玻璃纤维短切毡300g玻璃纤维短切原丝毡是将连续玻璃纤维短切后无定向随机均匀分布，由粉末或乳液粘结剂粘合而成。性能：1.各向同性，分布均匀，机械力学性能优良2.容易吸附树脂，制品表面光洁，密封性好，耐水及耐化学腐蚀性能提高3.制品耐热性能好4.树脂浸透性好，浸透速度快，加快固化速度，提高生产效率5.覆模性能好，容易裁剪，施工方便适合制作形状较复杂的制品应用：玻璃纤维短切毡主要应用于玻璃钢手糊成型、干法缠绕成型，离心浇注成型等工艺制造多种玻璃纤维增强塑料制品。可广泛用于汽车车顶内饰件、变压器用绝缘材料、卫生洁具、化工防腐管道、贮罐、船舶、座椅、建筑构件等各种玻璃钢制品，具有优良的机械物理和化学性能及优异的工艺性能。包装：本品可按卷状出售，也可按要求裁剪成定制尺寸成片状发货。包装请见下图：卷状发货：每卷装纸箱再打托盘，或打好托盘后再围纸板：
不建议隔天再上树脂积层，最好是在当天进行层压。 为什么？道理很简单，为了更好的层间粘结力。 虽然，有时下班喷完胶衣，第二天再操作情况是很常见，但这不是规范的操作。也就是没有出现问题，不代表问题不存在，预离模及层间剥离等问题都是如影随形的。
是的，您可以将层压照片放入树脂中。这个过程类似于制作普通的树脂首饰——您只需在使用前去除照片上的覆膜。去除覆膜的最简单方法是使用吹风机。如果您没有吹风机，也可以使用热熨斗或热风枪。从照片上取下覆膜后，您需要确保纸张上没有皱纹或折痕。如果有，您可能需要在将它们放入树脂之前熨平这些折痕，因为它们会显示为凸起（而且不是很好）。
这不仅仅是关于光泽和光泽。如果您使用环氧树脂来涂覆您的产品，那么保持表面不褪色很重要。 由于暴露在空气或阳光下，环氧树脂会随着时间的推移而变黄，这使它们看起来不够完美。那么可以做什么呢？为了防止这种情况发生，应该采取一些步骤。 环氧树脂用久了会变黄吗 环氧树脂由一种叫做双酚A的化学物质制成。正是这种化合物使环氧树脂有许多不同的颜色成为可能，但也导致了随着时间…
用于增强材料的最常见有机纤维是芳纶或芳香族聚酰胺纤维，目前主要品牌有 Kevlar® 和 Twaron®。芳纶纤维最初用作轮胎、皮带和其他橡胶相关产品的增强材料，但如今它们广泛用于高冲击应用，包括防弹。 技术细节 密度 (g/cc) 抗拉强度 (ksi) 拉伸模量 (Msi) 断裂伸长率 (%) 芳纶（高韧性） 1.4 523 12 4.0 芳纶（高模量…
身体部位的微小凹痕，其修复似乎意味着很少的工作，很容易在车间花费您数百甚至一千元。用汽车填料自己修复油漆中的凹痕或划痕一点也不难 – 几乎没有限制。在我们的汽车刮刀指南中，我们向您展示如何加油以及为您的汽车购买精细加油口时需要注意什么。 什么是汽车腻子？ 如果您的车辆上出现凹痕、裂缝或颠簸，通常不能简单地涂漆。这是因为必须先补偿材料的不均匀性，然…
是的，您可以使用云母粉为聚酯层压树脂和聚酯表面处理树脂着色以改变树脂的颜色，只要该树脂仍处于液态并且您尚未用 MEKP 对其进行催化即可。先添加色调，然后用 MEKP 催化。 重要的是首先进行小样本测试，以确保获得预期结果，因为在聚酯树脂中添加任何着色剂或着色剂都可能改变应用性能或降低树脂固化后的性能。
评估和诊断玻璃钢制品的损伤通常需要以下步骤： 在评估和诊断过程中，重要的是综合考虑多个因素，并依靠专业知识和经验进行准确判断。如果对评估和诊断不确定，建议咨询专业的玻璃钢修复服务或技术人员，以获得更精确的建议和指导。
聚脲车库地坪涂料比环氧树脂便宜，但两者在成本上不相上下。使用聚脲可以节省一点钱，并获得更坚固、更灵活的产品，而且更易于应用和更快固化。聚脲每平方英尺比环氧树脂低 1-2 美元。两种涂料每加仑覆盖 300-500 平方英尺。聚脲在 24 小时内固化，而对于一些环氧树脂，您必须等待 72 小时，直到表面能够承受重量（想想汽车在其上滚动）。如果您雇人为您涂漆，这可…
是的，你可以。事实上，丙烯酸涂料是用于环氧树脂着色的最常见着色剂之一。从好的方面来说，丙烯酸涂料价格低廉，容易获得，并且有多种颜色可供选择。 另一方面，丙烯酸涂料通常以哑光表面干燥，这会带走环氧树脂的光泽度。丙烯酸涂料是水性的，所以如果你使用太多，它会阻止树脂正常固化。选择高质量、高色素的丙烯酸涂料，因此您只需要使用少量。
玻璃钢在不同环境条件下具有良好的耐腐蚀性，这是其在各种工业和建筑应用中的主要优势之一。以下是玻璃钢在常见环境下的耐腐蚀性表现： 需要注意的是，虽然玻璃钢在大多数常见环境下都具有良好的耐腐蚀性，但在某些特殊的腐蚀介质或极端条件下，如高温、高浓度酸碱溶液或有机溶剂等，玻璃钢可能会受到腐蚀。因此，在具体应用中，应根据实际情况评估玻璃钢的耐腐蚀性，并选择合适的树脂类…
