在树脂抽真空工艺中，注胶座规格和真空管直径需要匹配吗？显而易见的道理，注胶座需要比真空管直径更大些，但不需要完全匹配，使用密封胶带密封一下即可，这个很常见并实用。
真空注胶座（也称为真空封装座）通常设计成与真空管直径相匹配，以确保有效的封装和固定。匹配直径有几个原因：
尽管如此，有时候可以在某些范围内容忍一些直径差异，特别是在紧急情况下。但是，为了确保最佳的封装效果和设备的正常运行，建议选择与真空管直径完全匹配的注胶座。
受潮的玻璃纤维与树脂结合，往往会产生很多问题，例如：强度不良或固化不完全等等。处理的方法很简单，如果有条件你可以加温烘干下。没有条件的话，拿到院子晾干也是可以的。反正你需要想办法把水分去掉就可以了，由于蓬松起来可能操作性会变差，强度几乎没有什么太大的区别。 如果玻璃纤维受潮了，下面是一些处理措施： 立即干燥：将受潮的玻璃纤维部分立即取出，并尽快进行干燥处理。…
环氧树脂是一种坚固耐用的粘合剂，可用于粘合多种材料。它还防水、耐热和寒冷天气。但是，如果环氧树脂变得太冷，它就不会完全固化。环氧树脂也可以通过储存或固化期间的温度变化进行改性。 目录 环氧树脂能承受多冷？ 环氧树脂可以在寒冷的天气下储存吗？ 温度如何影响环氧树脂？ 树脂会在 40 度下固化吗？ 你能把环氧树脂留在外面吗？ 环氧树脂可以留在外面吗？ 树脂不硬化…
有一条通用规则可以帮助您了解需要多少环氧树脂。对于环氧树脂涂料，一加仑混合（树脂和硬化剂各半加仑）将覆盖 12 平方英尺，厚度为 1/8 英寸。不过，这可能因品牌而异，因此请务必查看制造商的说明以确保安全。 手头上的环氧树脂总是比您认为需要的多。多一点总比不够多好，否则您可能需要重新打磨整个表面并再次浇注您的项目。 层层浇注 大多数涂料环氧树脂，…
碳纤维提供业内最佳的强度和刚度重量；它通常也是最昂贵的增援部队。与 Kevlar 相比，碳纤维的切割、打磨和机械加工也更简单，因为 Kevlar 需要特制的钻头进行层压。
当今可用于碳纤维的一些环氧树脂包括： 氰基丙烯酸酯：许多制造商将其称为“即时粘合剂”，非常适合粘合碳纤维增强聚合物。单组分环氧树脂：高级单组分环氧树脂专为与碳纤维一起使用而设计。 在制造和修复碳纤维部件时，常用的环氧树脂是专门用于碳纤维复合材料的高性能环氧树脂。这些环氧树脂具有以下特点： 与碳纤维相容性：选择与碳纤维相容的环氧树脂非常重要，以确保最佳的粘合和…
就多用途粘合剂而言，环氧树脂是用途最广泛的粘合剂之一，几乎可用于任何行业。下面是一些不同的表面类型，以及环氧粘合剂在应用于它们时的表现。 木头 如果您发现自己处在螺钉、钉子和传统木胶不足以将木制工件固定在一起的情况下，您可以简单地转向环氧粘合剂。由两部分组成的环氧粘合剂可以很好地粘合到木质表面。此外，环氧粘合剂可以承受通常只有焊接金属才能承受的力，并表现出惊…
你想改善你的车吗？ 如果您想让它保持运转并保持最佳状态，您需要高质量的材料和零件。碳纤维就是这样一种材料，用途广泛。您可能已经听说过它，但您可能不知道这到底是怎么回事。 这就是我们可以提供帮助的地方！继续阅读您不想错过的碳纤维汽车零件的这五个好处。 1.重量轻 碳纤维部件重量轻，尤其是与钢材和钣金件相比。通过使用它，您可以显着减轻汽车的重量。 为什么这是一件…
很多时候，脱模出现问题，的确是一种无奈… 安全脱模对于任何玻璃钢制造都是非常重要！ 通常我们购买脱模剂的关注点，无外乎两个：效果和价格。其实大部分人是没有选择经验的，效果往往是道听途说，通过经销商或朋友推荐获得。对于这些信息，不见得适合于每一个玻璃钢制品加工的。 脱模剂是个大的范畴，包括我们常见的膏状脱模蜡、溶剂型脱模剂和PVA（聚乙烯醇）等等。…
自 1980 年代技术发展以来，在加强梁、地板、桥梁、柱、筒仓、冷却塔和烟囱等结构中使用 FRP 材料已迅速获得全世界的认可。 对于梁和桥梁，该技术涉及将无应力或预应力碳纤维增强聚合物 (CFRP) 板粘合到梁的下侧（拱腹）或底部翼缘。这具有增加处于张力下的梁下部的承载能力的效果。对于钢筋混凝土和铸铁等抗压能力强但抗拉能力弱的材料，这通常是最关键的区域。对C…
