脱模蜡是复合材料行业的最为常见的脱模产品，一般以膏状及半固体的形态为主，可用于一般性表面光洁度要求的产品脱模，尤其在多孔性原模型表面的使用，同时起到封堵细小微孔的作用。
为了提高效率，在很多玻璃钢实际应用中，存在脱模蜡和脱模剂搭配用的情况。尤其在大型玻璃钢制品的脱模处理上，每减少一遍脱模蜡的操作，节约的工时成本是非常客观的。
举例说明：如在大型船舶制造中，为了更安全的脱模，船体简易模通常是使用8遍以上脱模蜡的涂抹，加上每遍之后擦拭，工作量非常大的。采用搭配使用的方案，3遍脱模蜡+2遍化学脱模剂的组合，即可达到足够安全的脱模系数。
值得注意的是，不同体系的脱模产品搭配使用，这种方案虽然可行的，但不见的效果是最理想的，存在一定的不兼容性风险，导致脱模失效；即使相容匹配，也会增加鱼眼、印迹等缺陷风险。
所以，任何品牌脱模蜡和脱模剂搭配使用前，一定要做小面积的测试。客户需要根据自己的需要，综合评估利与弊。一旦选定或测试可行，切记是先打脱模蜡，再使用脱模剂。如果次序搞反，可能存在脱模蜡打不上及增加预离模的风险。
环氧树脂艺术因其多功能性和令人惊叹的效果而最近广受欢迎。这种独特的媒介使艺术家和爱好者能够创作出充满活力、光泽和耐用的艺术品。无论您是初学者还是经验丰富的艺术家，了解使用环氧树脂的基本步骤都可以帮助您取得卓越的成果。 但是您从哪里开始呢？您如何培养对树脂艺术的兴趣并确定适合您创作的技术？在此博客中，我们将引导您通过几个简单的步骤完成使用环氧树脂艺术的过程。 …
大多数手工混凝土项目，包括混凝土台面、建筑面板、混凝土梳妆台和混凝土家具件，通常使用纤维技术实现其初级加固。了解哪些纤维可以作为初级增强材料，以及在特定情况下使用哪种纤维的原因，有助于获得良好的增强对象。 使用最广泛的三种增强纤维是耐碱玻璃纤维、PVA 纤维和 AC50 丙烯酸纤维。还有许多其他纤维可用，包括尼龙和聚丙烯，但这些纤维通常用于收缩控制和二次增强…
不，我假设“普通自行车手”不包括赛车手。 优点： 缺点： 我使用碳纤维进行比赛，但当我想要为我的训练自行车配备黑色轮辋时（仅仅是为了美观），我使用了 HED 的黑色阳极氧化铝轮辋，它看起来很棒，同时又不影响安全性、可靠性和舒适性。
如图，的确有种油水不相容的感觉。问题就因该是脱模蜡没有完全干燥造成的，或者原模表面有污染。建议更换脱模蜡重新做个小样板，重喷对比下。 如果乙烯基胶衣（也称为乙烯基涂料或乙烯基树脂涂料）喷涂后无法挂住，也可能有以下几个可能的原因： 1.表面准备不足：乙烯基胶衣需要在适当的表面上施工，以确保良好的附着性。如果表面没有进行充分的清洁、去污和磨砂处理，或者存在油脂、…
玻璃钢车顶和铁质车顶各有其优缺点，选择哪种车顶材料取决于个人需求和偏好以及具体的应用环境。以下是它们的一些特点： 玻璃钢车顶的优点： 轻量化：相对于铁质车顶，玻璃钢车顶更轻，可以减轻车辆的总重量，有助于提升燃油效率和操控性能。 耐腐蚀性：玻璃钢车顶对腐蚀、湿气和化学物质具有较好的耐性，不容易生锈或腐蚀。 设计自由度：玻璃钢车顶可以通过模具制造成各种形状和曲面…
选择最佳地下室防水产品的关键是确定水问题的范围，并根据调查结果选择与所解决问题相匹配的产品。例如，不同的产品用于防水外墙和内墙基础墙。 此外，如果这项工作只是预防性的，防水相对容易，但如果水泄漏到地下室，则需要在涂抹任何防水涂料或焦油之前纠正泄漏的原因。为新建筑选择防水产品要容易得多，因为没有修复损坏。信誉良好的建筑承包商应确保对物业进行分级，以使径流远离房…
对于环氧树脂车库地板，安装成本取决于车库的大小和复杂程度。您拥有的平方英尺越多，价格就越高。成本也会有所不同，具体取决于您是需要全面翻新还是只需要在现有混凝土（或您可能拥有的任何基材）上进行表面涂层。如果您现有的地板状况不佳，或者如果您想要额外的功能，例如装饰性鹅卵石台面或纹理嵌件，以增加额外的磨损保护，成本也会增加。环氧树脂地板比传统的油毡地板更耐用；然而…
如果您一年中至少有部分时间将船停在水中，则使用一层或多层优质防污漆使船体远离海洋生物对于保持其最佳性能以及降低燃料成本至关重要。这项预防性维护任务应该放在您列表的首位。干净的船体安全、快速且高效——而底部污垢会降低船速和机动性，并使您在加油站花费更多。
压缩成型工艺主要是机械的。相比之下，叠层复合材料制造涉及的机械干预要少得多，手动操作要多得多。 可以肯定的是，压缩成型需要一定程度的人为安排：复合材料技术人员必须小心地将纤维以正确的分层和方向放入模具中。然而，从那里开始，发生机械压缩。模具中的材料受到极大压力，以巩固碳纤维和树脂复合材料。 上篮比较费力。铺层技术人员利用开模系统，并使用各种手动器械形成复合结…
