平纹散布丝束碳纤维 18 毫米。此卷宽 1m （39”）。
“散丝束”是碳纤维增强材料的一项新发展，通过复杂的生产工艺将每束碳纤维展开，使其比传统机织织物明显更平坦、更宽。以这种方式展开丝束会产生超平的无支撑单向碳纤维条带，然后精心编织，形成具有前所未有的平整度和独特外观的双轴碳纤维织物。
我们的 18 毫米平织平织丝束织物采用传统的“平纹”图案（超过 1 个，低于 1 个）编织而成，但纬线和经线宽度为 18 毫米，这意味着其平纹图案比传统的平纹碳纤维织物大近 10 倍。
优势
Spread-tow 织物在高级复合材料应用中迅速流行起来，因为它们具有令人难以置信的平坦轮廓，几乎消除了精确表面（如飞机机翼）的“印刷”或纹理。
除了提供令人难以置信的平整和光滑的表面光洁度外，散丝束织物还可用于赋予碳纤维部件独特的外观。散丝束织物的超大图案外观已经被世界上一些最负盛名的汽车、船只和自行车制造商采用，以区分他们的顶级型号。
碳纤维布375g平纹-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 每根经纱纤维交替穿过每根纬纱纤维的下方和上方。
这种单向织物由高模量纤维制成，适用于各种项目。它仍具有超过 800 KSI 的抗拉强度（比钢强六倍！） 120gsm 的单向碳纤维是我们最轻的单向碳纤维织物，非常适合精密铺层。它是非编织的，因此纤维不会卷曲，并且它使用 100% 的碳纤维粘合剂，以实现最高的碳纤维密度。 120gsm 用于精密部件的加固，例如无人机、模型飞机、模型船或其他需要高强度和轻重量的…
低密度聚乙烯(LDPE)管用于树脂灌注和真空袋装工艺，特别是在复合材料的制造中。LDPE管用于促进和控制整个模具中空气或树脂的流动和分布，确保复合材料完全浸渍且无空隙。LDPE管广泛应用于多个行业的复合材料制造工艺，包括航空航天、无人机、汽车和船舶，这些行业的复合材料的质量和可靠性至关重要。 技术特性 材料类型：聚乙烯 外径：8毫米 内径：6毫米 管道厚度：…
PTFE玻璃织物是一种在玻璃织物上涂有一层PTFE（聚四氟乙烯）的材料，通常称为特氟龙。此版本具有无孔结构。这种无孔结构使其能够有效防水，同时保持PTFE的特性，例如不粘特性、耐高温和化学惰性。无孔PTFE涂层玻璃织物旨在更好地控制部件上的表面树脂，适用于需要防潮的应用、真空袋装和灌注。它与环氧树脂、聚酯和乙烯基酯树脂兼容。 技术特点： 单位面积重量：135…
600g，-45/+45双轴织物由2层组成，以+/-45度缝合在一起， 强度很好，用于结构工作，因为它在2个方向上提供强度。 +45º和-45º层的权重相同。 织物涂有硅烷涂层，更容易润湿，并且与聚酯和环氧树脂系统兼容。 双轴织物可以设计用于需要不同经纬比增强的特定应用。 这种多功能面料由优质纤维制成，有多种宽度和重量可供选择，以满足任何要求。 纤维旨在提供…
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
NORESTER®880BN阻燃树脂由不饱和聚酯树脂合成，具有触变性，属于添加型阻燃树脂。其显著特点是不含卤素元素和梯元素，能够满足建筑防火A级标准以及轨道交通领域的高阻燃要求。
