碳纤维布面料 3k 平纹 210gsm。
平纹碳纤维织物是第二种最常用的碳纤维布类型。平纹编织没有独特的 2/2 斜纹对角线图案，而是一层一地编织而成，使其具有简单的网格图案外观。
出于美观原因（例如，与车辆上已经使用的面料相匹配），或者因为它更紧密的编织使其更容易处理而不会变形，因此可能会选择 2/2 斜纹布而不是 2/2 斜纹布。如果您需要织物很容易地“悬垂”成和覆盖在弯曲的形状上，那么您可能需要考虑 2/2 斜纹布，它更适合这种形状。
这种平织碳纤维 3k 布适用于湿法、真空袋成型和树脂灌注制造，也可用作单个表层，使部件看起来像碳纤维（结皮）。
当在一个部件中仅使用碳纤维增强材料时，您应该期望在每个部件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构性部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布。
碳纤维布375g平纹-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 每根经纱纤维交替穿过每根纬纱纤维的下方和上方。
PTFE玻璃织物是一种在玻璃织物上涂有一层PTFE（聚四氟乙烯）的材料，通常称为特氟龙。此版本具有无孔结构。这种无孔结构使其能够有效防水，同时保持PTFE的特性，例如不粘特性、耐高温和化学惰性。无孔PTFE涂层玻璃织物旨在更好地控制部件上的表面树脂，适用于需要防潮的应用、真空袋装和灌注。它与环氧树脂、聚酯和乙烯基酯树脂兼容。 技术特点： 单位面积重量：135…
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这种 188gsm 碳/芳纶混合增强材料采用分离的平纹图案，用于增加独木舟、皮划艇和赛车部件等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。
12毫米短切碳纤维丝束。 这种短切的碳纤维丝束由100%原始标准模量纤维（4-5Gpa）制成，短切成12毫米的一致长度。这种短切丝束规格通常用作模压成型锻造碳纤维部件的增强材料。 作为由稳定原料制成的原始材料，该材料非常一致，没有回收短丝束的不规则性或夹杂物。 这种长度的丝束非常适合打造“锻造”碳纤维外观。
产品介绍 这是一款+/-45°方向双轴碳纤维布，是用东丽T700碳纤维丝，但是不经过纤维间的穿插编织，而直接缝合而成。该卷材料宽幅1米，正反两面都进行了缝合。 这款+/-45°方向双轴碳纤维布适用于非常多的复材增强物领域，从碳纤维汽车引擎盖、座椅、潜水艇结构等一般的碳纤维部件到预浸料等耐高温碳纤维模具等领域都得到应用。这款平整的碳布可以用在产品内部，在两层编…
