复合材料是通过在纤维、基体和添加剂中混合两种或多种不同材料而制成的材料。
复合材料背后的理念是将具有不同特性的材料“联合起来”，这些材料单独来看并不能提供特殊的性能。
现代复合材料的发展得益于各个领域不断增长的需求，从航空航天和航空，然后转向体育、生物力学，甚至家具。
目前市场上最具创新性的复合材料包括：
有机基复合材料的主要成分是基体和纤维。
这些材料的生产中使用了多种树脂：环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酰胺树脂，最后是酚醛树脂。
然而，最常用的纤维是：
基体和纤维的结合产生了具有非常高的机械性能和明显低密度质量的材料。
最后一个方面并不是次要的：特征尺寸的减小意味着机械性能的提高以及在小物体中发现重大缺陷的可能性的降低。使用纤维是合理的，因为许多材料在这种形式下更坚固。
是的，环氧喷漆装在气溶胶罐中，使用方便。这为每个人提供了一种方便的方式来修饰房屋周围的油漆和饰面。然而，使用环氧树脂喷漆可能很难获得完美的饰面。 环氧树脂涂料通常不以气溶胶罐形式提供。气溶胶罐主要用于存储和喷射含有压缩气体的液体或固体物质。由于环氧树脂涂料通常是两种组分（树脂和固化剂）混合后才能固化的，因此不适合以气溶胶罐形式提供。 通常，环氧树脂涂料以两种…
本文旨在从用户的角度，提供有关过氧化物选择和使用的见解。 复合材料由广泛分类为热固性和热塑性的各种有机聚合物制成。在大多数应用中，基本上是单体或聚合物树脂–交联形成固化树脂。由于易于加工和相对较低的成本，聚酯和乙烯基酯树脂被广泛使用。这些树脂通过自由基反应交联成固体。这种交联是通过加入引发剂实现的，引发剂是当被活性金属盐促进时分解成自由基的化合物…
玻璃钢组合模具的合模过程与常规模具的合模过程类似，以下是一般的步骤： 需要注意的是，具体的合模过程可能因模具的设计和制造方式、制品的要求以及工艺的特定要求而有所不同。 因此，在进行合模之前，建议查阅和遵循模具制造商或工艺工程师提供的详细操作说明和操作指南。
一夜入了秋，又一夜入了冬。有朋友抱怨南方的天气真是四季越来越模糊了，只有夏天和冬天的感觉，南方的冬天丝毫不比北方逊色哟。天气寒冷，不少室内的通风管道都做起了保温层，室外的咋办？ 传统的金属材质管道就算做了保温层还是面临着保护不到位，产品寿命短，易生锈易老化等问题，特别是在夏冬两季格外明显。在这里小编就给做工程的朋友们推荐玻璃钢材质管道，能很好地解决以上的问题…
木材应清洁干燥后再涂抹工业透明环氧树脂，表面污染物如蜡或油应被打磨去除。去除灰尘、松散的树皮或纤维，以防止它们在树脂涂层中固化。 木材在涂环氧树脂之前应完全干燥，尤其是用于户外使用的。木材中的水分会不利于树脂的附着力和固化。这还可能导致木材随着天气膨胀和收缩，随着时间推移导致树脂开裂。 为了防止环氧树脂最后一层产生气泡，可以用泡沫刷涂1-2层密封层来干燥木材…
碳纤维是一种非常坚固且重量轻的材料。它可以用来制造许多不同的东西，例如车轮、框架和车身面板。 碳纤维是一种由碳制成的复合材料，比钢更坚固。碳纤维也比钢轻，生产成本也低得多。例如，用碳纤维替换铝合金轮毂的一侧的成本将比用铝合金制成的相同轮毂高出约 10%。 碳纤维在 atv 赛车中最常见的用途是用于车轮。大多数赛车车轮由填充树脂的多层碳纤维制成，然后通过加热和…
