外观精美且极具特色的 4×4 斜纹碳纤维织物加固。4×4 斜纹布（也称为篮式编织）提供最高水平的悬垂性，使其成为大多数复合曲率的不错选择，例如头盔和后视镜。
这种优质的干式碳纤维织物增强材料适用于各种高性能复合材料增强应用，包括手工层压、真空袋成型、树脂灌注和覆盖/结皮。
这种 285 克/平方米的 4/4 斜纹编织面料是一种出色的视觉碳纤维，具有与一些世界顶级超级跑车和超级跑车相关的更稀有、更优质的 4×4 斜纹外观。
285 克是 3K 4×4 斜纹布的最佳重量，更紧密的编织提供了更高的稳定性和更“封闭”的外观，否则可能会难以控制的精致编织。尽管如此，干燥的 4×4 斜纹布仍然是一种非常精致的织物，应格外小心地处理，以避免在化妆品应用中变形。
当在一个部件中仅使用碳纤维增强材料时，您应该期望在每个部件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布，尽管更常见的是像这样的轻质 3k 织物将用作表面层，使用更重（且更具成本效益）的 6k 或 12k 层来构成总厚度。
这种单向织物由高模量纤维制成，适用于各种项目。它仍具有超过 800 KSI 的抗拉强度（比钢强六倍！） 120gsm 的单向碳纤维是我们最轻的单向碳纤维织物，非常适合精密铺层。它是非编织的，因此纤维不会卷曲，并且它使用 100% 的碳纤维粘合剂，以实现最高的碳纤维密度。 120gsm 用于精密部件的加固，例如无人机、模型飞机、模型船或其他需要高强度和轻重量的…
碳纤维650g 2×2斜纹编织-1m宽。经线到纬线=34-700-12K 这种布料用于高性能应用和外观很重要的场合，具有出色的编织图案，可用于许多化妆品应用。 面料规格： 宽度（毫米）：1000 重量（克/米）：650 厚度（毫米）：0.90 每厘米经纱数：4.20 每厘米纬纱数：4.20 经纱纤维：碳纤维12K 纬纱纤维：碳纤维12K 编织方式：…
600克三轴碳纤维布-1.27米宽 这种三轴织物由3组纱线组成，分别为0、+45、-45度。这种三角形没有表现出双轴织物的固有缺陷，允许一层三轴代替两层双轴。 在强度和刚度很重要的情况下，使用三轴可以显著节省成本，而不会增加不必要的重量。 三轴布可以在不增加重量或层压板厚度的情况下为高性能结构层压板提供更高的刚度。 三轴织物提供多向加固，结合了单向的强度和双…
斜纹面料具有卓越的湿润效果，并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
MODAR 102F系列树脂是触变预促进阻燃型不饱和聚酯树脂，树脂含无机阻燃填料，不含卤素。 典型树脂性质 典型固化特性 典型玻璃钢制品性能 应用 MODAR102F适于手糊和喷射工艺。树脂特别推荐用于高阻燃低发烟的部件如运输行业（火车，地铁，轻轨列车等)以及建筑领域。 阻燃性能 测试的阻燃数据只用于材料选择指导。客户最终制件的阻燃性能取决于实际的制作条件且…
优质碳纤维布由高强度TR30S 3k碳纤维编织而成，采用经典的2×2斜纹编织。这种240gsm布可用作更常见的210g布的替代品，后者需要更紧/更少“空隙”的织物。它通常用于“化妆品”预浸料（或与之匹配），也非常适合碳纤维蒙皮。 请购买您需要的线性米数。购买多米时，织物将以一个连续长度的卷筒形式供应。
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这种 188gsm 碳/芳纶混合增强材料采用分离的平纹图案，用于增加独木舟、皮划艇和赛车部件等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。
