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胶衣，一种表面涂层，主要用于制造玻璃纤维增强复合材料，尤其适用于生产玻璃纤维船、汽车零件以及其他模制产品。它是一种含有颜料的树脂基材料，能够为复合材料的表面赋予光滑且耐用的特性。

如果您发现 A 或 B 部分浑浊、白色或含糖，这仅仅是因为它存放在寒冷的条件下。 为了使树脂恢复均匀、透明的颜色，请将罐子放入热水中或放在加热器旁，使其恢复到室温后再使用。使用环氧固化剂时，如果容器中留有较大的空气空间，可能会发生增稠，不幸的是，这将使产品无法使用。 最好的经验法则是在 20°C 左右储存，并远离冰冷的混凝土地板等物品。

首先，浇注到物体将要凝固的水平，让树脂部分凝固，请记住，浇注的环氧树脂通常会在几个小时内凝固。您可以通过检查树脂并用针施加压力来确认这一点，这比用手指要好，因为后者会留下指纹。最好的经验法则是在前一次浇注有时间凝固并及时从放热峰值下降后浇注后续树脂层（层应在24小时内浇注）。这是为了帮助消除每层树脂之间可见的接缝线。 凝固后，将要嵌入的物体放在树脂上，然后倒入新的树脂混合物以加满模具。 反过来，这种技术可用于使用嵌入对象铸造多个图层（透明或彩色）。

简短回答，是的。详细回答，也是的。 然而，多种因素在其中起作用。环氧树脂广泛应用于各种场合，从个性化的河桌到时尚的台面，再到迷人的艺术品，几乎无所不包。但随着时间的流逝，您可能会注意到环氧树脂逐渐显现出熟悉的黄色调。那么，是否存在“不黄变的环氧树脂”呢？让我们深入探讨环氧树脂泛黄的科学原理、减缓泛黄的措施，以及产品选择在控制颜色变化中的重要性。 环氧树脂为何会泛黄？ 泛黄是环氧树脂固有的特性，要了解其原因，需简要了解环氧树脂的化学性质。所有环氧树脂都含有聚合物结构，当暴露于特定环境因素时，该结构…

众多环氧树脂使用者之间常有探讨，关于某一品牌是否易产生气泡问题。似乎深灌环氧树脂与桌面环氧树脂中气泡问题较为普遍。 简而言之，环氧树脂容器（罐）由制造商预先填充，当环氧树脂抵达消费者手中时，理应不存在气泡。这一情况适用于市场上的所有环氧树脂品牌。 那么，深灌注与桌面环氧树脂中的气泡究竟从何而来？答案是，100% 来自于使用者自身。虽然令人遗憾，但这是不争的事实。无论是因混合速度过快，或是木材密封不当（甚至未密封），环氧树脂“品牌”不应成为责难的对象。 用户在操作中常见的失误是将两部分环氧树脂混合…

环氧树脂没干可能有好多原因，有时候要找出确切的问题还真不容易。 下面是一些常见的问题点： 你可能混合的比例不对。一定要仔细看混合指南，记得我们的环氧树脂是按体积来混合的——如果你用秤来称，那比例就错了。哪怕只少了一点点，比如少了一毫升，都可能让树脂软趴趴的。 加太多颜料或者其他小玩意（比如亮片）也可能让树脂变得软绵绵。记得，通常颜料在混合物里的比例最好别超过10%。 可能你只是没把树脂混合均匀。混合的时候，要确保刮到杯子的边边角角，直到看不到任何条纹为止。

我们常常在树脂铸件中遇到那些烦人的小气泡。要解决这个问题，首先得明白它们是怎么形成的。 气泡是如何产生的？ 这些微小的气泡其实是被困住的空气，因为树脂的粘稠度高而无法逃逸。 粘稠度：“粘稠度描述了流体内部流动的阻力，可以视为流体摩擦力的衡量。所以，水被认为是‘稀薄的’，具有低粘稠度，而植物油则被认为是‘浓稠的’，具有高粘稠度。” 由于树脂的粘稠度高于水，它会将空气困在其中。在混合树脂时，空气就会混入混合物中。 如何尽可能减少气泡的产生？ 建议 1：在开始之前，分别对两部分进行加热。您可以将瓶子置…

尽管人们对胶粘剂的信任度逐渐上升，它却依旧不是最受信赖的连接方式。制造商和公司更倾向于使用他们所熟悉且信任的传统方法，例如机械紧固件或焊接。 虽然这些传统连接方式通常被认为是可靠的，它们却也存在不足之处，这使得它们相较于胶粘剂连接而言，受欢迎程度有所下降。 胶粘剂的主要优势在于其能够实现轻量化。随着复合材料逐渐取代车辆中的金属，以助于减轻重量，复合材料无法焊接，且机械紧固件可能会对其造成损害。 胶粘剂是连接复合材料的理想选择。 复合材料的使用量正在迅速增加，并且短期内不太可能减缓。轻量化正成为工…

许多人将环氧树脂视为双组分结构胶粘剂的代名词（它几乎成为了它们的同义词），但实际上环氧树脂是一种特定的化学物质。 当我们谈论双组分结构胶粘剂时，主要存在三种化学类型——环氧树脂、丙烯酸树脂和聚氨酯——它们各自拥有独特的属性。 环氧树脂胶粘剂 环氧树脂是最古老的化学材料之一，但在许多场合中，它依然展现出卓越的性能。在金属粘接方面，环氧树脂提供了最佳的疲劳性能和耐环境性。除了金属，环氧树脂也非常适合粘接热固性复合材料，如CFRP（碳纤维增强聚合物）；它们同样可以粘接玻璃、陶瓷和木材，甚至一些橡胶和特…

当环氧树脂长时间暴露在紫外线的太阳辐射下，它会经历一个名为光降解的过程。 紫外线的高能量会促使已经固化的环氧树脂发生分解，这会减弱其强度、改变颜色，并使其变得更加易碎。紫外线照射下的环氧树脂，其透明度和光泽度会大幅下降。随着时间的推移，树脂可能会变得暗淡、不透明或泛黄。这种变化被称为“琥珀化”，在透明或浅色的表面上尤其显著。 紫外线的照射不仅降低了环氧树脂的外观吸引力，还会削弱其物理特性。固化的环氧树脂可能会因白垩化或粉化而失去强度，这使得它更易碎裂、开裂或分裂，特别是在持续的机械应力或环境因素…

有人提出疑问：“经过打磨的碳纤维引擎盖，它的真伪如何辨识？” 从外观上看，它似乎是由90%的玻璃纤维构成，表面覆盖着一层真正的碳纤维，但后者已经出现了磨损。 你注意到左侧大约半英寸宽的区域，碳纤维的编织方式与其他区域略有不同。这正是编织在3D横截面中的展现形式。就像自行车发生碰撞后，皮肤上出现的擦伤，你可以从5°角的视角观察到皮肤层的结构。 生产该部件的公司旨在降低成本以提高利润。如果你考虑购买，建议你慎重考虑。

这通常是因为树脂部分或全部发生了冻结（若长时间处于10°C以下，组件可能会冻结）。 若要使其恢复，需将容器A（树脂）置于“水浴”或一盆极热的水中至少50分钟。这样，树脂将重新变得透明，并且其化学和机械性能也将得到恢复。 待其冷却后方可使用。