进行模具胶衣修补后,需要多久才能投入使用呢?

胶衣修补

一般聚酯胶衣的硬度不是非常高,乙烯基模具胶衣也是一样,难免在模具制作后或使用中,出现表面划痕及已存在的针孔等问题,进行快速局部胶衣修补是有价值的。

进行模具胶衣修补后,需要多久才能投入使用玻璃钢模具呢?

快速的胶衣局部修补是高效的,模具胶衣混合少量白炭黑(增加触变性)后,使用高于常规1.5%的固化剂比例,如2.5%,以便快速固化后再次投入使用。

如果只是胶衣层的小缺陷,胶衣凝胶后简单水磨处理,就可以投入使用,通常几个小时就可以满足。 假如是伤及玻纤层,这在一定程度上取决于修补模具所用的材料、修补材料固化程度以及修补深度与总体尺寸。

一般建议不要在当天内使用,彻底固化是有必要的,这能提高玻璃钢模具的耐用性。

(119)

猜您喜欢

  • 什么是环氧树脂艺术?

    当艺术家和工匠提到他们用来创造“树脂艺术”的树脂时,他们几乎总是在谈论环氧树脂。 最初,环氧树脂用于工业应用。也就是说,直到艺术家发现一层闪亮的树脂涂层提供了光滑、现代的饰面,并使绘画和照片中的颜色流行起来。 近年来,树脂艺术越来越受欢迎,已成为当代艺术家和设计师以及工匠和DIY爱好者的真正痴迷。 环氧树脂可以以多种方式用于创作具有非凡深度和美感的艺术品。 …

    2023-10-08
    8.0K00
  • 你在车库地板上涂了多少层环氧树脂?

    这个问题经常被我们的客户问到。答案取决于您希望车库地板的厚度和耐用程度。对于最极端的条件,我们建议使用 10 层环氧树脂(这将为您的车库地板提供难以置信的保护水平)。然而,大多数人发现 6 或 7 层环氧树脂涂层足以提供足够的保护,防止车库中的漏油和其他常见损坏源。

    2023-01-07
    4.1K00
  • 玻璃纤维网格布和碳纤维网格布在强度方面有何区别?

    玻璃纤维网格布和碳纤维网格布在强度方面存在明显的区别。一般来说,碳纤维网格布具有更高的强度。 碳纤维网格布的强度主要受到碳纤维本身的特性影响。碳纤维具有极高的比强度(强度与密度的比值),通常比钢材还要高。碳纤维的强度可以达到几千兆帕(MPa),具有优异的拉伸强度和刚度。这使得碳纤维网格布在需要高强度和刚度的应用中表现出色,如航空航天、汽车赛车、体育器材等。 …

    2023-09-26
    7.7K00
  • 从外部修复玻璃钢船体的 12 个步骤

    你有没有注意到船体上有个洞? 看到您的船损坏会让您陷入恐慌,尤其是当您想到修理玻璃钢船体必须多么复杂和昂贵时。 诚然,玻璃钢是一种坚韧的材料,一旦损坏,您将不得不投入更多的工作来修复它,而不是木船。 但是,好消息是玻璃钢船体上的小孔和裂缝是完全可以修复的。即使您认为自己不方便,修复船上的轻微损坏也是您应该学习的技能。 在本文中,我将向您展示如何从外部修理玻璃…

    2023-08-29
    4.3K00
  • 模具胶衣沽水和固化剂的配比

    模具胶衣的沽水和固化剂的配比通常是根据具体的产品要求和制造商的建议来确定的。不同的模具胶衣系统和制造商可能有不同的配比要求。以下是一般情况下的配比方法: 请注意,以上仅为一般情况下的配比方法,具体的配比要求可能因不同的模具胶衣系统和制造商而有所不同。因此,在实际应用中,建议参考制造商提供的技术资料和施工指南,以确保正确的配比和优质的产品。

    2023-08-23
    6.8K00
  • 碳纤维对汽车安全性更好吗?

    碳纤维是从背包到自行车等高端耐用消费品的流行材料。但正是汽车行业开始涉足碳纤维应用领域,从根本上改变了车辆,以实现更高的速度和更高的能源效率。碳纤维是指由排列成细长晶体的碳原子组成的材料,这些晶体被编织或编织成织物。然后可以将织物与环氧树脂结合以制成几乎任何形状。 由于碳纤维中的晶体排列,与其尺寸相比,它非常坚固。正因如此,碳纤维材料与具有相同耐用性的其他材…

    2023-02-21
    2.7K00

发表回复

登录后才能评论
分享本页
返回顶部