要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗入聚酯GRP，因此在船体建造过程中应用了一层面漆。这会在固化过程中在表面形成一层蜡质石蜡层，然后具有防水性。这最后一层的损坏是后期渗透损坏的主要原因，当水分在很长一段时间内逐渐被吸入船体时。
简而言之：凝胶涂层是一种油灰——胶衣树脂涂层，目的是将 GRP与其构造中使用的模具分离，然后用于保护 GRP 免受潮气。
树脂是一种很好的材料。它透明、防水，并且可以通过多种不同方式进行定制。但并非所有树脂都是平等的。有些树脂是环氧树脂，有些是聚酯，有些是抗紫外线的，有些则不是。那么你知道烟灰缸应该用什么吗？如果您不想通过反复试验找出答案（剧透：热灰会导致错误类型的树脂熔化），请继续阅读您应该使用哪种类型的树脂烟灰缸！ 树脂里可以放什么东西？ [树脂] 是一种独特的产品，可以用…
如果应用的关键要求是高刚度和低重量，那么芯材可能是最佳和最合适的选择。芯材因其独特的性能而开始广泛应用于夹层复合材料，主要用于航空航天、海洋、风能、交通运输和工业领域。夹层结构是首批获得广泛认可和使用的复合结构形式之一。据说第二次世界大战的蚊式飞机是夹层板的首次主要应用，尽管早些时候夹层原理也有一些不那么引人注目的用途。 典型的夹层结构复合材料由两层薄而坚固…
是的，您可以使用UV（紫外线）胶将两块普通安全玻璃粘合在一起。UV胶是一种粘合剂，当暴露在紫外线下时会固化（硬化）。这使其成为粘合玻璃的有用选择，因为它可以产生牢固而清晰的粘合，并且可见残留物最少。 但是，请务必记住，并非所有UV胶水都适用于粘合安全玻璃，因为有些胶水可能不符合安全标准。建议使用专为安全玻璃配制的UV胶水，并按照制造商的说明正确应用和固化。此…
有几种方法可以填充环氧树脂中的针孔。一种方法是使用注射器将环氧树脂注入孔中。另一种方法是用牙签或其他尖锐的物体戳洞，然后将环氧树脂倒在上面。如果这两种方法都不起作用，您可以尝试使用促进剂来加快固化过程。
环氧树脂可用于制作各种不同的工艺品。您可以用它来制作珠宝、装饰品，甚至家居装饰品！ 首先，您需要两件物品：环氧树脂和应用刷。在开始之前，请务必阅读树脂套件随附的说明。每个品牌都略有不同，因此遵循具体说明非常重要。 使用提供的刷子涂上一层薄薄的树脂。小心不要一次涂太多，否则可能会起泡。如果确实形成气泡，请用火焰枪烘烤，直到它们消失。不要继续尝试消除气穴，因为这…
客户反馈在原模表面喷涂模具胶衣后，起反应了。不同于起皱，像是雪花状样子。客户说是喷涂了一遍胶衣，问咋回事？问了下，客户是打的脱模蜡。可能问题就在这里，应该是脱模蜡没有完全干燥，与胶衣反应的缘故。
有机硅密封剂或粘合剂是一种功能强大、灵活的产品，可用于许多不同的应用。虽然它不如其他一些密封剂或粘合剂强，但即使完全干燥或固化后，有机硅仍然非常柔韧。这种类型的密封剂还可以承受非常高的温度，使其成为遭受高温暴露的应用的理想选择，例如发动机垫圈。 购买硅酮密封胶的一种方法是添加双组分；这类产品需要用户将两种化合物混合制成密封胶。混合物必须在使用前立即制成，这使…
这个没有什么好纠结的，名称只是便于沟通彼此确认的东西而已。短切毡就是玻璃纤维丝经过短切后再经过喷胶粘合到一起的，也叫玻璃纤维短切毡，毛毡等等，简化些叫法反而简而易懂就可以了。 玻璃纤维毡有时也称为短切毡（CSM）。以下是关于为何玻璃纤维毡被称为短切毡的解释： 制造过程：玻璃纤维毡是通过将玻璃纤维切割成较短的长度制成的。这些短纤维通常在50毫米至100毫米之间…
