要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗入聚酯GRP，因此在船体建造过程中应用了一层面漆。这会在固化过程中在表面形成一层蜡质石蜡层，然后具有防水性。这最后一层的损坏是后期渗透损坏的主要原因，当水分在很长一段时间内逐渐被吸入船体时。
简而言之：凝胶涂层是一种油灰——胶衣树脂涂层，目的是将 GRP与其构造中使用的模具分离，然后用于保护 GRP 免受潮气。
过期的环氧树脂可能对产品的耐久性产生不利影响。 以下是一些可能的影响： 因此，为了确保产品的耐久性，建议使用新鲜的、未过期的环氧树脂，并遵循制造商的建议和指导。 这样可以确保环氧树脂具有最佳的性能和质量，从而提高产品的耐久性和可靠性。
水性脱模剂在清洗过程中通常不需要特殊的清洗剂。由于水性脱模剂的主要成分是水，因此使用水作为清洗剂是一种常见且有效的方法。 清洗水性脱模剂的步骤可以包括以下几个步骤： 需要注意的是，不同的水性脱模剂可能具有不同的配方和成分，因此建议根据具体的产品说明和厂商建议来执行清洗过程。在使用任何清洗剂之前，最好先进行小规模试验，以确保其对模具材料和脱模剂的相容性，并遵循…
在耐磨性方面，聚酯树脂和环氧树脂有一些区别： 聚酯树脂：聚酯树脂通常具有较好的耐磨性能。其结构较为柔软，能够在一定程度上吸收冲击和摩擦力，从而减少磨损。它适用于一些一般的耐磨应用，例如船舶外壳、储罐内壁等。 环氧树脂：环氧树脂在耐磨性方面通常表现出更好的性能。由于其强度和硬度较高，环氧树脂具有较高的耐磨损能力。它可以承受更大的冲击和摩擦力，因此适用于一些对耐…
环氧树脂上的白点可能由多种原因引起，但最好的办法是让它固化更长时间，彻底搅拌，然后打磨。 您可能还必须去除或打磨掉整个环氧树脂层。有些人使用吹风机去除固化环氧树脂上的白点，而其他人建议混合一些黑色颜料粉末以掩盖下一轮环氧树脂上的白点。这是你如何做的： 为什么我的环氧树脂有白点？ 你的环氧树脂是白色的，因为混合物中有气泡，还没有被完全压出。发生这种情况的原因有…
晶洞线的混合是树脂艺术中的一个常见问题，它会影响晶洞设计的独特和详细图案。要解决这个问题，了解原因并找到有效的解决方案非常重要。 在此博客中，我们将研究导致晶地线混合的因素，并分享有关艺术家如何解决此问题的可行建议。我们的目标是帮助树脂艺术家提高他们的技能并创作出令人惊叹的晶洞树脂艺术，而无需担心线条失真。那么，让我们开始吧！ 1. 了解影响晶洞线混合的因素…
是的，您可以轻松地在拼图上使用环氧树脂。 将一块MDF板切割成拼图的确切尺寸，然后用围绕周边的一条木胶将拼图粘在板上。然后涂抹环氧树脂。 通常拼图需要2层涂层，因为空气会从拼图中的碎片之间释放出来，这往往会在第一层产生点蚀。第二层将处理任何表面缺陷。 永远记得在两层之间打磨以促进适当的附着力。拼图上的环氧树脂当在光泽材料上制作时效果最佳，因为一些客户评论说树…
