳等。 使用高质量的水可减少停机时间，有助于生产优质铸件。

关于脱模剂用量这个问题，有的时候的确不好衡量。 尤其是手涂操作，每个工人的操作习惯和抹布吸收量都不相同，这都会影响最终半永久脱模剂用量。 对于手涂操作脱模剂，一些值得考虑的小技巧： 1.使用无绒擦拭布，不太大和太厚，手帕大小就可以，因为溶剂型半永久性脱模剂，实际在模具上擦拭量是非常有限的，可能不正规的操作，大部分脱模剂让抹布吸收浪费了。 2.把脱模剂倒在抹布…

通过采取一些防范措施，就可以在此类表面达到与磨光光滑表面同样的生产水平。 通常而言，不光滑区域的积垢颜色可能与喷涂成型胶衣相同，模具沟槽内产生积垢的原因通常有以下几种： 为减少积垢以及粘连，须清除模具深凹花纹并仔细涂敷脱模剂，不得留有重质残留。如果玻璃钢模具积垢过多，有可能第一次能脱模，第二次则会粘模。这个情况，你需要不伤害模具胶衣面的专业模具清洗剂，彻底清…

无论什么原因造成了模具粘模，想办法先搞下来再说，尽量考虑对模具伤害降到最低，毕竟玻璃钢模具是一笔不小的资本投入。 首选确认脱模剂是否第一次使用，之前有没有出现问题。大部分模具脱模问题，都是使用不匹配的脱模剂，没有做脱模测试引起的。 对模具发生粘连的部位进行胶带测试，确定粘连的产生是否由脱模剂操作不当所引起，尤其是涂敷脱模剂较难接触到的部位。然后判断是否只发生…

一般聚酯胶衣的硬度不是非常高，乙烯基模具胶衣也是一样，难免在模具制作后或使用中，出现表面划痕及已存在的针孔等问题，进行快速局部胶衣修补是有价值的。 进行模具胶衣修补后，需要多久才能投入使用玻璃钢模具呢？ 快速的胶衣局部修补是高效的，模具胶衣混合少量白炭黑（增加触变性）后，使用高于常规1.5%的固化剂比例，如2.5%，以便快速固化后再次投入使用。 如果只是胶衣…