碳纤维布料 12k 2/2 斜纹布 650gsm，1m 宽。
厚重的 650 克碳纤维布，非常适合在制造较大的碳纤维部件或构建较厚的层压板时用作背衬层。使用像这样的 12k 650g 碳纤维布作为背衬层将大大减少层压时间和材料成本。单层 650 克布料比 3 层 3k 195 克布料增加层压板的强度和厚度。
典型用途
与 3k 200g 表层结合使用，然后与 1 层或多层 12k 650g 布结合使用，以生产更大的部件或更厚的层压板。也常用作碳纤维模具的增强/膨胀层。
在某些情况下，这种 12k 650g 的布料甚至可以用作化妆品部件的表层，在这些部件上需要更大的编织图案，但需要注意确保这种重型碳纤维布的更大质地不会“打印”，使部件表面不平整。
平纹 240 克/平方米，3k 编织碳带，与合适的树脂系统（如环氧树脂）一起使用时，适用于局部加固、接缝连接、包裹和缠绕。 碳纤维带由 240 克平织碳纤维织物制成，宽度为 25 毫米或 50 毫米。 碳纤维带 碳纤维增强薄条，以卷材形式提供。 该胶带可用于为各种项目提供局部加固，当只需要一条狭窄的加固条带时，该胶带特别有用。 该胶带中使用的纤维是 3k 碳…
25mm/50mm宽幅，232gsm，碳纤维平纹编织带，边缘有编织线以防止散开。
由标准模量纤维铣削成 100μ 的回收碳纤维。 研磨纤维用于要求苛刻的应用，以提高机械性能，并为所选基体提供定制的导电性和导热性。 研磨碳纤维具有出色的分散性，因为纤维没有尺寸，并且与大多数热固性和热塑性基体兼容。
碳/芳纶混合190g平纹带50毫米宽。 碳纤维和芳纶带相结合，在一层中赋予了两种材料的特性：刚度和强度。 与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。 应用包括局部加固，或加固甲板和板底纵梁上的冲浪板尾垫;以及许多其他用途。 行业包括航空、汽车、风力涡轮机。
优质 450gsm 重量级碳纤维布，由高强度 TR50S 12k 碳纤维编织而成，采用经典的 2×2 斜纹编织。这种较重的碳纤维布可用于更快地制作更厚的层压板，与更多层的较轻布相比，可显着节省成本。
产品介绍 这种单向碳纤维胶带采用轻质玻璃交叉缝制将单向碳纤维结合在一起制成的。 较小的交叉缝制导致碳纤维的轻微的卷曲，但确有助于浸润，特别是在树脂灌注工艺中，其中交叉缝纫处有助于树脂流过胶带。 单向带具有出色的一致性和贴合性，但由于其高品质的缝纫使单向带非常稳定且易于处理。该单向带可与所有标准树脂体系兼容，包括聚酯，乙烯基酯和环氧树脂，不过其较高的力学性能与…
碳纤维 – 205 克 2X2 斜纹编织 – 1.25 米宽。 斜纹面料具有卓越的湿润效果，并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
中等重量的 6k 碳纤维丝束，适用于局部接头加固或纤维缠绕。丝束本身是一种优质高强度纤维，具有适用于所有树脂体系的通用上浆剂。 以短卷或完整（工厂包装）线轴出售。