平纹散布丝束碳纤维 18 毫米。此卷宽 1m （39”）。
“散丝束”是碳纤维增强材料的一项新发展，通过复杂的生产工艺将每束碳纤维展开，使其比传统机织织物明显更平坦、更宽。以这种方式展开丝束会产生超平的无支撑单向碳纤维条带，然后精心编织，形成具有前所未有的平整度和独特外观的双轴碳纤维织物。
我们的 18 毫米平织平织丝束织物采用传统的“平纹”图案（超过 1 个，低于 1 个）编织而成，但纬线和经线宽度为 18 毫米，这意味着其平纹图案比传统的平纹碳纤维织物大近 10 倍。
优势
Spread-tow 织物在高级复合材料应用中迅速流行起来，因为它们具有令人难以置信的平坦轮廓，几乎消除了精确表面（如飞机机翼）的“印刷”或纹理。
除了提供令人难以置信的平整和光滑的表面光洁度外，散丝束织物还可用于赋予碳纤维部件独特的外观。散丝束织物的超大图案外观已经被世界上一些最负盛名的汽车、船只和自行车制造商采用，以区分他们的顶级型号。
600克三轴碳纤维布-1.27米宽 这种三轴织物由3组纱线组成，分别为0、+45、-45度。这种三角形没有表现出双轴织物的固有缺陷，允许一层三轴代替两层双轴。 在强度和刚度很重要的情况下，使用三轴可以显著节省成本，而不会增加不必要的重量。 三轴布可以在不增加重量或层压板厚度的情况下为高性能结构层压板提供更高的刚度。 三轴织物提供多向加固，结合了单向的强度和双…
斜纹面料具有卓越的湿润效果，并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
这种超级平整的碳纤维单向带，其束缚方式与丝束展开编织布中使用的技术是相同的，这意味着它们是完全平整的（无卷曲），因此力学性能杰出，没有明显的纬向纤维和编织线，使其特别适合用于结构、外观和艺术等领域。 其中的纤维是由非常不显眼的内部的热塑性热融丝网束缚在一起，每平米克重仅仅增加几克，就可以使得丝束展开单向带非常稳固以便于按照各种方式操作铺层。 适合应用 丝束展…
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种轻质面料非常适合需要紧密编织的小型项目或装饰部件。
真空袋膜是一种高伸长率、高强度、透明的薄膜。 这种真空袋膜具有较高的拉伸强度，在操作过程中不易破损。五层共挤型真空袋膜，已得到市场广泛认可，可提供更大的安全性。 真空袋膜具有较高的拉伸强度和断裂伸长率，建议最高使用温度为150℃，适用于不饱和乙烯基树脂和环氧树脂等的真空灌注加工，这种袋膜广泛应用于风能结构、汽车工业、游艇工业等的真空灌注成型工艺。是低温高压釜…
