酚醛胶衣是针对解决与酚醛树脂结合的漆面，可直接用于酚醛树脂层压制品的表面。酚醛胶衣中含有阻燃剂、触变剂和紫外光稳定剂， 具有优异的耐腐蚀性、耐热性和柔韧性及抗渗漏性。主要应用于高阻燃和浓烟场合，如在航空航天，建筑，轨道交通产业。
酚醛胶衣在实际使用中，需要格外关注一个点，那就是：胶衣喷涂后，应该被完全固化，表面没有粘性及高硬度时，方可后续的酚醛树脂积层。否则，就会出现下边的问题，胶衣层剥离。
这和常规的聚酯胶衣，是截然相反的固化要求。为了提高工作的效果，通常80℃以下加温固化是可行的。
如上图，客户在手糊树脂时，发现在部件边缘位置底部好像胶衣起皱纹。已经干了一半了，没办法硬着头皮糊完，果不其然，脱模后状态（下图），边缘胶衣皱起来了，非常难处理。 客户问咋回事？以前不这样啊！是不是胶衣不好？ 我还能说点什么呢？那大面状态都好啊！你自己来解释下，能说胶衣的事嘛！ 不叨叨了，说重点！根据多年的经验，应该是边缘位置胶衣喷薄了。由于这些位置在喷涂胶衣…
不一定。 任何事情都是没有绝对的，即使大部分玻璃钢模具都是至少由表面和结构层两部分组成，但只使用单一材料来做模具的情况也是有很多的，例如：环氧树脂模具。但一般情况，还是建议客户使用模具胶衣的，毕竟光滑平整模具表面效果是普遍化的要求。 在制作模具时，并不一定必须使用模具胶衣。 使用模具胶衣是一种常见的方法，但还有其他选择可供考虑，具体取决于你的需求和制作流程。…
有人问，易打磨胶衣喷完干燥后是光亮的吗？可以肯地回答，这是不现实的。 它和常规胶衣的状态大致是一样的，如果是喷涂在模具内，接触模具的一面，光洁度会和模具面效果相当，而暴露在空气中一面则会有一些轻微的纹理。假如喷涂在原模型上，已成需要适度打磨并抛光，才能得到光洁的效果。
关于是否可以在环氧树脂上涂胶衣存在一些误解。我们经常听到“不能在环氧树脂上涂胶衣，体系不一样，粘结效果不好等等”。 我们进行过一些测试来验证这个疑惑。与许多产品一样，必须正确处理表面：否则，可能会导致固化和附着力不佳。聚酯材料会受到环氧树脂固化剂中的胺类的影响。如果固化剂没有与环氧树脂充分反应，或者胺发白没有从固化表面上去除，就会出现问题。适当的表面处理可以…
作为一艘船的骄傲拥有者，当需要涂漆底部时，我有几个选择。这些选项是船体油漆或胶衣饰面。海洋维护专家已经修复并抛光了涂有任何一种产品的船只，每一种产品都产生了闪亮和全新的饰面！ 如果您曾经想知道哪个更好，船体油漆或胶衣，答案都在这里。从简史中，知道两者的区别。此外，还将简要介绍成本、材料、耐用性、功能和收益。 让我们从一堂简短的历史课开始。 什么是防污系统？ …
玻璃钢胶衣的局部变色可能是由多种因素引起的，以下是一些可能的原因： 要解决玻璃钢胶衣局部变色的问题，可以考虑以下方法： 如果问题仍然存在或无法解决，建议咨询专业的玻璃钢胶衣制造商或维修服务提供商，以获取针对具体情况的建议和解决方案。
1、被喷涂表面要求干燥，整洁平滑，无破损；表面是被粗糙处理（等同180#或240#砂纸全面打磨）。 2、主剂成份久放易沉淀，使用之前倒置3-5分钟，充分搅拌均匀。 3、根据使用量，按照3:1配比进行称量，混合、搅拌均匀，放置1-3分钟，再导入喷壶。 4、准备好胶衣喷枪，或者油漆喷枪，口径0.8.0-1.0mm（尽量使用小口径，易于溶剂的雾化挥发），如果对产品…
可以，这完全取决于您自己对模具表面光洁度的要求定位。 不使用环氧胶衣，能避免胶衣分层和鼓泡等问题，尤其是在做高温模具时。当然缺点也很直观，表面不会很平整，可能您需要深度打磨、反复填充并抛光处理。 通常，您可以在表层使用薄纤维毡或表面毡来细化模具表面，是否采用取决于您的模具实际情况。
判断胶衣树脂是否完全固化通常需要考虑以下几个因素： 触摸测试：轻轻触摸胶衣树脂表面，如果没有湿黏感且没有指纹或凹痕留下，通常表示树脂已经固化。如果触摸时仍感觉有湿黏感或留下明显印记，那么树脂可能还没有完全固化。 时间：根据制造商提供的指导，树脂固化通常需要一定的时间。遵循建议的固化时间，并确保在此期间避免任何干扰或应力施加在树脂上。如果在建议的固化时间之后树…