从外部修复玻璃钢船体的 12 个步骤

从外部修复玻璃钢船体的 12 个步骤

你有没有注意到船体上有个洞?看到您的船损坏会让您陷入恐慌,尤其是当您想到修理玻璃钢船体必须多么复杂和昂贵时。诚然,玻璃钢是一种坚韧的材料,一旦损坏,您将不得不投入更多的工作来修复它,而不是木船。但是,好消息是玻璃钢船体上的小孔和裂缝是完全可以修复的。即使您认为自己不方便,修复船上的轻微损坏也是您应该学习的技能。在本文中,我将向您展示如何从外部修理玻璃钢船体。在船外进行维修是处理尚未越过船体到船内部的小孔或裂缝的最佳策略。在这里,我将解释如何使用玻璃纤维织物层修复玻璃钢船体,作为密封损坏的长期解决方案。所以,事不宜迟,让我们开始吧。

玻璃钢船体维修所需的东西

  • 聚酯树脂玻璃钢维修套件
  • 玻璃钢摩擦化合物
  • 丙酮
  • 玻璃纤维布
  • 保鲜膜
  • 10盎司粗纱
  • 遮蔽胶带
  • 带中等粒度砂光盘的圆盘砂光机
  • 一把剪刀
  • 胶衣
  • 软地毯
  • 画笔
  • 超细砂干湿砂纸
  • 轻质纸板
  • 从外部修复玻璃钢船体的分步指南

请按照以下步骤修复损坏的玻璃钢船体。

第1步:在孔周围研磨

在孔周围研磨使用圆盘砂光机和中等粒度砂盘在孔周围研磨。这有助于暴露下面未损坏的玻璃钢,并创建一个坚固的底座来放置玻璃纤维贴片进行维修。将孔的边缘平滑到裸露的玻璃钢表面。原始孔的外边缘应至少比内边缘宽3英寸。锥形孔可确保玻璃纤维贴片牢固地粘附在表面上。

第2步:清洁损坏区域

清洁损坏区域

打磨孔后,使用柔软的地毯擦去灰尘。清除所有灰尘后,将另一块柔软的地毯浸泡在丙酮中,然后用它擦拭损坏的孔周围。使用丙酮时要格外小心。本产品易燃,只能在通风良好的地方使用。使用完后,立即将含有丙酮的地毯丢弃在外面。

第3步:备份孔

在应用玻璃纤维织物之前,用一块纸板填充孔。将轻质纸板切成比孔大两英寸。理想情况下,玻璃纤维织物不应粘在纸板上。为了帮助解决这个问题,用保鲜膜覆盖纸板并用胶带粘住包装,使其粘附。将包裹好的纸板完全插入孔中。根据需要调整纸板以粘附孔的形状。然后,使用遮蔽胶带将其固定到位。纸板应紧贴孔,以确保结实的贴片。

步骤4:准备修补程序

准备补丁

在这个修复项目中,目标是用玻璃纤维布和编织粗纱修补孔。首先,将一块400g的粗纱切成孔内径的大小。您将用几层粗纱修补孔。所以再切几块粗纱,使每块连续的粗纱稍微大一点。您需要的粗纱件数量将取决于船体的厚度。当一个叠在另一个之上时,粗纱件应达到闪光或与周围未损坏的船体表面齐平的点。一旦你准备好了足够的粗纱片,切一块玻璃纤维布,作为贴片的最后一层。目标是将玻璃纤维布混合到船体的玻璃钢表面。将粗纱和玻璃纤维片放在干净的工作台面上。按从小到大的顺序排列它们。

第5步:准备树脂

按照制造商的说明混合固化剂和聚酯树脂。这种树脂混合物硬化很快,您一次只应准备一小批可以快速使用。将工作空间的温度保持在不低于600F将有助于减缓硬化过程。

步骤6:应用粗纱层

准备好粗纱和树脂后,是时候修补孔了。将最小的粗纱放在一块纸板上。使用画笔将树脂涂在第一层粗纱上。彻底刷洗树脂,使其饱和粗纱片。提起粗纱并将其放在船体上的大孔上。使用画笔轻轻按压粗纱以粘附在孔和周围的船体上。继续用画笔按摩粗纱几分钟,以帮助作品粘附。拿起下一块粗纱,像做第一块一样涂抹足够的树脂。然后,将这块放在孔上第一块的顶部。如上所述按摩并粘贴边缘。对您准备的所有粗纱件重复此过程。最后,最后一个分层补丁应与周围的船体齐平。

第7步:涂抹玻璃纤维布

应用玻璃纤维布

贴片的最后一层将是玻璃纤维布。拿起一块玻璃纤维布,把它放在粗纱层的上面。您无需在玻璃纤维布上涂抹树脂。只需在粗纱件中使用饱和树脂即可。用画笔将玻璃纤维布按摩到粗纱中。如果玻璃纤维布似乎没有粘附在船体边缘周围,则可以添加少量树脂。注意不要使用过多的树脂,这最终会削弱贴片。树脂饱和的粗纱和玻璃纤维将变成深色调;不用担心这个。这仅意味着您已使用足够的树脂来加固贴片。

第8步:让贴片干燥并去除不规则之处

让贴片干燥并去除不规则之处

给贴片足够的时间干燥。理想情况下,您应该让树脂干燥至少10小时或按照制造商的建议。使用带有中等粒度砂盘的圆盘砂光机来平滑贴片的表面和边缘。这个想法不是磨碎补丁,而是在必要时稍微打磨它以使其与船体表面齐平。此外,使用非常细的干湿砂纸平滑贴片表面。轻轻地这样做,花点时间消除任何挥之不去的违规行为。

步骤9:清洁修补程序

清洁补丁

一旦贴片与周围的船体完全齐平,就用丙酮清洁它。确保保持工作区域通风良好,并安全处理与丙酮接触的任何地毯。

第10步:涂上凝胶涂层

涂上凝胶涂层凝胶涂层是最终的饰面,有助于密封贴片并使其与船体的颜色和质地相匹配。按照制造商的说明准备凝胶涂层。在贴片上涂上一层薄薄的凝胶。将凝胶刷在贴片上,确保层均匀。一层凝胶外套就足够了。接下来,在湿凝胶层上涂上保鲜膜,向下按压并抚平包装以去除气泡和皱纹。在贴片上再涂两层保鲜膜,确保下面没有气泡。保鲜膜在确保凝胶涂层顺利干燥以类似于原始玻璃钢船体方面起着重要作用。

第11步:去除多余的凝胶涂层

去除多余的凝胶涂层

让凝胶涂层干燥至少10小时或按照制造商的说明进行。然后,取下保鲜膜,露出光滑的贴片表面。使用非常细的干湿砂纸打磨凝胶涂层贴片。这将去除多余的凝胶,并确保贴片与船体表面处于同一水平。打磨贴片时使用足够的水,以避免划伤凝胶层。

第12步:清洁船体并打蜡

使用湿布清洁修复区域。然后,将玻璃钢摩擦化合物涂在该区域,并使用圆盘砂光机的缓冲器抛光表面。最后,涂抹蜡产品,如好的旧汽车蜡,以照亮新修复的斑点。

概括:如何从外部修复玻璃钢船体

知道如何修理玻璃钢船体可以避免潜在的划船灾难,甚至可以为您节省一些钱。您可以快速修复您没有注意到的漏洞,并将较大的维修留给专业人士。我强烈建议将修船材料和工具存放在船上,以备不时之需。我希望本指南在您需要修复船体上的洞时会派上用场。祝您航行愉快!

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