理想状态下是没关系的，因为无论脱模蜡质软硬，存在模具表面上的涂层量基本是一致的，实际区别不是很大；通常我们计算用量的方式是粗狂的–凭工人直觉判断的，太软的蜡质，很容易被抹布所包裹，造成视觉上的浪费，而海绵盘则能避免这个问题，但很多工人并不了解。
这么说吧，脱模蜡在不同擦拭工具上的额外吸收量是不一样的。往往很多人会忽略这个问题，直观的得到结论是：蜡质太软，随容易打蜡，但浪费材料，而忘记你只需要用对工具就可以。
所以，脱模蜡软硬度与用量没有多大关系，实际应用中，涂抹工具则成为衡量的关键点。
猜您喜欢
-
如何实现完美的环氧树脂海浪？
厌倦了没有达到完美的树脂波浪？您来对地方了，可以获得有用的提示！1.首先你要用对材料！2. 混合足以覆盖底座的树脂量+ 再多一点。您可以预先用丙烯画海背景，也可以用特殊染料给树脂上色，在这一步创建海渐变，但是我们建议等海背景完全干燥或硬化后再创建波浪。如果波浪不成功，您可以通过这种方式移除波浪。 由环氧树脂制成的海洋背景+装饰 3. 将你混合的大部分透明树脂…
-
如何不打磨直接获得树脂光亮效果？
有几种方法可以在不打磨的情况下使树脂发亮。在这篇博文中，我们将讨论其中的三个。 如何在树脂上获得光面效果？ 在树脂上获得光泽饰面的一种方法是涂上一层清漆或聚氨酯。然而，这会使这件作品非常重，可能并不适合所有项目。另一种选择是使用高光丙烯酸涂料。这种类型的油漆会给你的项目一个闪亮的表面，而不会增加太多的重量。在涂抹密封剂之前，一定要让油漆完全干燥。如果您正在寻…
-
碳纤维轮毂对空气动力学有帮助吗？
您可能想知道这些特性如何使碳纤维产品受益。如果是这样，本文可以部分回答您的问题。它将特别讨论一种产品：碳纤维自行车车轮。继续阅读以了解碳纤维车轮如何帮助自行车空气动力学。 什么是空气动力学？ 空气动力学部分是指物体在空气中移动的方式。也指研究这个动作。这门科学的存在是为了让设计师们可以学习如何让汽车、飞机、自行车等在空气压力下移动得更快。 车轮如何影响自行车…
-
用玻璃做模具面是否可以？
是的，可以的。尤其是对于一些简单的复合材料平面板只做，这个方式是最简单并直接的。 需要注意的是，你需要选择正确的脱膜材料，如脱模蜡或脱模剂。还有玻璃板表面的温度，与其他材质的模具有所不同，一般会低一些，树脂相对固化时间要长一些。 当然，你可以采用一些必要的措施来应对这个问题，比如小太阳加温。 使用玻璃作为模具面是可能的，但需要考虑以下几个因素： 材料选择：选…
-
玻璃纤维是什么颜色的？
玻璃纤维本身是无色透明的，类似于普通玻璃。在未经过染色或添加颜料的情况下，玻璃纤维的颜色是无色的。这使得玻璃纤维在许多应用中可以提供透明或半透明的特性。 然而，玻璃纤维可以通过染色或添加颜料来获得不同的颜色。在制造过程中，可以向玻璃纤维中添加特定的颜料或使用染色剂，以使其呈现出各种颜色，如白色、黑色、灰色、蓝色、绿色、红色等。这样的染色过程通常用于满足特定应…
-
如何粉刷有质感的玻璃纤维门？
玻璃纤维门具有钢门和木门的许多优点，缺点更少。玻璃纤维门相对轻便且无需维护。玻璃纤维虽然不是不透水的，但可以抵抗碎裂和刮擦。它可以抵抗温度变化并提供比木材更多的绝缘性。有纹理的玻璃纤维被模制成类似于天然木纹。粉刷玻璃纤维门可以让您快速改变您家的外观。虽然从框架上拆下门可提供最佳覆盖范围，但重新挂门很棘手。在门还连着的时候仔细地给门上漆是一个更简单、更快捷的项…
-
挤塑保温板B1与B2耐火等级的差别
挤塑板是由聚苯乙烯材料经发泡和挤出而成。成品具有细胞结构。保温建筑材料闭孔率高。它很轻。一立方米只有30公斤左右，压缩程度高，可以达到700千帕以上。承载重量建筑物，没有变形，没有断裂，有一定的韧性和强度。 挤塑保温板B1与B2的耐火等级差别如下： B1在离开火源后窒息，即在离开火源后自动熄灭，或在10秒内熄灭B2为缓慢燃烧阶段，即着火后火势不增加，而滴落物…
-
从树脂中去除气泡的 12 个技巧
每位艺术家都喜欢创造无气泡树脂工艺的感觉，这种工艺完美无瑕，反映了我们思想的愿景。但是，在树脂固化过程中发现树脂中的气泡会完全破坏项目的外观。一个非常常见的问题是，当您将树脂与固化剂混合时，它会产生一些气泡并显得浑浊。 什么原因导致树脂中出现气泡？ 当您听到树脂工艺时，气泡是最大的问题之一。这些气泡出现的原因有很多。以下是树脂中产生这些气泡的最常见原因： 反…
-
便宜的碳纤维车架值得吗？
使用便宜的碳纤维车架制造的低端自行车不一定比铝架自行车好。仅仅因为自行车使用碳纤维车架并不意味着它与经过优化并使用优质碳纤维的自行车一样好。 购买便宜的碳纤维车架是否值得，取决于多个因素，包括您的需求、预算和对产品质量的要求。 以下是一些需要考虑的因素： 预算：便宜的碳纤维车架可能价格相对较低，这对于预算有限的消费者可能是一个吸引点。然而，需要注意确保价格低…
