碳纤维/凯夫拉®尔混纺面料，210 克/平方米，3/1 斜纹编织，宽 1.2 米。
这种碳/芳纶混合增强材料用于增加独木舟、皮划艇和赛车座椅、面板等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。
这种碳纤维凯夫拉斜纹面料结合了 2 种独特增强纱线的特性。碳提供高水平的刚度和强度，而芳纶提供强大的抗冲击性/耐磨性/抗断裂性。这块布中使用的芳纶是真正的杜邦凯夫拉®。这种外观独特的混合布用于许多高性能、高冲击力的应用，如独木舟、军用弹道和拉力赛车镶板。
碳纤维/凯夫拉®斜纹布的使用方式与标准碳纤维相同。它适用于湿法、真空袋成型和树脂灌注制造，也可用作单个表层，使零件看起来像碳/凯夫拉®尔纤维（结皮）。
当在一个零件中仅使用碳/凯夫拉®纤维增强时，您应该期望在每个零件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构性部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布。
装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的红色涤纶纱线交织而成，产生黑色和红色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。
这款优质的中量级 375gsm 碳纤维布在风能和航空航天工业中很受欢迎，采用“缎面编织”编织而成，使用高强度纤维实现出色的悬垂性，从而以最少的印刷效果获得光滑的表面。
产品描述 这种300克/平方米的无纺毡是由100％再生碳纤维制成，具有出色的环保和成本节约优势，可用于组件和模具制造应用。 当用于装饰零件时，其光洁度类似于典型的“锻造”碳素外观，但纤维更细，外观更微妙。 这个无纺毡是300克/平方米，我们也有100克/平方米，并单独列出。 加工工艺 无纺毡可用于大多数复合工艺和树脂体系，常见的是湿法手糊或使用环氧树脂，乙烯…
碳纤维双轴胶带，每平方米410克，宽180毫米，+/-45°。 这种双轴胶带是一种非卷曲织物（NCF）碳纤维，由以2个方向铺设的平行纤维层组成，用变形涤纶纱线缝合。这种胶带是最常用的±45º双轴方向。由于每个层可以放置在不同的方向或轴上，因此它可以在多个方向上提供强度和刚度。 由于其独特的性能，碳多轴主要用于制造航空航天、汽车、船舶和工业市场的部件。
优质 650gsm 重型碳纤维布，由高强度 TR50S 12k 碳纤维编织而成，采用经典的 2×2 斜纹编织。较重的碳纤维布可用于更快地组成较厚的层压板，与较轻的布的更多层数相比，可显著节省成本。
90克1k碳纤维平纹布。 这种布料具有非常紧密的编织，非常适合较小的应用。 主要用于建模工作、遥控直升机/飞机结构，并广泛用于维修应用。 应使用环氧树脂以获得最佳性能。