要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗入聚酯GRP，因此在船体建造过程中应用了一层面漆。这会在固化过程中在表面形成一层蜡质石蜡层，然后具有防水性。这最后一层的损坏是后期渗透损坏的主要原因，当水分在很长一段时间内逐渐被吸入船体时。
简而言之：凝胶涂层是一种油灰——胶衣树脂涂层，目的是将 GRP与其构造中使用的模具分离，然后用于保护 GRP 免受潮气。
当树脂与硬化剂混合时会形成环氧树脂，而聚酯树脂则是二元有机酸与多元醇混合时发生化学反应的结果。结果是一种坚固的塑料物质，与环氧树脂有相似之处，但也有一些显着差异。由于生产聚酯树脂的化学反应需要催化剂，因此可以控制反应发生的速度，并且这种树脂可以非常快速地固化。与环氧树脂不同，聚酯不会因暴露在紫外线下而减弱，因此可以将紫外线固化应用于聚酯树脂，无需测量和混…
可以，但环氧树脂依然是您最好的选择！
不饱和树脂在未固化（未完全硬化）的状态下可能释放出挥发性有机物（Volatile Organic Compounds，简称VOCs），并产生气味。这些气味可能被认为是刺激性的，并且长时间接触较高浓度的VOCs可能会对健康产生某种程度的影响。 然而，要明确是否不饱和树脂的气味有毒，需要考虑多个因素，包括： VOCs的组成：不饱和树脂中的VOCs种类和含量会因产…
在一般情况下，环氧树脂相对于聚酯树脂来说价格更高。以下是环氧树脂和聚酯树脂价格上的一些区别的可能原因： 因此，在选择树脂类型时，维修任务的具体需求和性能要求应该是主要考虑因素，而不仅仅是价格。确保根据具体情况选择适当的树脂类型，并在市场中进行比较和研究，以获得最具性价比的产品。
聚酯树脂是最受欢迎的树脂类型之一。它用于许多应用，例如珠宝制作、绘画和雕塑。因为它用途广泛，所以您可以通过多种不同的方式使用它。在这篇文章中，我将介绍在您的项目中使用聚酯树脂的一些技巧，以及有关使用此类产品的一些常见问题。 目录 什么是更强的环氧树脂或聚酯树脂？ 聚酯树脂硬吗？ 聚酯树脂有哪些缺点？ 聚酯树脂好用吗？ 如果树脂掉落会破裂吗？ 聚酯树脂能用多久…
当用于您的 DIY 项目时，环氧树脂具有多种积极的好处。不幸的是，也有两个主要缺点：这种类型的树脂成本很高，并且必须精确混合才能获得最佳效果。如果您是初学者，这可能会带来问题，而寻找替代方案可能是更好的选择。这就是聚酯树脂的用武之地，我们将深入了解有关聚树脂的所有有趣事实。本文还将讨论购买优质聚酯树脂时应考虑的事项，我们将根据环氧树脂对其进行测量。 仔细观察…
用于聚酯和乙烯基树脂的固化剂通常为过氧化物，例如：MEKP、CHP、4-P或这些过氧化物的混合物。由于固化剂和促进剂直接混合会发生爆炸隐患，所以应将它们分开储存。通常室温下使用的聚酯树脂是预促型的，若需要额外的促进剂，应在加入固化剂前，先将促进剂先和树脂充分混合。 绝大多数聚酯树脂固化剂普遍是MEKP（过氧化甲乙酮），它由甲乙酮和双氧水制成。影响树脂固化剂（…
纤维增强塑料（FRP）是一类相对较新的复合材料，但它们正在显着增长，在各种应用中取代钢，铝和木材等传统组件。 2021 年全球复合材料市场规模为 880 亿美元，预计到 2026 年将达到 1263 亿美元。虽然这是一个巨大的增长，但考虑到它们的好处，这并不奇怪。 FRP由聚合物基体和纤维增强材料组成。聚合物可以是不饱和聚酯树脂、乙烯基酯树脂或酚醛树脂，增强…