外观精美且极具特色的 4×4 斜纹碳纤维织物加固。4×4 斜纹布（也称为篮式编织）提供最高水平的悬垂性，使其成为大多数复合曲率的不错选择，例如头盔和后视镜。
这种优质的干式碳纤维织物增强材料适用于各种高性能复合材料增强应用，包括手工层压、真空袋成型、树脂灌注和覆盖/结皮。
这种 285 克/平方米的 4/4 斜纹编织面料是一种出色的视觉碳纤维，具有与一些世界顶级超级跑车和超级跑车相关的更稀有、更优质的 4×4 斜纹外观。
285 克是 3K 4×4 斜纹布的最佳重量，更紧密的编织提供了更高的稳定性和更“封闭”的外观，否则可能会难以控制的精致编织。尽管如此，干燥的 4×4 斜纹布仍然是一种非常精致的织物，应格外小心地处理，以避免在化妆品应用中变形。
当在一个部件中仅使用碳纤维增强材料时，您应该期望在每个部件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布，尽管更常见的是像这样的轻质 3k 织物将用作表面层，使用更重（且更具成本效益）的 6k 或 12k 层来构成总厚度。
V-Weave 碳纤维布 – 1300 毫米宽。 令人惊叹的人字形面料，适用于装饰应用，如汽车引擎盖等。 采用 2/2 斜纹编织图案编织而成，V 形位于布料中间。
对于轻型空气动力学部件，这种平纹碳纤维具有 12k 丝束（每根纤维 12000 根纤维），是一种常用的织物样式，可在水平和垂直方向上提供均匀的强度。平纹织物不仅是一种美观的装饰织物，而且还可以很好地作为复合结构和设计的结构支撑。 它与 2×2 斜纹布一起是最常见的碳纤维材料之一。 尖端 非常适合用于航空航天应用的轻型部件。非常适合支撑结构。 为了最大限度地提…
装饰性碳纤维混合面料，由真正的 3k 碳纤维与醒目的蓝色涤纶纱线交织而成，产生黑色和蓝色碳纤维的外观。尽管这种织物的性能是完全结构化的，但它通常只用于单个装饰性表面层，作为模具的第一层或应用于现有部件的表面。
90克1k碳纤维平纹布。 这种布料具有非常紧密的编织，非常适合较小的应用。 主要用于建模工作、遥控直升机/飞机结构，并广泛用于维修应用。 应使用环氧树脂以获得最佳性能。
巨石548湿法短切原丝用连续纤维短切一定长短而成，主要用于石膏工业，在石膏中具有快速均匀的分散性，连续的流动性，在最终制品中有着优良的性能和耐腐蚀性能。产品特点：在石膏中有快速均匀的分散性；连续的流动性；在最终制品中有优良的性能；优异的耐腐蚀性能。采用木框箱或重型箱包装。例如：木框箱包装每箱可装约900kg；重型箱包装每箱可装约800~1000kg。
巨石450粉剂短切毡是由E玻璃纤维原丝经短切后，随机无定向均匀平铺，然后用粉末粘结剂粘接在一起的片状毡片，质地柔软，浸胶速度快，主要用于生产汽车内顶棚和低克重需求的工况。450G乳剂短切毡适用于聚酯或聚乙烯酯系列树脂，树脂能迅速分解乳液粘接剂，以便短切毡更容易被刷胶和辊压并让其贴合模具。
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种轻质面料非常适合需要紧密编织的小型项目或装饰部件。
Ω 管是一种螺旋管，适用于风叶真空灌注工艺。它具有良好的灌注能力，温度范围为 -20°C 至 150°C。 可以为您提供两种不同尺寸的常规产品：ID12 mm*OD16 mm、ID16 mm*OD18 mm 和 ID18 mm*OD21 mm。 我们也可以进行定制。 Omega 型材是一种低成本、高强度的热塑性塑料，具有刚性、耐化学性和抗疲劳性。Omega …