任何产品有优势，难免也会有局限性，PVA脱模水也是一样。PVA脱模水说白了，就是聚乙烯醇，它属于一种水性的脱模膜吧。
言归正传，很多人排斥PVA的原因无外乎这几个：成膜干燥的时间很长；会有轻微的橘皮印迹；和脱模蜡兼容性不好。
这里简单说下，因为pva是水基的缘故，干燥速度的确受温度影响较大，常温一遍需要20分钟以上干燥时间。的确没有脱模蜡干燥的快，但是我们要定位一个问题，如果你的模具比较大或者结构复杂，确保安全脱模是首要的，所以时间通常不是太大的问题。
轻微橘皮纹理是难免的，无论是喷涂还是手涂，这的确是个事实。但是别忘了，因为PVA具有流平性，所以光滑程度也与原模表面细腻度有关的。更重要的是，这些纹理会在模具成型之后，伴随水磨会简单去除的。
和脱模蜡兼容性不好的PVA脱模水，是不建议使用的，这个和配方有关，建议你多对比几家质量，选择确保与脱模蜡使用能不开花的就行。
人都是有惰性的，不愿意尝试新事物很正常。做模具是一笔投入，为了得到确保的结果，PVA脱模水还是建议你尝试的，它可以给你一个更安全的脱模效果。
几乎所有环氧树脂体系都或多或少是相同的，只是固化剂发生了变化。所以，可以，但也有不确定因素——强度和固化速度。 有时可以把不同品牌或者类型的环氧树脂混合在一起使用，但结果不完全是可控的，例如最终部件强度不好或者固化速度差异较大，还有一些兼容性等问题。 无论你是出于哪种原因，想把不同类型或者品牌的环氧树脂混合在一起使用，给您的建议是——先做纸杯小样测试一下以确…
木制甲板可以成为任何家庭的亮点。这些是真正享受户外活动并充分利用户外空间的地方。木制甲板的问题在于它们需要维护和一些工作才能使它们看起来很棒。这是因为甲板暴露在阳光直射、雨水、温度变化和任何其他直接天气条件下。那么，如何让您的甲板保持最佳状态呢？最好的甲板密封剂将提供耐用、耐候的涂层，以保持木材的最佳形状。请按照下面的指南，了解如何密封甲板以获得完美、持久的…
如果 48 小时后整个表面变软、变湿或发粘，则有两种可能： 解决方案： 如果表面有小的粘点或软点：最常见的原因是在倾倒时从混合容器的侧面或底部刮擦或刷过。很自然地想要用完你混合的每一滴。然而，当你倒在表面上时，你应该把它倒出来，然后把容器放下。倾倒时，不要试图从容器中刮掉任何残留的环氧树脂。如果它没有在没有帮助的情况下自然流出，那是因为它混合得不够好。只需将…
什么是树脂晶洞艺术？ 树脂晶洞艺术使用晶体和有色环氧树脂来重现天然晶洞和玛瑙岩的外观。 金属颜料、闪光、玻璃和宝石可以添加到树脂中，以创建闪闪发光的调色板和定制设计。这种多功能性使其成为初学者和高级艺术家的流行艺术形式。树脂艺术的美在于细节：颜色组合、树脂的分层、水晶位置、闪光装饰和油漆线条共同营造出整体的深度、平衡和对称感。 创建这些精确细节的一些技巧和技…
经过砂纸水磨并精心抛光处理的玻璃钢模具，有助于让在模具胶衣层的气孔等缺陷显露出来，以及未反应完全的苯乙烯排出，这一原理同样适用于已投入使用并重新打磨处理的模具。 一旦模具完成砂纸打磨、重度抛光和剥离并去除所有异物，应遵循以下脱模程序： 1.模具清洗剂 彻底清洁是玻璃钢模具准备过程中至关重要的一步，以确保半永久性脱模体系的正确粘合，对于连续的优异结果将模具清洁…
客户反馈模具清洗剂结冰了，问还能用吗？低温结晶问题是的确有的，归根到底还是环境温度太低了的缘故。尤其是在北方地区，车间温度有时都达不到10度，夜间会更低，所以才会出现这问题。 在包装桶里可能也是一个样子，其实这对质量是没有什么太大影响的。您可以在常温下，自然融化后再使用即可。如果着急的话，可以打开盖子带包装放在热水盆里以加速溶解。打开包装口的原因是，担心过度…
完全固化后，您可以像任何其他硬质塑料一样平整和抛光铸塑聚氨酯，因此使用一系列砂纸平整和抛光塑料，从较粗的砂砾开始，一直到1200砂砾，最后你可以使用像快蜡P300这样的切割剂抛光至全光泽。 一旦聚氨酯固化，您可以使用以下方法之一来抛光成高光泽： 手工抛光：使用砂纸或研磨布进行手工抛光。您可以从粗砂纸开始，逐渐过渡到细砂纸，直到达到所需的光泽水平。然后，使用抛…
在汽车的整个生命周期中，划痕和擦伤是很有可能发生的。修补车漆是在汽车使用寿命期间保持视觉吸引力的一种简单方法。正确涂抹油漆需要小心和准备，有许多技巧可以帮助实现这一目标。准备汽车和油漆是该过程中的关键步骤;正确涂抹油漆是另一回事。 观察是补漆的第一个技巧。画出相关汽车的粗略草图，并在车辆周围走动，记下每个需要工作的部分的位置和严重程度。这将有助于确定必要的油…