平纹散布丝束碳纤维 18 毫米。此卷宽 1m （39”）。
“散丝束”是碳纤维增强材料的一项新发展，通过复杂的生产工艺将每束碳纤维展开，使其比传统机织织物明显更平坦、更宽。以这种方式展开丝束会产生超平的无支撑单向碳纤维条带，然后精心编织，形成具有前所未有的平整度和独特外观的双轴碳纤维织物。
我们的 18 毫米平织平织丝束织物采用传统的“平纹”图案（超过 1 个，低于 1 个）编织而成，但纬线和经线宽度为 18 毫米，这意味着其平纹图案比传统的平纹碳纤维织物大近 10 倍。
优势
Spread-tow 织物在高级复合材料应用中迅速流行起来，因为它们具有令人难以置信的平坦轮廓，几乎消除了精确表面（如飞机机翼）的“印刷”或纹理。
除了提供令人难以置信的平整和光滑的表面光洁度外，散丝束织物还可用于赋予碳纤维部件独特的外观。散丝束织物的超大图案外观已经被世界上一些最负盛名的汽车、船只和自行车制造商采用，以区分他们的顶级型号。
产品介绍 该款锻造纤维由常规的12k碳纤维短切制成，切碎长度为 6mm。通常作为“锻造碳纤维”效果的应用，例如：改装汽车内饰、外观制件、体育用品等众多应用。 该款短切纤维为了保证做出更均匀的“锻造”效果，在纤维中含有少量的树脂作为定型，可以减少纤维在铺撒或使用的过程中造成纤维分开、变形和效果不均匀等问题。 加工处理 锻造碳纤维可以兼容所有常见的树脂系统，包含…
我们的管状碳纤维编织层是高性能、轻质的材料，旨在满足现代工程和制造的严格要求。这些编织物由优质碳纤维制成，为各种应用提供卓越的强度、柔韧性和耐用性。它们是加固结构、提高抗冲击性和增强复合材料整体性能的绝佳选择。 碳纤维编织物适用于各种行业，包括航空航天、汽车、船舶和体育用品，可增强产品的耐用性和性能。 提供轻度和中等级别（3K&6K）从5毫米到超过1…
碳纤维胶带非常适合选择性加固碳纤维制品、套管缠绕、搭接和修复石墨表面的裂纹。与更宽的碳纤维织物一样，这些标准模量胶带的极限抗拉强度和刚度重量比高于任何其他常用加固材料。 碳纤维布胶带之所以被称为胶带，只是因为它们的宽度和外观——它们没有粘合剂背衬。它们未加工的边缘更易于操作，外观干净整洁。它们是赛车、航空航天、竞赛船舶和轻工业应用的理想选择。 特征 平纹编织…
300 克碳纤维双轴织物 – + 45。 双轴织物是无纺布，由 2 层在 -/+ 45 度缝合在一起组成。 窗帘很好，用于结构工作，因为它在 2 个方向上提供强度。 – 45º 和 + 45º 层的权重相同。 这种材料具有光滑的表面光洁度。 为了获得最佳性能，应使用环氧树脂。
我们的 90 克 1k 碳纤维面料的特殊“带胶”稳定版本在制造过程中将轻质粘合剂喷涂到织物上，这意味着它在处理和切割时不会磨损或变形。非常适合用于精确工作，如钓竿和自行车车架维修、航空建模和珠宝制作。
编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种编织物的标称直径为 20 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 6 毫米或扩展至 26 毫米直径。 碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常轻便、标称直径为 20 毫米的编织物由 3K 纤维编织而成，呈 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和增强管、棒和…
600克三轴碳纤维布-1.27米宽 这种三轴织物由3组纱线组成，分别为0、+45、-45度。这种三角形没有表现出双轴织物的固有缺陷，允许一层三轴代替两层双轴。 在强度和刚度很重要的情况下，使用三轴可以显著节省成本，而不会增加不必要的重量。 三轴布可以在不增加重量或层压板厚度的情况下为高性能结构层压板提供更高的刚度。 三轴织物提供多向加固，结合了单向的强度和双…
碳/芳纶混合160克斜纹编织。 碳纤维将提供所需的刚度，而芳纶将提供抗冲击性和耐磨性。这是一种外观独特的布料，用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性，易于处理，用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。