碳纤维布面料 3k 平纹 210gsm。
平纹碳纤维织物是第二种最常用的碳纤维布类型。平纹编织没有独特的 2/2 斜纹对角线图案，而是一层一地编织而成，使其具有简单的网格图案外观。
出于美观原因（例如，与车辆上已经使用的面料相匹配），或者因为它更紧密的编织使其更容易处理而不会变形，因此可能会选择 2/2 斜纹布而不是 2/2 斜纹布。如果您需要织物很容易地“悬垂”成和覆盖在弯曲的形状上，那么您可能需要考虑 2/2 斜纹布，它更适合这种形状。
这种平织碳纤维 3k 布适用于湿法、真空袋成型和树脂灌注制造，也可用作单个表层，使部件看起来像碳纤维（结皮）。
当在一个部件中仅使用碳纤维增强材料时，您应该期望在每个部件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构性部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布。
真空袋膜是一种高伸长率、高强度、透明的薄膜。 这种真空袋膜具有较高的拉伸强度，在操作过程中不易破损。五层共挤型真空袋膜，已得到市场广泛认可，可提供更大的安全性。 真空袋膜具有较高的拉伸强度和断裂伸长率，建议最高使用温度为150℃，适用于不饱和乙烯基树脂和环氧树脂等的真空灌注加工，这种袋膜广泛应用于风能结构、汽车工业、游艇工业等的真空灌注成型工艺。是低温高压釜…
PTFE玻璃织物是一种在玻璃织物上涂有一层PTFE（聚四氟乙烯）的材料，通常称为特氟龙。此版本具有无孔结构。这种无孔结构使其能够有效防水，同时保持PTFE的特性，例如不粘特性、耐高温和化学惰性。无孔PTFE涂层玻璃织物旨在更好地控制部件上的表面树脂，适用于需要防潮的应用、真空袋装和灌注。它与环氧树脂、聚酯和乙烯基酯树脂兼容。 技术特点： 单位面积重量：135…
碳/芳纶混合190g平纹带50毫米宽。 碳纤维和芳纶带相结合，在一层中赋予了两种材料的特性：刚度和强度。 与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。 应用包括局部加固，或加固甲板和板底纵梁上的冲浪板尾垫;以及许多其他用途。 行业包括航空、汽车、风力涡轮机。
（GE，800，-45/+45） 双轴向织物由2层缝合在一起，以+/-45度缝合在一起， 强度很好，用于结构工作，因为它在2个方向上提供强度。 +45º和-45º层的权重相同。 织物涂有硅烷涂层，更容易润湿，并且与聚酯和环氧树脂系统兼容。 双轴织物可以设计用于需要不同经纬比增强的特定应用。 这种多功能面料由优质纤维制成，有多种宽度和重量可供选择，以满足任何要…
透气织物是一种无纺聚酯织物，旨在允许空气在整个真空袋装过程中流通，并排出复合材料部件中多余的树脂。它在真空压力下可使复合材料部件与周围保持良好的贴合性。 透气布的作用是将真空袋内以及层压板或模具角落处的空气和挥发物排出。透气布是真空袋中非常有用的材料，有助于在整个过程中保持模具内的真空状态。 代码 克 (g/m²) 宽度（毫米） 建议温度℃ 颜色 CVB20…
600g，-45/+45双轴织物由2层组成，以+/-45度缝合在一起， 强度很好，用于结构工作，因为它在2个方向上提供强度。 +45º和-45º层的权重相同。 织物涂有硅烷涂层，更容易润湿，并且与聚酯和环氧树脂系统兼容。 双轴织物可以设计用于需要不同经纬比增强的特定应用。 这种多功能面料由优质纤维制成，有多种宽度和重量可供选择，以满足任何要求。 纤维旨在提供…
