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一般的来说脱模剂是不能发快递的，属于易燃易爆物品。如果快递员知道危险性，一定会拒收的。 但是如果能如下面包装脱模剂，我相信大部分快递员，也都是睁一只眼闭一只眼了，看起来就很安全。总不能，看到钱钱不赚不是。呵呵！😁

这就是为什么高端碳纤维部件制造方式，更倾向于采用预浸料的方式了。干碳布抽环氧树脂，不可能做到表面完全无空隙的，因为即使是真空导流的树脂粘度低，也是相对其他聚酯树脂大的，加上那个碳布编织的间隔纹理交错位置，难免做到无孔隙的。 你可以，更换下环氧树脂，看看碳纤维的浸润性是否能得到改善，比如更低黏度的树脂。

这么说吧，玻璃钢是一种通俗叫法，老外一般叫做复合材料，是由多种材料构成的全新材质。它既不是传统意义上的玻璃，也不是钢材。如下图，它大多由玻璃纤维或其他增强材料及包裹的树脂复合而成的。 使用最多的增强材料，也当数玻璃纤维了，它是由融化后的玻璃拉丝制成的，因为和树脂固化之后具备钢材相当的强度，所以就叫做玻璃钢了，但它比钢材要轻很多了。

是的，一般都会这样，没有多大的问题。胶衣喷涂后的雾化状态，主要是受喷枪口径影响的。通常这不会是一个大的障碍，因为我们要的是胶衣的另一面，反而雾化粗糙点有利于后续玻纤层的粘结附着。

是的，会挥发。 大部分脱模剂都是会挥发的，无论是水性，油性的，都一样。 溶剂型的半永久性脱模剂，在使用完毕，盖好封口是非常必要的。一是避免浪费，二是避免不必要的安全风险。

说实话，细微区别，但不是很大。 通常，因为要铺真空袋、粘结密封胶带等辅材的缘故，真空袋成型翻遍要大一些，这样操作起来会方便一些，给到客户的建议是翻遍预留10-15cm就可以了。 如果你是老的玻璃钢模具，建议就不要折腾了，打密封胶带仔细一些，也是可以保持应用的。

说实话，这的确不好计算。 虽然泡沫轮廓板多为闭孔泡沫，理论上不消耗树脂胶，可以通过开槽宽度、深度及开孔的情况，来计算大致的吃胶量。 显而易见的道理，轮廓板应用在弧面上之后，树脂量将不会再一致，加上客户的产品不可能是雷同的，所以实际的树脂吃胶量是需要实测的。

一、问题原因 1.树脂与玻璃纤维不匹配 选择不兼容的树脂或玻璃纤维，或使用不当的比例，可能导致固化后出现发白问题。 2.空气湿度过高 过高的空气湿度可能导致水分渗入制品内部，导致固化后发白。 3.温度不均匀 制造过程中，温度不均匀也可能导致部分区域产生发白。 二、解决方法 1.选择合适的材料和比例 避免使用不兼容的树脂或玻璃纤维，并确保正确的比例，以避免固化…

这是一个由不饱和树脂制作的玻璃钢外壳，因为是后喷漆件，喷漆后加温140℃固化，发现边缘有一道开裂位置，咋回事？ 看图片状态，比较厚，显然不是漆面过厚开裂的缘故 你可以掰开裂纹位置，看看到底深及到哪里。根据以往经验，可能是树脂没有完全浸润玻璃纤维导致的这个问题。尤其在边缘位置，受力是不均匀的。 不加温的情况下，不是很明显，一旦加温超过树脂（通常不饱和树脂热变形…

很多玻璃钢行业客户，对8号脱模蜡是情有独钟的，经典的老牌号。 但是个人的确不喜欢蜡质偏硬的膏状蜡，打蜡太费劲了，尤其是在冬天使用8号蜡，手感的确不是很好。相对于其它的软质蜡，如船牌333蜡和派脱66蜡等等。 8号蜡唯一给我的好感是，偏硬可能会省料，虽然我知道用量和软硬度没有关系，打到表面上的量其实没有太多区别。