碳纤维布料平纹织物， 210克/吨，3k纤维，1米宽卷材，适合制造碳纤维零件， 用碳纤维层覆盖或剥皮部件。
一、产品信息
1. 尺寸与面密度
| 参数 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 幅宽 | 1000（可选 1250） | mm |
| 厚度 | 0.3 | mm |
| 真空固结厚度 | 0.3 | mm |
| 面密度 | 210 | g/m² |
| 单米毛重 | 0.25 | kg |
2. 织物参数
| 参数 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 纤维型号 | Pyrofil TR30S 3K | 三菱原厂碳纤维 |
| 编织方式 | 1×1 平纹 | 经典方格纹理 |
| 丝束规格 | 3K | 每束含 3000 根单丝 |
| 纤维取向 | 0°/90° | 双向等强 |
| 经密 / 纬密 | 5/5 | 根 / 厘米 |
| 颜色 | 炭黑色 | 碳纤维天然原色 |
| 形态 | 机织织物 | 无涂层干布 |
3. 纤维性能
| 参数 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 紫外线抗性 | 完全耐 UV | 户外使用稳定 |
| 纤维密度 | 1.79 | g/cm³ |
| 单丝直径 | 7 | μm |
| 拉伸强度 | 4120 | MPa |
| 拉伸模量 | 234 | GPa |
| 断裂伸长率 | 1.8 | % |
二、特点与适用场景
- 编织优势：平纹为第二大常用碳纤维布编织方式，采用一上一下织造工艺，布面呈规则方格，相比 2/2 斜纹更不易变形，操作稳定性更高；若需贴合复杂曲面，建议选用 2/2 斜纹碳纤维布。
- 适用工艺：可用于湿法铺层、真空袋压、树脂灌注工艺，也可单独作为表面层实现碳纤维外观包覆（表覆工艺）。
- 铺层建议：纯碳纤维增强制件需多层叠加，车身面板、外罩等非结构件通常需 3-6 层该规格碳纤维布。
- 典型应用：碳纤维零部件制作、产品碳纤维层包覆 / 表覆，也可用于发动机摇臂盖等工业零部件（需搭配耐高温树脂）。
三、常见问题
1. 最高使用温度是多少？可制作发动机摇臂盖吗？
碳纤维布本身可耐受数百度高温，并非使用温度限制因素，核心限制为配套树脂的热变形温度。
发动机摇臂盖通常接触 120℃左右热油及排气系统热量，建议选用高温环氧树脂（适当后固化可耐受 180℃）；也可选用釜外预浸料碳纤维，其树脂体系热变形温度可达 120℃。
2. 碳纤维布有保质期吗？
对于航空航天等超高精度应用，干碳纤维布因纤维上浆剂缓慢降解会标注保质期；常规工业 / 民用应用中，妥善储存的干布无保质期，上浆剂降解可忽略不计。
3. 湿法铺层需多少树脂？
核心估算原则：树脂重量≈碳纤维布总重量，另需预留毛刷、搅拌罐的少量损耗。
例：1㎡200g/㎡碳纤维布需 200g 树脂；5 层 200g/㎡碳纤维布（总 1000g/㎡）需 1kg 环氧树脂。
4. 3K 代表什么含义？
3K 为丝束规格（长丝数），指编织用的每束碳纤维含3000 根单根碳纤维丝；6K、12K 等更大规格代表丝束更粗，织物也更厚实。
5. 单层固结后典型厚度是多少？
厚度由真空固结程度决定，本店标注厚度均为1bar 真空压力下的固结厚度（最具实际参考价值）：
- 90g/㎡碳纤维布：单层固结厚≈0.1mm
- 200g/㎡碳纤维布：单层固结厚≈0.25mm
- 本款 210g/㎡碳纤维布：单层固结厚 0.3mm（规格表标注值）
6. 碳纤维布本色是什么？
所有碳纤维的天然颜色均为炭黑色，无其他原色。
