编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种小直径编织物的标称直径为 80 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 24 毫米或扩展到 104 毫米直径。
由 6k 纤维编织而成，重量为 430gsm。
碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常重的 80 毫米标称直径编织物由较重的 6K 纤维编织而成，采用 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和加强管、杆和杆以及自行车架、曲棍球杆、球棒等娱乐设备。
这种 80 毫米的碳纤维套管可以膨胀高达 30%，收缩高达 70%，使其适合用于制造直径在 24 毫米到 104 毫米之间的管材。
碳/凯夫拉®混合188g平纹-1 m宽。 碳纤维将提供所需的刚度，而凯夫拉纤维将提供抗冲击性和耐磨性。 这是一种外观独特的布料，用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性，易于处理，用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。
碳纤维预浸料是通过将碳纤维布与可控量的环氧树脂灌注而制成的。我们所有的预浸料一面用蜡纸保护，另一面用塑料薄膜保护。我们所有的预浸料卷均为 1m / 1.27m 宽；长度为 50/100 米。 单向碳纤维预浸料清单（UD） 干重 树脂含量 最终体重 厚度 20 克/平方米 50％ 40 克/平方米 0.03毫米 30 克/平方米 40％ 50 克/平方米 0.…
细节 经典碳纤维外观，强度惊人 这种 2×2 斜纹编织是我们最受欢迎的碳纤维织物。这种 3K 丝束（每根纤维 3000 根细丝）织物具有出色的结构强度和独特的外观，是航空航天、汽车、船舶和体育用品行业现代复合材料部件的理想选择。 与平纹织物相比，斜纹织物具有更高的顺应性，呈现出美丽的人字形纹理，并且在强度上略有优势。事实上，我们的拥有至少 610 …
碳纤维针织复合毡是由碳纤维表面毡与玻璃纤维针织毡经缝合工艺复合而成。它是一种新型超级碳材料，具有高性能增强、高强度、高模量、耐火、耐腐蚀、抗疲劳复合材料的性能。 主要应用于航天航空、医疗仪器、运动器材、导电、防静电、防火花及汽车部件等领域。 代码 重量(克/平方米) 宽度(毫米) 光纤类型 黏合剂含量( % ) 水分含量( % ) EMK300/20 320…
碳纤维布375克/平方米斜纹编织-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 斜纹纤维具有一根或多根经纱纤维，以规则重复的方式在两根或多根纬纱纤维上和下交替编织。这会产生一个对角线肋。 与平纹组织相比，它们具有优异的湿润性和悬垂性，稳定性仅略有降低，卷曲减少，从而提供更光滑的表面和高机械性能。
我们的管状碳纤维编织层是高性能、轻质的材料，旨在满足现代工程和制造的严格要求。这些编织物由优质碳纤维制成，为各种应用提供卓越的强度、柔韧性和耐用性。它们是加固结构、提高抗冲击性和增强复合材料整体性能的绝佳选择。 碳纤维编织物适用于各种行业，包括航空航天、汽车、船舶和体育用品，可增强产品的耐用性和性能。 提供轻度和中等级别（3K&6K）从5毫米到超过1…
装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的蓝色涤纶纱线交织而成，产生黑色和蓝色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。
碳/芳纶混合190g平纹带50毫米宽。 碳纤维和芳纶带相结合，在一层中赋予了两种材料的特性：刚度和强度。 与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。 应用包括局部加固，或加固甲板和板底纵梁上的冲浪板尾垫;以及许多其他用途。 行业包括航空、汽车、风力涡轮机。