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  • 不饱和树脂与碳纤维结合效果好吗?

    常见问题 2021年7月17日

    虽然不建议你使用不饱和树脂来复合碳纤维材料,但两者依然是可以结合的,并且能得到令人满意的效果。不推荐的原因是,碳纤维属于高性能复合材料,相对价格要高,与常规的不饱和树脂结合似乎失去了其原有的价值。

  • 为什么要使用单向碳纤维增强物?

    常见问题 2021年6月3日

    使用单向材料可以使纤维在施加载荷的方向上定向定向,从而可以在较小的重量下以较大的强度制造复合结构,因为这样可以有效地利用层压板中的所有纤维。 箭弓的弓身是一个很好的例子,尝试仅在一个方向上“弯曲”弓的弓身,其中所有载荷都是纵向的。在这种情况下,使用双向材料(例如碳纤维编织布)将意味着一半的碳增强材料实际上是无用的,因为纤维与负载方向成90°取向(在这种情况下,所有纬线纤维)根本不会提供纵向强度。通...

  • 碳纤维和玻璃纤维复合起来糊树脂模具可以吗?

    常见问题 2021年5月10日

    当然可以,这取决你自己的成本和性能权衡。碳纤维属于高端增强材料,相对玻璃纤维来说性能要高很多,用它来做树脂模具是提升模具性能的好方法,如制作耐高温模具或提高耐用等情况。 虽然碳纤维和玻璃纤维复合用是没有问题的,但你需要注意碳纤维本身定位高性能材料,一般是多与环氧树脂体系匹配的,大多数碳纤维材料可能表面已做过环氧基的表面处理。所以,碳纤维最好是与环氧树脂或环氧乙烯基树脂结合使用。当然,与不饱和聚酯树...

  • 聚酯树脂可以与碳纤维材料结合吗?

    常见问题 2021年4月1日

    一般来说,碳纤维和其他增强材料(芳纶、UHMWPE等)高性能的应用,应使用更先进的树脂体系,例如:环氧树脂。在不考虑结构性能,主要考虑外观、紫外线稳定性和成本的情况下,可以使用高质量的聚酯树脂和碳纤维增强材料(通常只用一层),再混杂其他的玻璃纤维增强材料,制成具有紫外线稳定性的碳纤维表面层压板。 为了获得较好效果,推荐使用高品质的透明聚酯层压树脂,并使用猪鬃滚,以便在使用透明胶衣时显著减少空气滞留...

  • 使用不饱和树脂胶封堵碳纤维部件孔隙可以吗?

    常见问题 2021年3月31日

    对已固化成型的碳纤维部件表面,用什么聚酯材料来封堵微孔,其实影响并不是非常大的,但也不是随意来。 原则上,还是推荐与原基体材料一致或者专业修补材料来处理。使用不饱和树脂胶来封堵,只能说是临时策略。你要考虑部件后期是否有高温使用的情况,不饱和树脂的热变形温度普遍在75-80度,所以长期高于此温度可能会黄变或鼓泡等问题。

  • 碳纤维是什么?

    常见问题 2021年3月10日

    碳纤维是主要由碳组成的纺织品。它是通过将各种基于碳的聚合物纺成纤维,对其进行处理以去除大部分其他物质,然后将所得材料织成织物来生产的。通常将其嵌入塑料(通常为环氧树脂)中以形成碳纤维增强塑料或碳纤维复合材料。该材料最显着的特征是其高的强度重量比和相对的化学惰性。这些特性为它提供了广泛的应用,但是它的使用由于价格昂贵而受到限制。 这种材料的生产通常基于聚丙烯腈(PAN)(一种用于服装的合成纺织品中的...

  • 购买碳纤维引擎盖时应该考虑什么?

    常见问题 2021年3月7日

    在购买碳纤维发动机罩时,应特别注意准发动机罩的安装和装饰。碳纤维引擎盖的设计往往要比信誉良好的制造少,导致引擎盖安装不佳且表面质量不佳。寻找具有可靠证书和质量退货政策的制造商。确保碳纤维引擎盖的制造商使用高质量的碳纤维,而不仅仅是玻璃纤维引擎盖上的碳纤维外观。 由于碳纤维引擎盖重量轻且强度高,许多人选择使用碳纤维引擎盖。碳纤维具有独特的外观,如果损坏,几乎无法复制。这使得初始装配和完成非常重要。需...

  • 碳纤维部件表面很多缺陷咋办?

    常见问题 2021年3月3日

    首先把中空缺胶的位置扣开,填充加入固化剂的环氧树脂胶,等待完全固化后再打磨抛光即可。注意别磨透了碳纤维的纹理,无论是修补之前还是之后。打磨最好是水磨,以避免过的碳纤维粉尘积聚到针孔中。

  • 碳纤维板耐水好吗?

    常见问题 2021年2月7日

    是的,一般来说会很好的。但实际耐水性能取决于树脂的性能,而非是否是碳纤维。但鉴于碳纤维板多是高性能的环氧树脂胶复合,所以单说耐水性能那是没得说的。

  • 斜纹比平纹碳纤维布更致密吗?

    常见问题 2021年2月4日

    相对来说是的,你也是可以这么理解的。用些斜纹布包裹或铺覆一些异形件,会更好些,是因为编制方式的影响。但严格来说,还是产品质量的自身的控制的。克重越小,碳丝越细,相对来说越致密些。

  • 预浸料的碳纤维部件效果最好吗?

    常见问题 2021年2月2日

    任何事都是相对的,有优势也会有劣势,也没有绝对的对与错。预浸料是近几年比较火的复合材料形式,从环保和高性能来说它是比较很突出的,尤其是在一些轻量化要求的航空及军工部件都能看到它们的身影。但有时它的最终性能也不见会比真空导入等成型高多少的,简单说玻纤含量类似的情况下,树脂胶具有更好的流动性,尤其在一些异形件上。同时,罐子和材料高成本也都弱化了预浸料的优势。

  • 做碳纤维部件一定用环氧树脂吗?

    常见问题 2020年12月8日

    不见得非得用环氧树脂,即使这是最好的通用选择。为了部件得到最佳的性能,还是极力推荐你采用环氧的。次选是采用乙烯基树脂,它相对比环氧树脂来说,成型速度快,可操作性更强,但综合性能是略低的。至于不饱和树脂搭配碳纤维的情况,在实际应用中的确不多,也不建议你采用。