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  • 28 2020-09
    我可以添加色浆调配胶衣颜色吗?

    可以,但可能会有色差。即使无限接近,也会与厂家成品有所区别。当然,如果要求不高的话,你可以尝试下,但实际效果不会太理想,主要是很难去校准颜色。即使调配颜色已很接近目标,但实际操作性也会略有不同,比如粘度和性能等等,这只适合于那些要求低、临时应急或消化库存等情况的考虑。对于批量使用,还是交给胶衣生厂商更有保障了。

  • 15 2020-09
    玻璃纤维对人体危害有多大?

    玻璃纤维是复合材料工业中最常见的增强材料,有很多商业用途。它是一种人造纤维,主要用于生产绝缘材料和增强塑料和复合材料。这些特性都是对玻璃纤维组成的。它的物理性能使它成为结构建筑材料的理想材料,因为它是惰性的,重量轻,耐热和非常强的纤维。一些危险负责。 根据在环境中测量的纤维的尺寸和尺寸,您会发现对人类的不同生物学影响。长度通常小于3.5微米的较小玻璃纤维可被吸入并沉积在肺中,在那里它们会积聚并引起纤维化变化,而较大的玻璃纤维由于机械作用而引起皮肤刺激。吸入危害和皮肤危害均使玻璃纤维具有比滋扰性粉...

  • 15 2020-09
    什么是多轴向玻璃纤维布?

    顾名思义,多轴向玻璃纤维布是根据客户需求特殊定向编织的玻纤布,在复合材料板材目标方向提供了更好的增强性能,典型应用如船舶风力叶片等等。常见的有双轴布,三轴布或四轴等等。

  • 13 2020-09
    破损模具胶衣如何修补?

    如图,从破损处可以看到底部泛白的玻璃纤维,显然是树脂胶没有浸透到位。一般说来,这是缺树脂胶造成的,但本质上是拐角没做好处理,树脂未浸透玻璃纤维;在制件过程中,胶衣因外力、脱模等因素破损。由于玻璃纤维具有一定的反弹性,尽管仔细辊压,但一样可能会出现问题。 处理: 对未浸透树脂的玻璃纤维,使用角磨机打磨并除尘。 原胶衣过度填充,等待3小时完全固化。 逐次水磨砂纸打磨并抛光处理。 可能有人会问,为何别的位置没事,或之前没处理,也没出现问题啊!是的,但没有出现问题,不代表问题不存在。

  • 12 2020-09
    胶衣树脂和普通树脂有什么不同?

    两者定位不同,胶衣树脂用于外表,而普通树脂则用部件的结构层。但本质上,胶衣树脂就是带有颜色的普通树脂,只是厂家在性能上作了一定改善而已,以满足客户的实际需要。

  • 02 2020-09
    如何处理碳纤维部件表面孔隙?

    碳纤维表面缺陷是个老生常谈的问题,究其原因还是存在的编织布孔隙,在树脂固化收缩后,出现针孔或缺胶问题。再次涂刷树脂胶或其他修补材料都是可以的,最好是尝试切换下低克重的编织布,或者会好一些。

  • 11 2020-01
    碳纤维汽车改装件制作图例,废话少说上图!

    个性化的汽车改装件的确很拉风,尤其碳纤维纹理深受年轻人的喜爱。许多动手能力强的小伙伴已跃跃一试了,但不知道应该从哪里开始,下面就简单地演示下汽车内饰条包覆碳纤维布的改装过程个例。 包覆碳纤维看起来很简单,但是第一次做,你可能也会手忙脚乱。你需要多看、多总结,仔细耐心操作的每一个细节。 总的思路是:1.打磨-2.涂刷底漆-3.贴碳布+涂刷环氧树脂-4.打磨-5.抛光-6.喷清漆 材料:环氧树脂胶、200g斜纹碳纤维布和黑色底胶,以及水磨砂纸、毛刷、手套、胶带、壁纸刀、搅拌棒和量杯等等。 制作过程 ...

  • 10 2020-01
    汽车内饰件包覆碳纤维布制作图例

    碳纤维包覆工艺主要用于追求个性化的产品外观装饰,在产品原有基础上包覆自己喜欢的碳纤维布,然后经过树脂固化、打磨并抛光处理,得到一个满意的碳纤维纹理外观效果。 虽然这不是纯碳纤维部件,但性价比很高,它是经济的,同时保留了你想要的外观效果。下面分享汽车内饰件如何一步步做包碳处理的过程,希望对你有一定的启发与帮助。 一、使用320目水磨砂纸对汽车内饰条的原漆面,进行打磨并彻底去除干净。 下面是完全磨掉原漆后的状态 二、裁剪200g斜纹碳纤维布,一定要比部件大一些,这样便于包裹。 三、虽然部件是灰色的,...

  • 10 2020-01
    汽车碳纤维配件树脂抽真空导流工艺过程图例

    便于玻璃钢新手了解真空袋成型工艺,本文图例演示了汽车碳纤维配件的抽真空树脂导流简单过程,希望能对你有一定的帮助与借鉴。 大部分真空袋成型的玻璃钢外壳,对抽真空与手糊模具的要求,其实没有多大区别。只是抽真空模具法兰相对要大些(如15cm),这是为了便于丁基胶带对真空袋进行粘结密封。 抽真空操作步骤 第一步:清洁玻璃钢模具表面并打好脱模剂;先把密封胶带粘到模具法兰边,这么做考虑的是:1、模具法兰边足够大,后续操作也不碍事。2、防止散落的碳纤维碎屑,在法兰边导致密封时有漏气的可能。 第二步:裁剪碳纤维...

  • 24 2019-07
    小型部件的环氧树脂模具制作图例

    本文图例来自网络,分享的目的在于学习。对于小型部件的批量复制,已成型的产品,采用玻纤腻子搭配表层胶衣来糊制树脂模具是经济和快捷的。 常见带玻璃纤维的树脂腻子,有环氧树脂和普通树脂基的。由于玻纤腻子自身已经包含了树脂基体和增强物(短切毡),所以糊制模具时不需要再增加别的增强物或树脂,只需要搭配下表层胶衣,就可以实现快速地制作一个简单的、耐用型树脂模具。 由于考虑到后期产品材质和成型工艺,本图例采用的是环氧腻子,搭配环氧胶衣作为表面,虽然环氧体系客单价高点,但它耐用性也是最突出的,同时能满足手糊、真...

  • 26 2019-05
    天使雕像硅胶模具倒模及制品浇注案例

    模具可以由多种复合材料构建,如硅胶、钢、粘土、黄铜、木材、塑料、铅等等,甚至沙子制成,可以用它们来铸造从几十米青铜佛像到微观细胞结构的物体。 本文重点介绍使用硅胶倒模并铸造小物件的过程,这是一个可靠的技术,适用于生活、娱乐和雕塑,以及珠宝等行业。 原则上,硅胶模具制作是一个简单的过程,但注意您想要复制的每个对象,都可能会出现一系列新的陷阱、创新和解决方案,规范操作是非常重要的,因为错误代价是昂贵的。 为什么采用两件式浇口模具? 两件式模具可以处理比单件模具更多的形状,这些硅胶模具仅适用于简单,完...

  • 24 2019-05
    环氧树脂浇注工艺案例演示

    高透明的环氧浇注树脂,非常适用于制作精美、耐磨和光亮有质感的表面装饰层,例如:桌面,吧台台面,地面装饰,家具等创意项目。 这是一个环氧树脂浇注工艺操作的演示案例,多种环氧树脂与硬币的完美复合,打造出了一个非常个性化的装饰台面,希望对大家了解浇注工艺有一定的帮助。 梳理下制造思路: 预计操作时间4-6小时,排除等待环氧树脂凝胶及固化时间。 彻底清洁台面表面,并准备浇注环氧树脂。如果是光滑或抛光的表面,需使用砂纸或钢丝绒刮擦表面,以提高环氧树脂的粘附力。 建议采用深色调,以获得最佳的视觉效果。因为硬...

  • 28 2020-09
    我可以添加色浆调配胶衣颜色吗?

    可以,但可能会有色差。即使无限接近,也会与厂家成品有所区别。当然,如果要求不高的话,你可以尝试下,但实际效果不会太理想,主要是很难去校准颜色。即使调配颜色已很接近目标,但实际操作性也会略有不同,比如粘度和性能等等,这只适合于那些要求低、临时应急或消化库存等情况的考虑。对于批量使用,还是交给胶衣生厂商更有保障了。

  • 15 2020-09
    玻璃纤维对人体危害有多大?

    玻璃纤维是复合材料工业中最常见的增强材料,有很多商业用途。它是一种人造纤维,主要用于生产绝缘材料和增强塑料和复合材料。这些特性都是对玻璃纤维组成的。它的物理性能使它成为结构建筑材料的理想材料,因为它是惰性的,重量轻,耐热和非常强的纤维。一些危险负责。 根据在环境中测量的纤维的尺寸和尺寸,您会发现对人类的不同生物学影响。长度通常小于3.5微米的较小玻璃纤维可被吸入并沉积在肺中,在那里它们会积聚并引起纤维化变化,而较大的玻璃纤维由于机械作用而引起皮肤刺激。吸入危害和皮肤危害均使玻璃纤维具有比滋扰性粉...

  • 15 2020-09
    什么是多轴向玻璃纤维布?

    顾名思义,多轴向玻璃纤维布是根据客户需求特殊定向编织的玻纤布,在复合材料板材目标方向提供了更好的增强性能,典型应用如船舶风力叶片等等。常见的有双轴布,三轴布或四轴等等。

  • 13 2020-09
    破损模具胶衣如何修补?

    如图,从破损处可以看到底部泛白的玻璃纤维,显然是树脂胶没有浸透到位。一般说来,这是缺树脂胶造成的,但本质上是拐角没做好处理,树脂未浸透玻璃纤维;在制件过程中,胶衣因外力、脱模等因素破损。由于玻璃纤维具有一定的反弹性,尽管仔细辊压,但一样可能会出现问题。 处理: 对未浸透树脂的玻璃纤维,使用角磨机打磨并除尘。 原胶衣过度填充,等待3小时完全固化。 逐次水磨砂纸打磨并抛光处理。 可能有人会问,为何别的位置没事,或之前没处理,也没出现问题啊!是的,但没有出现问题,不代表问题不存在。

  • 12 2020-09
    胶衣树脂和普通树脂有什么不同?

    两者定位不同,胶衣树脂用于外表,而普通树脂则用部件的结构层。但本质上,胶衣树脂就是带有颜色的普通树脂,只是厂家在性能上作了一定改善而已,以满足客户的实际需要。

  • 02 2020-09
    如何处理碳纤维部件表面孔隙?

    碳纤维表面缺陷是个老生常谈的问题,究其原因还是存在的编织布孔隙,在树脂固化收缩后,出现针孔或缺胶问题。再次涂刷树脂胶或其他修补材料都是可以的,最好是尝试切换下低克重的编织布,或者会好一些。

  • 01 2020-07
    测量胶衣厚度的方法

    喷涂工序中最重要的就是胶膜厚度准确,且整个模具表面的胶衣应尽量均匀,例如:通常模具胶衣推荐在0.8mm的湿膜厚度,而产品胶衣则可以在0.5mm左右。 上图是一个简单并实用的厚度测量小工具,规范叫法是湿膜测厚仪,由于用途你也可以叫做胶衣厚度仪。其实,它就是一个尺寸精确的锯齿状金属卡片,耐磨损及溶剂腐蚀,可反复使用。相比精密的测厚仪器来说,其更适于恶劣的喷涂环境。 在胶衣喷涂或涂刷之后,应立即进行厚度测量。将卡片与漆膜估计厚度相近的那个面垂直地压入湿膜中,再将卡片从湿膜中移出,即可测得湿膜涂层的厚度...

  • 07 2020-06
    这是我见过的“最烂”玻璃钢模具,没有之一

    你相信,上图是玻璃钢模具表面吗?没错,说的是表面,而不是背面。客户说,这是第一次用产品糊的卫浴模具,唉!真不知道他是怎么做的... 用的是191树脂,模具胶衣不清楚,看到04中碱布也上去了。总的来说,全废了,根本没有修理的价值,最精敏的打算,结果是耗费时间与材料,得到一个头疼的结果。 我们都想用最小的代价,来实现预期目标,这无可厚非。 并不是所有玻璃钢模具都必须用标准的模具材料来做,最普通的树脂也能做出令人满意的结果(经济考虑),但有可能你需要做一些必要措施,如:可加入填料以降低收缩,因为树脂收...

  • 17 2020-05
    胶衣操作注意事项

    如果你想减少胶衣问题的出现,仔细观看一些过来的人实践经验,要做与不要的心得总结,这是非常有价值的。 要做 开始工作之前建立正确的胶衣类型,确保完整彻底的模具准备使用前,将每个桶彻底但缓慢地搅拌(以防止空气夹入)。在开始之前,请确保胶衣和模具的温度在16-30°C之间。理想情况下,模具温度应比胶衣温度高2-3°C。然后在接触时开始固化,使表面更光滑。 保持相对湿度低于80%。即使在升高的温度下,工作区域中较高的水蒸气浓度也会导致固化不足。防止水在模具表面凝结也很重要。 确保用脱模剂正确处理模具表面...

  • 16 2020-05
    胶衣分色原因与注意事项

    胶衣是大多数玻璃钢层压板的关键部分,因为它们可以提高复合材料的性能与外观。但是,仅产品质量和一致性并不能保证无故障生产。 良好的车间操作规范至关重要,在胶衣喷涂之前必须格外小心,以确保模具表面清洁并正确准备。同样重要的是胶衣的施加方式。 必须注意确保每种胶衣混合物中给定的色浆百分比相同。固化时间和温度的变化也会影响模制品之间颜色的一致性。在实践中已经发现,不仅一次要为结构的所有组分准备足够的混合色凝胶涂层,而且还应该在相同的时间和温度条件下铺放和固化成型物。 某些颜料在高温下会发生阴影变化。提供...

  • 21 2020-01
    胶衣鱼眼问题及解决方法

    胶衣喷涂后是以小圆形坑为特征的涂层缺陷,看起来像“火山坑”或“鱼眼”,这种现象在复合材料业内一般称为“胶衣鱼眼”,这一般是由模具表面张力不均匀引起的。 胶衣鱼眼 以下因素,你需要重点排查并纠正: 水,油或硅酮污染:排空空气管道;检查脱模蜡,过多和/或新石蜡涂层是较差的。 模具上的粉尘/污垢:检查设备用润滑材料,使用粘性抹布。 胶衣膜太薄:使用18±2密尔的三次喷涂。 低粘度材料:老材料——循环库存。 此外注意,由于脱模剂旨在防止模具与产品表面之间的粘附,因此它会干扰胶衣流平和附着。如果没有正确清...

  • 01 2020-01
    PVC真空管

    透明PVC真空管适用于一般的真空成型工艺,不能在高温下使用。

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