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V-Weave 碳纤维布 – 1300 毫米宽。 令人惊叹的人字形面料，适用于装饰应用，如汽车引擎盖等。 采用 2/2 斜纹编织图案编织而成，V 形位于布料中间。

600克三轴碳纤维布-1.27米宽 这种三轴织物由3组纱线组成，分别为0、+45、-45度。这种三角形没有表现出双轴织物的固有缺陷，允许一层三轴代替两层双轴。 在强度和刚度很重要的情况下，使用三轴可以显著节省成本，而不会增加不必要的重量。 三轴布可以在不增加重量或层压板厚度的情况下为高性能结构层压板提供更高的刚度。 三轴织物提供多向加固，结合了单向的强度和双偏压的抗扭曲性。 需要这种轴向和离轴加固组合的应用包括风力叶片、船体、储罐、拖车面板。

600克四轴碳纤维布-1.27米宽 方向-45°/90°/+45°/0° 0度的纵向是卷筒和拼接方向的长度方向。这种织物与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。

450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。

中等重量的 6k 碳纤维丝束，适用于局部接头加固或细丝缠绕。丝束本身是一种优质高强度纤维，具有适用于所有树脂系统的通用尺寸。 碳纤维丝束是单个碳纤维长丝的束（粗纱），通常交织在一起形成机织碳纤维织物。 丝束本身可以缠绕在接头或截面上，也可以分层以创建任何形状或大小的单向加固，特别是在模型飞机、直升机、船只和机器人项目中。

编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种小直径编织物的标称直径为 80 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 24 毫米或扩展到 104 毫米直径。 由 6k 纤维编织而成，重量为 430gsm。 碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常重的 80 毫米标称直径编织物由较重的 6K 纤维编织而成，采用 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和加强管、杆和杆以及自行车架、曲棍球杆、球棒等娱乐设备。 这种 80 毫米的碳纤维套管可以膨胀…

编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种编织物的标称直径为 40 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 12 毫米或膨胀至 52 毫米直径。 由轻质 3k 纤维编织而成，重量为 324 克/平方米。 碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常轻便、标称直径为 40 毫米的编织物由 3K 纤维编织而成，呈 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和增强管、棒和杆。 这款 40 毫米碳纤维套管最多可膨胀 30%，收缩最多可收缩 70%，使其…

编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种编织物的标称直径为 20 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 6 毫米或扩展至 26 毫米直径。 碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常轻便、标称直径为 20 毫米的编织物由 3K 纤维编织而成，呈 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和增强管、棒和杆。 这种 20 毫米的碳纤维套管可以膨胀高达 30%，收缩高达 70%，使其适合用于制造直径在 6 毫米到 26 毫米之间的管道。

单向 （UD） 碳纤维带，重量为 650gsm 织物。当与合适的树脂系统（如环氧树脂）结合使用时，适用于复合层压板的专门对准高强度加固。

平纹 240 克/平方米，3k 编织碳带，与合适的树脂系统（如环氧树脂）一起使用时，适用于局部加固、接缝连接、包裹和缠绕。 碳纤维带由 240 克平织碳纤维织物制成，宽度为 25 毫米或 50 毫米。 碳纤维带 碳纤维增强薄条，以卷材形式提供。 该胶带可用于为各种项目提供局部加固，当只需要一条狭窄的加固条带时，该胶带特别有用。 该胶带中使用的纤维是 3k 碳纤维。

装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的红色涤纶纱线交织而成，产生黑色和红色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。

装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的蓝色涤纶纱线交织而成，产生黑色和蓝色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。