船主之间经常存在一个两难的境地，即什么最适合用凝胶涂层涂覆玻璃纤维船体或涂漆。与往常一样，这两种选择都有其优点和缺点。无论您选择哪种方式，准备工作和维护都相似，但结果并不相同。一起来看看吧。
如果与船舶涂料价格相比，胶衣是一种更便宜的材料，但它有几个优点。首先，它的成分将成功地保护您的船免受紫外线的伤害。其次，它是一种经久耐用的材料，通过适当的保养和维护，可以保持二十年完好无损。例如，您需要每三到四个月在船体上涂上一层优质蜡层，清洗您的船，并在不使用时远离阳光。凝胶涂层的主要缺点是，在涂层之前需要大量的准备工作。此外，应用程序本身涉及大量工作时间。最后，凝胶涂层的色调数量有限，可用于船上。另外，很难在船体上添加图片或图形。
船漆通常是一种更昂贵的选择，但它有多种色调并且更容易使用。然而，油漆没有任何保护作用，通常可以使用大约两年。请记住，油漆维护起来很重，并且通常含有溶解并对水中野生动物产生不利影响的铜。此外，它们也容易开裂和化学不稳定，使它们比胶衣更不耐用。
我们发现，在现有污渍上染色最适合我们——无论您想要什么颜色！ 你能把聚氨酯放在木材填料上吗？ 聚氨酯是透明涂层，而不是污渍。它不会填充划痕，也不会密封木材填料。它旨在保护，但如果木材表面有任何明显的高点，则需要先打磨。 聚氨酯也比虫胶具有优势，因为它干燥得更快，允许您在 24 小时后涂上另一层涂层，而虫胶则需要三天。 我可以在木腻子上聚氨酯吗？ 简短的回答是…
热固化 热固化可用于加速聚氨酯橡胶和塑料、铂硅橡胶、环氧树脂等材料的固化。例如，对聚氨酯模具橡胶模具进行温和加热（150°F / 60°C）会将固化时间从 16 小时减少到 4 小时左右。有关更多信息，请参阅产品技术公告。 后固化 模具制造——任何模具橡胶的后固化将提高模具橡胶的物理和性能。程序：按照模具橡胶的正常固化周期（通常为 16 至 24 小时），可…
玻璃纤维毡是非结构性应用中最受欢迎的增强形式之一。它价格便宜，易于使用，并且可以快速在零件，模具甚至维修中增加厚度。它具有随机定向的股线，可有效隐藏较重的织物的透印，并在各个方向上为模具和零件提供相同的刚度。 注意：所有玻璃纤维毡都可与树脂一起使用，以制造坚硬的复合零件。但是，它与环氧树脂不兼容。短切毡具有将其粘合在一起的轻质粘合剂。在铺层期间，需要苯乙烯分…
如果你想自己去改善玻璃钢部件的阻燃性能，最简单方法就是加一定比例的氢氧化铝。很多树脂厂商也是这么干的，但不推荐你去尝试，最终要求不高的除外。因为你加入填料后，势必可操作性会改变，部件其它性能也会改变，密度会变大等等。这时，你就会需要反应性的阻燃树脂。
在众多行业中，项目经理和工程师发现复合材料是金属和木材等传统材料的合适替代品。当 2 种或多种材料组合在一起时，就会产生复合材料，其中一种材料是增强材料（纤维），另一种材料是基质（树脂）。当纤维和基质结合时，最终产品的特性优于单独使用的任何一种材料。复合型材用途广泛，正在取代以下行业的旧时最爱： 复合型材具有卓越的强度、刚度和重量轻，并且可以形成任何形状。理…