由于胶衣体系的区别，对于常见的胶衣稀释剂选择来说，至少要分两种情况来回答您的问题。
聚酯胶衣：不饱和与乙烯基酯的胶衣体系，也是玻璃钢行业最常见产品和模具胶衣。首选稀释剂是苯乙烯溶液，添加量建议在2-5%以内，注意过多量会降低最终部件强度。其次，您可使用少量丙酮来稀释胶衣，但其不参与胶衣固化反应，凝胶过快会有气泡来不及排出的风险。
环氧胶衣：环氧体系的胶衣，比较黏稠，适合手刷，除非是大口径喷枪或环氧胶衣改性以适合喷涂。一般来说，tg越高黏度越大，越不好喷涂。对于此类别胶衣稀释，丙酮效果最好，其也是非反应性的稀释剂，临时降低环氧树脂胶的黏度。
当然，有许多的溶剂都可以用来稀释胶衣，但一般建议您选择常规并效果经过普遍认同的类型，我们没必要让自己去承担反复折腾和尝试的失败风险。
环氧树脂分为两大类-缩水甘油基和非缩水甘油基。缩水甘油树脂属于缩水甘油胺、缩水甘油酯和缩水甘油醚的子类别。非缩水甘油品种是脂肪族或环脂肪族。缩水甘油醚环氧树脂是最常用的。 双酚环氧树脂 双酚A二缩水甘油醚（DGEBA）是常用的。它是由双酚A在碱性催化剂存在下与环氧氯丙烷接触反应而制得的。就分子量而言，这种环氧树脂的分子量最低。 脂肪族环氧树脂 这些类型的环氧…
碳纤维自行车都很贵吗？ 作为一种材料价格较高，生产流程较为复杂的产品，一般来说，同为商品级，碳纤维自行车的价格会比铝合金、钢材等金属车架自行车更高。但大多数品牌定位最高的碳纤维自行车产品，其较高的价格并非完全是由碳纤维材料本身决定的，高性能的车架设计，同样高性能的配件，甚至精细的涂装，都是组成一辆自行车价值的一部分。 碳纤维自行车不适合大体重？ 碳纤维自行车…
如果您已经按照正确的比例混合了树脂和固化剂，但环氧树脂AB胶仍然没有干透，可能有其他因素导致固化问题。以下是一些可能的原因和解决方法： 如果您已经尝试了上述方法但问题仍然存在，建议与环氧树脂AB胶的制造商联系，寻求他们的建议和支持。他们将能够提供特定产品的定制解决方案，并解答您的疑问。
一般不会，玻璃钢部件背面留下的是脱模布纹理而不是导流网的压痕。但是极端的情况下，可能也会出现，但不会很严重，例如在一些拐角或富裕的位置。 使用真空导流网时，有可能出现压痕，但这取决于多个因素： 材料属性：真空导流网的材料属性会影响其抗压性能。某些导流网可能比较柔软或容易变形，使用时容易留下压痕。因此，在选择导流网时，可以考虑选择具有较高强度和抗压性能的材料。…
您是否曾经尝试过使用环氧树脂，结果却出现了难看的酒窝？ 这可能是一个真正的问题，特别是当您尝试将环氧树脂用于成品表面时。 在这篇博文中，我们将讨论如何摆脱那些讨厌的酒窝，并用你的环氧树脂产生光滑的饰面。 为什么我的环氧树脂有酒窝？ 您的环氧树脂有酒窝的原因可能有几个。一种可能性是树脂混合不正确，导致形成气泡。 另一种可能性是在涂覆树脂之前表面没有正确准备，导…
在一个充满混乱、不透明的营销声明和流行语的世界里，可能很难知道该相信什么。因此，当我在家装杂志上读到环氧树脂灌浆时，我怀疑它是否真的会有所作为。环氧灌浆注入了聚合物，使其坚韧而柔韧——它应该比普通灌浆持续时间更长，甚至会随着时间的推移改善其颜色。尽管如此，环氧灌浆比普通灌浆好多少？值得多花钱吗？ 目录 环氧灌浆值得吗？ 环氧树脂灌浆能持续多久？ 环氧树脂比灌…
