要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗入聚酯GRP，因此在船体建造过程中应用了一层面漆。这会在固化过程中在表面形成一层蜡质石蜡层，然后具有防水性。这最后一层的损坏是后期渗透损坏的主要原因，当水分在很长一段时间内逐渐被吸入船体时。
简而言之：凝胶涂层是一种油灰——胶衣树脂涂层，目的是将 GRP与其构造中使用的模具分离，然后用于保护 GRP 免受潮气。
能燃烧。 不要尝试去点燃树脂，尤其是在液态下，例如不饱和聚酯树脂属于三类危险品，其含有苯乙烯，直接点燃是很危险的。像普通的聚酯树脂，即使固化以后依然是能被点燃的，如191树脂一类，会释放大量的有毒烟雾。 如果你想得到不燃烧效果，请参考防火A级树脂，如诺德880树脂等，但在未固化之前其也是能被点燃的。但固化以后可以得到不燃的效果，满足防火A2标准。
你知道碳纤维最初是在1958年在俄亥俄州克利夫兰发明的吗？又经过5年的研究和开发，才将其转变为一种可大规模使用且具有惊人强度特性的材料。 但仍然有很多人想知道：碳纤维是什么？碳纤维是由什么制成的？如果您也在寻找这些问题的答案，请继续阅读。您将了解有关碳纤维及其优点的所有信息。 什么是碳纤维？ 碳纤维是一种轻质且非常坚固的材料。它是一种由细碳线制成的聚合物，这…
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真空袋膜是一种主要用于真空灌注工艺的辅助材料，真空袋膜具有良好的阻隔性、耐温性以及好的力学性能。真空袋膜目前广泛应用于风力发电、船舶、飞机等大型构件的制作等方面。真空灌注工艺要求真空袋膜具有很好的阻隔性，并且不允许有任何漏气点的出现。 那么真空袋膜的优点有哪些呢？下面给大家具体介绍下。 1.高阻隔——真空袋膜利用不同塑料材料阻隔性能的差异，共挤而成，对氧气、…
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环氧树脂可能由于几个不同的原因而出现波浪状：混合不当、催化剂过多或过少以及环境温度和湿度。如果您的环氧树脂呈波浪形，第一步是确定原因。一旦知道原因，就可以解决问题并使环氧树脂恢复光滑。
