隔离膜是一种用在复合材料与真空袋之间使得真空袋可以很容易得从产品上剥离的复合材料。隔离膜同样可以使真空袋在产品上移动更容易，从而减少真空袋在角落处“架桥”的可能性。隔离膜分为无孔隔离膜和有空隔离膜，下面给大家具体介绍下隔离的作用有哪些。隔离膜具有优良的耐热、耐寒性和良好的耐化学药品性和耐油性。但其不耐强碱，易带静电，尚没有适当的防静电的方法，因此在包装粉状物品时应引起注意。无孔隔离膜，可用在预浸料工艺中；或者在真空袋工艺中，可根据自身需要而在薄膜上相应打孔从而可以精确控制树脂的吸收量。另外隔离膜也可以用在热压模成型工艺中来制作复材平板。隔离膜包装规格有很多种，也可分切成带、卷供应。储存于45℃以下的干燥洁净的库房中，在收藏期间，要严防爆晒、烟熏、火烤，否则，其使用寿命会大大缩短。
玻璃纤维也称为玻纤。它是由极细的玻璃纤维制成的材料。玻璃纤维是一种轻质、极其坚固和坚固的材料。虽然强度性能略低于碳纤维并且硬度较低，但材料通常不那么脆，原材料也便宜得多。与金属相比，它的堆积强度和重量特性也非常有利，并且可以使用成型工艺轻松成型。玻璃是最古老、最熟悉的高性能纤维。自 1930 年代以来，纤维一直由玻璃制成。玻璃纤维产品分为四大类;短切线、直接…
是的，固化的环氧树脂可以钻孔和机加工。开始前至少需要48小时的固化时间。我们建议从一个小钻头开始，然后小心地将孔尺寸打开到所需的直径，注意不要施加太大的压力或积聚太多的热量。 一旦环氧树脂完全固化，通常情况下是可以进行转孔操作的，但要注意一些关键因素，以避免破裂或其他问题： 固化时间：确保环氧树脂已完全固化。固化时间取决于所使用的具体环氧树脂产品，通常需要等…
是的，可以进行多种附着力测试和评估来评估玻璃钢粘合的强度和可靠性。以下是一些常用的方法： 请务必注意，选择的特定测试方法或评估应符合预期的应用和行业标准。请咨询行业指南、粘合剂制造商或测试实验室，以确定最适合您特定玻璃钢粘接应用的附着力测试或评估。
您是否知道碳纤维在汽车行业常用的任何材料中具有最高的强度密度？ 长期以来，赛车爱好者都熟悉他们最喜欢的赛车上的碳纤维和复合材料先进技术。您可以在许多领先的一级方程式赛车上找到碳纤维应用。 但复合材料制造现已开始扩展到日常车辆。您想知道这是否是您下一辆车的不错选择？ 请继续阅读，我们将带您了解您需要了解的有关该材料及其对车辆安全的影响的所有信息。 什么是碳纤维…