客户反馈，翻新打磨玻璃钢游艇时，看到有开裂的胶衣层，问这些裂纹是否需要全打磨掉吗？ 显然全打磨掉不是明智的选择，太费工时，也没这个必要。
这种使用一段时间后才出现的胶衣开裂，是由碰击、老化及温差等因素造成的微裂纹。由于已经开始翻新处理，所以不用再纠结何种因素造成了开裂，重点是如何处理好这些微裂纹。
另外提示一下，翻新胶衣一定要选择气干性胶衣，道理很简单，打磨不粘砂纸。假如，自行添加蜡液，可能有脱层的风险。
浇注树脂的方法有很多种，但最常见的是分层浇注。这提供了更好的流动性和更光滑的表面。然而，由于树脂的厚度，它也需要更长的时间来固化。与较薄的层相比，较厚的层需要更多的树脂和时间来固化。 如果一次浇注多层，请记住每一层都必须固化，然后再浇注另一层！
环氧树脂以两部分液体的形式出现，一旦混合在一起就会硬化成闪亮、耐用的涂层。它非常适合覆盖木材以在顶部形成保护性、美观的层，并用于许多不同的工艺项目。要用环氧树脂覆盖木材，您需要一个随树脂和硬化剂一起提供的环氧树脂套件，以及一些搅拌和涂抹工具。虽然环氧树脂至少需要 24 小时才能硬化，但将其应用于木材的过程相对简单快捷。 打磨和定位木材 1.打磨木材以形成平坦…
在不对质量产生负面影响的情况下，环氧树脂不能在典型意义上显着变薄。 必须通过以下两种方式之一预热树脂组件： 这些方法中的任何一种都会使环氧树脂在混合过程中更容易混合，但也会减少产品在混合容器中停留的时间。混合后，您需要立即将其倒在表面上。注意：切勿将环氧固化剂组件放入温/热水中或项目室内。只有树脂应该以这种方式加热，否则你可能会毁掉这批环氧树脂，因为它在混合…
您想知道环氧树脂是否可以与玻璃纤维垫一起使用吗？如果是这样，请继续阅读。环氧树脂是一种不需要加热或压力即可激活的胶水。人们在尝试将两个表面粘合在一起时使用该产品的情况并不少见。 玻璃纤维垫也相当普遍，通常用作绝缘材料或防止水损坏。环氧树脂能不能和玻纤毡结合的问题，这些年来很多人都在问，但是没有一个明确的答案，因为还没有人尝试过！ 环氧树脂会粘在玻璃纤维上吗？…
随着碳纤维在汽车工业车辆中的应用取得的进步，碳纤维在车内安全使用方面也取得了进展。 碳纤维汽车零部件的清单继续扩大，用于汽车和赛车应用;例如，丰田普锐斯PHV配备了碳纤维增强塑料尾门，据称这是量产汽车中首次出现这种情况。 碳纤维可以融入汽车的许多领域，包括： 车身部件 碳纤维可以在车身上使用;尽管每个品牌的车身都不同，但在很大程度上可以定义为发动机部分和盖子…
环氧树脂台面上的划痕真的很痛苦。但他们不必一直这样！使用正确的技术，您可以轻松去除环氧树脂上的划痕。 我们将在下面详细说明您需要什么以及如何操作，因此请继续阅读以获取更多信息。 如何去除环氧树脂的划痕？ 有几种方法可以做到这一点。一种是使用缓冲剂或抛光剂。另一种方法是使用化学抛光剂。最后，您可以使用刮痕去除笔。所有这些方法都需要一些时间和精力，但它们会去除环…
高温硅胶是一个术语，用于描述专门为承受过热而配制的硅胶产品。这些产品中使用的物质是基于有机硅的聚合物，其中包含多种添加剂元素。最常见的高温硅胶产品形式是橡胶、树脂和经过硅胶处理的玻璃纤维。高温硅胶产品可以承受的温度范围因个别应用而异，平均产品的额定温度通常约为300°F(150°C)，而专业产品的额定温度则超过500°F(260°C)。这种类型的有机硅用于需…
