编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种编织物的标称直径为 40 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 12 毫米或膨胀至 52 毫米直径。
由轻质 3k 纤维编织而成，重量为 324 克/平方米。
碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常轻便、标称直径为 40 毫米的编织物由 3K 纤维编织而成，呈 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和增强管、棒和杆。
这款 40 毫米碳纤维套管最多可膨胀 30%，收缩最多可收缩 70%，使其适合制造直径在 12 毫米至 52 毫米之间的管材。
碳/芳纶混合160克斜纹编织。 碳纤维将提供所需的刚度，而芳纶将提供抗冲击性和耐磨性。这是一种外观独特的布料，用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性，易于处理，用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。
优质 450gsm 重量级碳纤维布，由高强度 TR50S 12k 碳纤维编织而成，采用经典的 2×2 斜纹编织。这种较重的碳纤维布可用于更快地制作更厚的层压板，与更多层的较轻布相比，可显着节省成本。
斜纹面料具有卓越的湿润效果，并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
碳纤维 – 205 克 2X2 斜纹编织 – 1.25 米宽。 斜纹面料具有卓越的湿润效果，并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
低密度聚乙烯(LDPE)管用于树脂灌注和真空袋装工艺，特别是在复合材料的制造中。LDPE管用于促进和控制整个模具中空气或树脂的流动和分布，确保复合材料完全浸渍且无空隙。LDPE管广泛应用于多个行业的复合材料制造工艺，包括航空航天、无人机、汽车和船舶，这些行业的复合材料的质量和可靠性至关重要。 技术特性 材料类型：聚乙烯 外径：8毫米 内径：6毫米 管道厚度：…
编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种编织物的标称直径为 20 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 6 毫米或扩展至 26 毫米直径。 碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常轻便、标称直径为 20 毫米的编织物由 3K 纤维编织而成，呈 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和增强管、棒和…
