这是胶衣皱纹缺陷。
您所说的褶皱就是胶衣起皱（橘皮）问题，每个人对该问题的描述有所不同，有人也叫胶衣橘皮/桔皮纹等等，本质上是同一个问题。
引起胶衣起皱的因素有很多，鉴于是在产品固化完以后发现的，您可重点排查胶衣是否在完全固化后再上的树脂积层，厚度是否在0.3mm以上等情况。
也可通过确认胶衣起皱的具体位置和联想自己之前在该处是如何操作的，逐一排查干扰因素。 例如，有一些部件垂直度比较大，刚喷完的时候胶衣厚度是均匀的，但在凝胶之前产生了流动引起胶衣变薄，被后续树脂溶胀导致起胶衣褶皱。又如，膏状脱模蜡没有完全挥发干燥或者局部位置集聚过厚与胶衣起了交联反应等等。
总之，尽管不同因素导致的胶衣起皱表现略有不同，您也是可以通过缺陷位置、大小和具体操作等综合因素来判断到底问题出在哪里。
当您使用环氧树脂时，要记住的最重要的事情之一是在涂层之间打磨。 这有助于确保表面光滑并且新涂层能够正确粘附。 如果您跳过这一步，您最终得到的涂层可能不会像您希望的那样光滑。 在这篇博文中，我们将讨论为什么涂层之间的打磨如此重要以及如何正确地进行打磨！ 目录 如果不在树脂层之间打磨会怎样？ 如果你不在树脂涂层之间打磨，你最终可能会得到一个粗糙的表面。 这是因为…
夹层结构由薄的高强度预浸料蒙皮粘合在较厚的蜂窝、泡沫或轻木芯上构成。具有“自粘”特性的预浸料不需要额外的胶膜，因此可以更低的成本生产轻型夹层结构。 优点：重量轻，刚度高，经久耐用，设计自由，生产成本低。
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PU浇注树脂是一种气味极低的树脂。但是，它是一种专业产品，在通风良好的地方工作并遵循安全数据表中列出的所有预防措施仍然非常重要。一旦正确固化，塑料将完全惰性且无味。 聚氨酯树脂在固化过程中可能释放气味，但具体的气味水平会受到多个因素的影响，如聚氨酯树脂的类型、固化剂、添加剂以及工艺条件等。 相对于其他类型的树脂，聚氨酯树脂通常具有较低的挥发性和气味。这是因为…
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大多数胶粘剂不适用于电气元件，但适当的导电胶粘剂可以帮助完成电气项目。导电量通常由导电胶粘剂中的载体决定，在某些项目中很重要。一个项目可能需要较低的粘合强度或较高的水平，因此这种类型的胶粘剂通常具有可变的强度，应予以考虑。这种类型的胶粘剂附着在一条胶带上——它不是液体——所以胶带的尺寸也可能很重要。这种类型的胶粘剂可能会出现排气问题，因此获得低排气版本可能是…
玻璃钢车壳对车辆的安全性有以下具体影响： 抗冲击能力：玻璃钢具有优异的强度和刚度，能够有效吸收和分散冲击能量。在发生碰撞或撞击时，玻璃钢车壳能够提供较好的保护，减少车辆变形和乘员受伤的风险。 结构强度：玻璃钢车壳具有较高的抗拉强度和抗弯刚度，能够增加整个车身的结构强度。这有助于防止车身变形和破裂，提高车辆在事故中的抗冲击能力和乘员保护水平。 耐腐蚀性：玻璃钢…
为了在混合环氧树脂时获得无错误的结果，请遵循以下三个步骤： 将正确比例的树脂和硬化剂倒入干净的塑料或纸质混合容器中。避免使用玻璃或泡沫容器，因为存在热量积聚的风险。如果您不确定环氧树脂的适用期或工作时间，请从小批量开始。 将两种成分充分搅拌，直至混合均匀。搅拌时刮擦容器的侧面、底部和角落。如果使用电动搅拌器，请确保刮擦侧面和角落。缓慢操作搅拌器，以防止空气混…
树脂选择 在复合型材中使用树脂起着两个主要作用——将增强材料粘合在一起并使其保持在正确的位置以提供复合材料的机械性能。根据所使用的树脂类型，它还有助于提供各种好处，包括耐腐蚀或耐温性和电绝缘性。与碳纤维和玻璃纤维增强材料一起使用的一些最典型的树脂是聚酯、乙烯基酯、聚氨酯和环氧树脂。 聚酯 (UPR) 聚酯树脂是使用最广泛的树脂类型之一，特别是在海洋工业中…
