386T 是直接无捻粗纱，表面涂覆硅烷基浸润剂，适用于增强不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂和环氧树脂等，可用于缠绕、拉挤、编织等应用工艺。
386T 可用于制造玻璃钢管道、压力容器、格栅、型材、船艇、化工贮罐等。
本产品在12个月内使用最佳，使用前应保存在原包装内。使用时请合理控制张力并保证张力均匀性。使用前调理纱线的温湿度与环境温湿度平衡，使用时对环境温湿度进行适当控制。产品使用时注意防护，避免产品擦毛、损伤等情况。
在没有特殊要求的情况下，玻璃纤维产品应贮存在干燥、阴凉的地方，防止受潮。最佳存储条件为温度-10℃～35℃,相对湿度≤80%。为确保安全，避免损坏产品，托盘的堆码高度不应超过三层。当堆放两层或三层高时，要求正确地、平稳地移动上面的托盘。
剥离层由聚酰胺纱线平纹编织而成，产品经过严格的清洗和热定型，表面洁净无污染，抗撕裂性能好，高温稳定性好，易于喷漆加工，脱模性好，广泛应用于航空、航天、船舶、风电等行业。 产品代码 克重(g/m²) 建议温度℃ 宽度(毫米) 材料 卷长(m) CVP150 型 85 150 100-2300 聚酯纤维 50-500 CVP150 型 105 150 100-2…
对于轻型空气动力学部件，这种平纹碳纤维具有 12k 丝束（每根纤维 12000 根纤维），是一种常用的织物样式，可在水平和垂直方向上提供均匀的强度。平纹织物不仅是一种美观的装饰织物，而且还可以很好地作为复合结构和设计的结构支撑。 它与 2×2 斜纹布一起是最常见的碳纤维材料之一。 尖端 非常适合用于航空航天应用的轻型部件。非常适合支撑结构。 为了最大限度地提…
单向织物是非织造的，因此它在一个方向上增加了强度。这种织物非常适合提高结构在一个特定方向上的拉伸、压缩强度和方向稳定性。可以以 +/- 45 度重叠以增加强度。它适用于海洋和建筑应用，例如船体和钢筋混凝土结构。 该布料具有出色的一致性和悬垂性，同时，高质量的缝合使布料非常稳定且易于处理。碳纤维单向布与所有标准树脂系统兼容，包括聚酯、乙烯基酯和环氧树脂，但由于…
碳纤维布375克/平方米斜纹编织-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 斜纹纤维具有一根或多根经纱纤维，以规则重复的方式在两根或多根纬纱纤维上和下交替编织。这会产生一个对角线肋。 与平纹组织相比，它们具有优异的湿润性和悬垂性，稳定性仅略有降低，卷曲减少，从而提供更光滑的表面和高机械性能。
V-Weave 碳纤维布 – 1300 毫米宽。 令人惊叹的人字形面料，适用于装饰应用，如汽车引擎盖等。 采用 2/2 斜纹编织图案编织而成，V 形位于布料中间。
碳纤维布375g平纹-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 每根经纱纤维交替穿过每根纬纱纤维的下方和上方。
斜纹面料具有卓越的湿润效果，并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
