无论什么原因造成了模具粘模，想办法先搞下来再说，尽量考虑对模具伤害降到最低，毕竟玻璃钢模具是一笔不小的资本投入。
首选确认脱模剂是否第一次使用，之前有没有出现问题。大部分模具脱模问题，都是使用不匹配的脱模剂，没有做脱模测试引起的。
对模具发生粘连的部位进行胶带测试，确定粘连的产生是否由脱模剂操作不当所引起，尤其是涂敷脱模剂较难接触到的部位。然后判断是否只发生在某一区域，或着某一模具上的持续性问题。
如果确认脱模剂操作是没有问题的，之前也没出现较大的问题，也许仅仅因为该区域需要更频繁地涂敷脱模剂，如切边或其他磨损部位等。
玻璃钢模具粘模的产生可能与磨损、切边或拔模角度等因素都有关系，核心重点是：一定要选对脱模剂，不匹配的脱模力度，往往能脱模，但效果不是很理想。
胶衣树脂是一种聚酯树脂，因此与环氧树脂不相容。 但是，对于非常小的装饰性凝胶涂层修复，可以使用环氧树脂，然后涂上胶衣凝胶涂层，只要您执行以下所有操作即可： 准确测量环氧树脂和硬化剂，然后按照指示混合和应用。 让环氧树脂完全固化。 使用打磨垫和水去除任何胺腮红，然后让其完全干燥。 按照胶衣技术数据表中的说明正确准备表面。 打磨和光顺后（使用混合环氧树脂与少量二…
MEKP催化剂通常用作聚酯树脂催化剂、玻璃纤维催化剂或乙烯基酯树脂体系，其比例在1%至3%之间，具体取决于所需的适用期和固化速度以及环境温度。始终遵循特定树脂系统随附的指南。 MEKP（甲基乙基酮过氧化物）作为聚酯树脂的硬化剂，其添加量需要根据具体的树脂类型、温度、硬化时间和所需的固化性能来确定。通常来说，MEKP的添加量是按照树脂的质量比例来计算的。 一般…
碳纤维布加固在许多应用领域中被广泛使用，它具有许多优点使其成为一种有效的加固材料。 需要注意的是，碳纤维布加固的效果受到许多因素的影响，如设计、施工和材料选择等。在实际应用中，需要根据具体情况进行工程评估和设计，确保正确选择和正确使用碳纤维布以达到预期的加固效果。
环氧树脂，像许多其他树脂一样，需要经过后固化周期以达到最佳性能。尽管环氧树脂对后固化周期的敏感度较低，但不同的后固化周期仍能显著改善其机械性能、热变形温度和使用温度。 对于那些将暴露在高温环境中的环氧树脂部件（例如阳光直射下的部件、发动机支架或汽车内饰件等），强烈建议进行后固化处理以防止变形和失真。 在进行后固化处理时，建议将环氧树脂部件放置在相应的模具中，…
碳纤维布加固作为一种新型的加固方法，由于其诸多优点，在建筑加固领域得到了广泛的应用。碳纤维布分为单向和双向。 两者的区别如下： 1、外观上的差异 单向碳纤维布，按照国家标准“GB50367-2006”，一般是指碳纤维单向编织而成，通常称为经度（纬经度）方向，而另一方向则由特殊的高强度用热熔胶固定而成。这样做的好处是可以防止碳纤维布松动，起到固定作用。 双向碳…
树脂因其多功能性和独特性能，在艺术和手工艺领域广受欢迎。艺术家和工匠不断探索创新方法，利用树脂创造出令人着迷且鼓舞人心的杰作。 本篇博客深入探讨了令人兴奋的树脂技术世界，探索了其在艺术表达上的无限可能性。 艺术与手工艺中的树脂技术 树脂艺术与工艺品提供了广泛的可能性，使您能够制作出独一无二且令人惊叹的艺术品和手工艺品。接下来，您将了解到一些对您深入研究和发现…
当评估环氧模具胶衣的质量和耐用性时，可以考虑以下几个方面： 综合考虑以上因素可以帮助评估环氧模具胶衣的质量和耐用性。 同时，与供应商进行沟通和咨询，索取详细的技术信息和性能数据也是获取准确评估的重要途径。
树脂艺术已经席卷了手工艺界，这是有充分理由的。在水晶般清晰的介质中捕捉物体、颜色甚至光线的能力确实令人着迷。但是，如果您可以进一步发展您的作品并添加一点照明呢？通过将灯光整合到您的树脂项目中，您可以打开一个充满艺术可能性的新世界。 该博客深入探讨了令人兴奋的照明树脂艺术世界，为初学者和经验丰富的手工艺者提供了全面的指南。 点亮您的树脂作品的理由： 魔力与氛围…
随着碳纤维在汽车工业车辆中的应用取得的进步，碳纤维在车内安全使用方面也取得了进展。 碳纤维汽车零部件的清单继续扩大，用于汽车和赛车应用;例如，丰田普锐斯PHV配备了碳纤维增强塑料尾门，据称这是量产汽车中首次出现这种情况。 碳纤维可以融入汽车的许多领域，包括： 车身部件 碳纤维可以在车身上使用;尽管每个品牌的车身都不同，但在很大程度上可以定义为发动机部分和盖子…
就像在油漆上使用自酸蚀底漆是可能的，在自酸蚀底漆上使用传统底漆也是可能的，使用环氧底漆也是如此。情况并非总是如此，但有些品牌会确保将其特定产品安全地用于现有的自酸蚀底漆涂层之上。 如果您使用的环氧底漆没有明确提及它不能用在自酸蚀底漆之上，您可以做一些小实验来找出两者是否兼容。只需将手放在一些备用材料上并涂上一些自酸蚀底漆，然后让其在制造商建议的时间段内干燥。…
