要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗入聚酯GRP，因此在船体建造过程中应用了一层面漆。这会在固化过程中在表面形成一层蜡质石蜡层，然后具有防水性。这最后一层的损坏是后期渗透损坏的主要原因，当水分在很长一段时间内逐渐被吸入船体时。
简而言之：凝胶涂层是一种油灰——胶衣树脂涂层，目的是将 GRP与其构造中使用的模具分离，然后用于保护 GRP 免受潮气。
当评估环氧模具胶衣的质量和耐用性时，可以考虑以下几个方面： 综合考虑以上因素可以帮助评估环氧模具胶衣的质量和耐用性。 同时，与供应商进行沟通和咨询，索取详细的技术信息和性能数据也是获取准确评估的重要途径。
许多人使用画笔涂抹聚氨酯，因此很难获得精美的饰面。通过搅拌油漆然后用画笔擦拭边缘，会自动产生气泡，破坏您精致的表面光洁度。如果要在项目表面上使用刷子，则需要非常精确地涂抹聚氨酯，以免产生凹槽和凸起。 如果您不正确地使用聚氨酯，或者如果湿度很高，它会导致水分被困在表面下，从而使您的表面呈现白色或浑浊。可能发生的问题可能很多。理想的方法是使用喷漆器喷涂聚氨酯，它…
环氧树脂在厚度不超过25毫米的铸件中具有非常好的透明度。在进行多次浇注以达到此厚度时，在大多数情况下，浇注之间的连接处没有明显的线条或对清晰度的影响。 为确保将对透明度的任何影响降至最低，我们建议在第一次浇注部分固化且坚硬但触感仍发粘时进行第二次浇注。在这个阶段，环氧树脂将与下面的层完全交联和粘合，这意味着不太可能对连接线的清晰度产生任何影响。 如果您需要在…
先说下影响模具胶衣凝胶速度快慢的因素有：环境温度和胶衣固化剂添加量。 一般情况下，固化剂量随温度来适当调节，为1-1.5%为佳。 通常胶衣喷涂后，室温24℃情况下一般凝胶固化时间为90分钟。有加温条件的话，如60℃，则需要50分钟左右即可。
船用胶粘剂根据其直接粘性和使用程序进行分类。它们的区别还在于它们能够承受各种海洋条件。船用胶粘剂的两种主要类型是接触式和环氧树脂。 接触式胶粘剂是一种船用胶粘剂，在接触时，立即粘在被粘合的表面上。它们开始很快变硬，所以这些类型的粘合剂对于所谓的“运行维修”是很好的也就是说，在船出海时进行修理。对于初次维修后需要调整的修理，接触式粘合剂效果不佳。因此，它们不应…
PP化合物在制造业中占有重要地位PP化合物塑料以其许多突出的优点而闻名，在当今许多制造业中占有重要地位。从汽车、航空航天、民用供水系统、资源开发系统甚至医疗行业等许多领域，对生产PP化合物产品的需求正在增加。为聚丙烯化合物选择合适的生产方法也是优化企业经济效益和避免浪费资源的方法之一。在生产塑料制品的无数方法中，挤出是制造塑料制品，特别是PP化合物的最佳候选…
复合材料在所有部门的产品制造中的使用都在增长。不可避免地，浪费的数量也在增加，尽管在某些领域，制造业的进步正在导致更精简的流程和更少的制造浪费。这些材料的“复合”特性和主要使用的交联基质赋予它们出色的刚度、强度和耐用性。这使得它们难以回收，但已经出现并不断改进解决方案，以从报废复合材料中获得价值，为循环经济做出贡献。 碳纤维复合材料 现在有几家公司在回收碳纤…
碳纤维地暖好吗 现在大家过冬取暖用品是必不可少的，市面上的取暖产品材质类型有很多种，譬如碳纤维、石墨烯、碳晶和陶瓷等。那么，哪种材质取暖比较好呢？碳晶和碳纤维电取暖器哪个好，电暖扇碳晶盘和碳纤维管哪个好？ 碳纤维、石墨烯、碳晶的区别是什么 地暖取暖发热材料主要有两类，一种是比较传统的合金丝金属材料，另一个就是石墨烯、碳纤维、碳晶等新兴材料。 相较于传统的金属…
您可以使用与玻璃珠混合的环氧树脂代替纯环氧树脂。这极大地增加了防滑性。或者您可以选择带有环氧树脂的石地毯。您也可以撒上 DIY 商店的石英砂或打磨表面。粒度从 800 到 2000 不等，具体取决于您想要的哑光程度。 要提高环氧树脂的防滑性，还可以考虑以下几种方法： 添加防滑颗粒：在环氧树脂涂料或涂层中添加防滑颗粒是一种常见的方法。防滑颗粒可以是细小的颗粒状…
如果您有兴趣尝试树脂艺术，本初学者指南将向您展示入门所需的一切。树脂艺术是一种混合媒体艺术品，它将树脂与其他材料（如颜料、墨水、闪光，甚至碎水晶）结合在一起。它是珠宝和家居装饰的热门选择，您只需稍加练习就可以制作出一些真正令人惊叹的作品。制作树脂艺术品的第一步是收集您的用品。你需要树脂、硬化剂、搅拌杯、搅拌棒和手套。获得耗材后，根据包装说明混合树脂和固化剂。…
