平纹散布丝束碳纤维 18 毫米。此卷宽 1m （39”）。
“散丝束”是碳纤维增强材料的一项新发展，通过复杂的生产工艺将每束碳纤维展开，使其比传统机织织物明显更平坦、更宽。以这种方式展开丝束会产生超平的无支撑单向碳纤维条带，然后精心编织，形成具有前所未有的平整度和独特外观的双轴碳纤维织物。
我们的 18 毫米平织平织丝束织物采用传统的“平纹”图案（超过 1 个，低于 1 个）编织而成，但纬线和经线宽度为 18 毫米，这意味着其平纹图案比传统的平纹碳纤维织物大近 10 倍。
优势
Spread-tow 织物在高级复合材料应用中迅速流行起来，因为它们具有令人难以置信的平坦轮廓，几乎消除了精确表面（如飞机机翼）的“印刷”或纹理。
除了提供令人难以置信的平整和光滑的表面光洁度外，散丝束织物还可用于赋予碳纤维部件独特的外观。散丝束织物的超大图案外观已经被世界上一些最负盛名的汽车、船只和自行车制造商采用，以区分他们的顶级型号。
碳/芳纶混合190g平纹带50毫米宽。 碳纤维和芳纶带相结合，在一层中赋予了两种材料的特性：刚度和强度。 与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。 应用包括局部加固，或加固甲板和板底纵梁上的冲浪板尾垫;以及许多其他用途。 行业包括航空、汽车、风力涡轮机。
一种独特的组合，将流动织物和穿孔薄膜集成到单一产品中。除了降低铺层成本外，它还在整个真空辅助树脂灌注过程中提供出色的树脂分布性能和一致的空气去除。通常用于各种复合材料制造操作，如树脂灌注和高压釜复合材料工艺。它被应用于船舶、汽车、航空航天等行业。 技术特点 材料：蓝色流动织物+粉色打孔膜 宽度：1.45 m 重量：190 g/m 2(±5%) 厚度：60μ …
对于轻型空气动力学部件，这种平纹碳纤维具有 12k 丝束（每根纤维 12000 根纤维），是一种常用的织物样式，可在水平和垂直方向上提供均匀的强度。平纹织物不仅是一种美观的装饰织物，而且还可以很好地作为复合结构和设计的结构支撑。 它与 2×2 斜纹布一起是最常见的碳纤维材料之一。 尖端 非常适合用于航空航天应用的轻型部件。非常适合支撑结构。 为了最大限度地提…
MODAR 102F系列树脂是触变预促进阻燃型不饱和聚酯树脂，树脂含无机阻燃填料，不含卤素。 典型树脂性质 典型固化特性 典型玻璃钢制品性能 应用 MODAR102F适于手糊和喷射工艺。树脂特别推荐用于高阻燃低发烟的部件如运输行业（火车，地铁，轻轨列车等)以及建筑领域。 阻燃性能 测试的阻燃数据只用于材料选择指导。客户最终制件的阻燃性能取决于实际的制作条件且…
装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的红色涤纶纱线交织而成，产生黑色和红色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。
