PVA（聚乙烯醇的缩写）脱模水，也叫做脱模膜，它可以擦或喷在许多样板（原模）或模具表面上，形成一层非常薄（0.05mm）的隔离层，可兼容大部分聚酯、乙烯基酯和环氧树脂等复合材料。
不推荐与含水或加工处理过程中释放出水的树脂（即酚醛塑料），或与汽车末道漆一道使用，因为这可能对已形成的膜造成破坏。
通常，在不确定脱模风险的情况下，PVA脱模水是首选的脱模剂。
这种风险包括模具会粘在原模上或者产品会粘在模具上，比如原模或模具最开始的几次脱模，又如模具和产品的树脂体系不兼容（如用聚酯模具去制造环氧树脂产品）情况下。
值得注意的是，当使用PVA当作脱模剂时，PVA脱模水往往会在最终产品表面留下轻微的纹理，最终需要抛光去掉这些纹理。
由于这个原因，PVA脱模水通常用在最开始的几次脱模或者用在没有产生脱模问题之前。当有一个模具已经用了好几次，同时这个模具材料和你将要制造的产品材料相匹配，这个时候该模具可以改用脱模剂，因为脱模剂可以被抛光，从而在脱模产品可以达到镜面效果（但是PVA不行）。
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玻璃钢储罐的涂层修复通常需要使用特殊的材料，以确保修复后的涂层能够与原涂层良好地附着并提供足够的保护。以下是一些常用的特殊材料： 在进行涂层修复之前，建议咨询专业的涂层供应商或制造商，以获取适用于特定储罐和涂层系统的修复材料建议。他们可以根据储罐的具体情况和涂层类型，提供最合适的材料选择和修复方案。
PVA 或聚乙烯醇应与脱模蜡一起使用，以便轻松从模具中脱模。蜡应涂在模具上，3-4层厚，并抛光至高光泽。一旦最后一层蜡干燥，应用PVA时应考虑以下因素： 作为一种干膜，PVA对树脂体系中的溶剂具有耐受性，但可溶于水。请注意：它不应与在固化过程中含有或产生水的树脂或基材一起使用。
这取决于它是木板船体还是胶合板船体。 在木板船体上不需要使用环氧树脂隔离涂层底漆，因为水会使木板膨胀，防止水侵入。在这种情况下也不推荐使用隔离层，因为如果船变干，木板之间就会有隔离层无法填充的缝隙，隔离层会保留水分，从而促进腐烂。 您可以在胶合板船体和不依赖木材膨胀以防止水进入的木船部件上涂上隔离涂层底漆，但您必须将胶合板的两侧完全封装在隔离涂层中，以便防止…
