平纹碳纤维布是另一款常用类型的碳布，这种平纹碳纤维布是一上一下的编织方式，外观呈网格模式，而不是2/2斜纹编织模式。
对于装饰来说，选择平纹编织布比2/2斜纹编织布更好（以用于汽车上的编织布为例）。因为其编制紧密，更方便操作而不易扭曲。如果你需要悬垂性很好、容易覆盖弯曲形状的编织布，那么你应该考虑2/2斜纹碳纤维布，它更适合这样的外形。
使用建议
这款纤维适用于手糊湿法成型工艺、真空袋工艺、树脂、导流工艺，也可作为单一的表层使制件看起来像碳纤维制品一样（碳纤真膜）。
当仅用碳纤维增强物对部件进行加固时，应该考虑每个部位都使用数层这种碳纤维布。非结构件例如车身面板和盖子通常需要3-6层这个重量的碳布。
碳纤维编制套是由连续的双向碳纤维编织而成。这款轻量级，直径20mm的碳纤维编织套是由3k T300的纤维丝以2/2斜纹纹路编织而成，适用于一系列的应用，如制作于增强管件、杆和鱼竿等的管件。 这款5mm编织套拉伸量为30%，压缩量可达到70%。可以用来制作3mm-7mm之间的管件。 纤维类型 3k T300 名义直径 (当 45°) 5mm 最小直径 3mm …
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这种 188gsm 碳/芳纶混合增强材料采用分离的平纹图案，用于增加独木舟、皮划艇和赛车部件等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。
产品介绍 这种单向碳纤维胶带采用轻质玻璃交叉缝制将单向碳纤维结合在一起制成的。 较小的交叉缝制导致碳纤维的轻微的卷曲，但确有助于浸润，特别是在树脂灌注工艺中，其中交叉缝纫处有助于树脂流过胶带。 单向带具有出色的一致性和贴合性，但由于其高品质的缝纫使单向带非常稳定且易于处理。该单向带可与所有标准树脂体系兼容，包括聚酯，乙烯基酯和环氧树脂，不过其较高的力学性能与…
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这款 210gsm 布料采用 3×1 斜纹编织，具有出色的悬垂性。
低密度聚乙烯(LDPE)管用于树脂灌注和真空袋装工艺，特别是在复合材料的制造中。LDPE管用于促进和控制整个模具中空气或树脂的流动和分布，确保复合材料完全浸渍且无空隙。LDPE管广泛应用于多个行业的复合材料制造工艺，包括航空航天、无人机、汽车和船舶，这些行业的复合材料的质量和可靠性至关重要。 技术特性 材料类型：聚乙烯 外径：8毫米 内径：6毫米 管道厚度：…
碳/凯夫拉®混合188g平纹-1 m宽。 碳纤维将提供所需的刚度，而凯夫拉纤维将提供抗冲击性和耐磨性。 这是一种外观独特的布料，用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性，易于处理，用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。
耐温高达 204°C，保持高粘性和优异的附着力，且易于剥离。适用于各类金属或复合模具的真空袋膜密封，以建立强而可靠的真空密封系统，包括在热压罐条件下使用。
装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的蓝色涤纶纱线交织而成，产生黑色和蓝色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。
