要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗入聚酯GRP，因此在船体建造过程中应用了一层面漆。这会在固化过程中在表面形成一层蜡质石蜡层，然后具有防水性。这最后一层的损坏是后期渗透损坏的主要原因，当水分在很长一段时间内逐渐被吸入船体时。
简而言之：凝胶涂层是一种油灰——胶衣树脂涂层，目的是将 GRP与其构造中使用的模具分离，然后用于保护 GRP 免受潮气。
手糊树脂通常是指将树脂与玻璃纤维逐层手工涂覆在模具上的制作方法。在手糊树脂过程中，抽真空通常不是必需的步骤，但在某些特定情况下，可以考虑使用真空辅助来改善树脂固化的过程和最终产品的质量。 抽真空的主要作用是通过减少气泡和提高树脂渗透性来改善树脂的充填和固化过程。通过将模具和树脂置于真空袋中，然后抽取袋内的空气，可以帮助树脂更好地渗透纤维，并减少气泡的形成。 …
脱模蜡的干燥时间会受到多种因素的影响，包括脱模蜡的类型、环境条件和涂覆厚度等。因此，具体的干燥时间会因不同的脱模蜡而有所差异。一般而言，以下是一些常见脱模蜡的干燥时间范围： 液态脱模蜡：液态脱模蜡通常具有较快的干燥时间，在几分钟到十几分钟之间。这种类型的脱模蜡通常含有挥发性成分，可以快速固化形成薄膜。 固态脱模蜡：固态脱模蜡通常需要更长的干燥时间，可能需要几…
造成玻璃钢部件表面开裂的原因有很多，例如受外力破坏或内应力等等原因。对于玻璃钢修复是非常简单的，因为是由树脂与玻璃纤维复合而成，所以最简单的方式就是原材料修补加固即可。使用更好性能的粘接材料也可以，注意打磨断裂处进行加固即可。 修复玻璃钢（也称为玻璃纤维增强塑料）表面开裂的方法取决于开裂的程度和位置。以下是一些常见的修复方法： 表面修复胶：对于小型开裂或裂纹…
您可以使用与玻璃珠混合的环氧树脂代替纯环氧树脂。这极大地增加了防滑性。或者您可以选择带有环氧树脂的石地毯。您也可以撒上 DIY 商店的石英砂或打磨表面。粒度从 800 到 2000 不等，具体取决于您想要的哑光程度。 要提高环氧树脂的防滑性，还可以考虑以下几种方法： 添加防滑颗粒：在环氧树脂涂料或涂层中添加防滑颗粒是一种常见的方法。防滑颗粒可以是细小的颗粒状…
不。如果甚至可以将其加热到足以让您弯曲它，则纤维将不再对齐，并且粘合它们的树脂将被热损坏并且无法固定。所以你最终会遇到一个严重的弱点。因为它会从轻柔到中等的手指压力弄皱。
环氧树脂是浇铸过程中常用的一种材料。 它具有优异的耐久性、耐化学性和电绝缘性。本文将向您展示如何使用两种不同的方法制作环氧树脂台面模具：真空浇注和手工成型。 环氧树脂的模具可以用什么 环氧树脂模具几乎可以由任何材料制成。一个例子是带有两个虎钳和一些废木头的工作台，而另一种选择是使用旧梳妆台或另一件您不介意用这些材料填充的家具。 如果您可以使用钻床和铣床等工具…
