胶衣外观虽然不能当产品性能定论，但往往影响了我们太多的既得利益。货卖一张皮，我相信这个道理大家都很好理解。胶衣层质量好坏对一个复合材料部件来说太重要了，这其中胶衣针孔和气泡问题是一个普遍性的问题，来源主要由于以下几点引起的。
另外，还有一些因素都能影响到最终的胶衣质量，例如：喷枪压力调整、喷涂技巧和混合方法等等。胶衣规范操作还是要不时学习一下的，不是怎么方便，就怎么好的想法。
使用胶衣可能是一个棘手的过程。如果您不小心，可能会出现许多问题，包括鳄鱼纹、水泡、裂纹、鱼眼或酒窝。在本指南中，我们将讨论其中一些最常见的胶衣问题，并提供从源头上防止这些问题发生的技巧。无论您是业余爱好者还是专业人士，请继续阅读以获取让您的胶衣呈现最佳状态所需的信息。本指南还包括一些非常基本的信息，用于修复出现的这些问题。什么是胶衣？胶衣是一种配制的聚酯树脂…
如图，玻璃钢模具表面出现了一些胶衣破损的位置，在经过简单清理后，露出了玻璃纤维增强的树脂积层，如何修补这些胶衣破损呢？ 聚酯模具表面修复是相对简单的，对于这种不伤及模具结构层的胶衣修补，只需要做好表面的粘结并再次打磨抛光就行。一般来说，你可以使用原模具胶衣混合白炭黑调成的腻子先过量填充，在充分固化后，打磨并抛光即可。如果你没有模具胶衣，其他类型的聚酯材料也是…
进行易打磨高光胶衣的材料适应性测试时，可以采取以下步骤： 对于材料适应性测试，建议与易打磨高光胶衣的制造商联系，获取他们的建议和指导。 制造商通常能够提供特定材料的测试方法和建议，以确保最佳的涂层适应性和性能。
胶衣是一种高档、低收缩、触变（低流挂）的液态聚酯树脂。它旨在创建一个不透明的表面，将完全阻挡玻璃纤维图案的透光。也有多种胶衣树脂配方适用于特定应用，例如模具胶衣和透明胶衣，但大多数胶衣是高光泽、不透明的纯色。 胶衣树脂是一种特殊配方的聚酯树脂，一般用在制造聚酯或乙烯基酯复合材料部件时，或用作模具中应用的“第一层树脂涂层”。 下面我们简述下胶衣使用方法和场景，…
客户反馈汽车玻璃钢外壳在使用一段时间后，发现胶衣层有微裂纹（如视频），问咋回事？裂纹怎么处理好？ 一般来说，胶衣厚度（越厚越容易开裂）是个关键问题，但也不是绝对。您还需要考虑具体的胶衣喷涂程序，是否做过底中面涂和层间结合力如何等等。 目测，视频中的微裂纹不是很深，只存在胶衣表面层。极有可能是客户直接喷涂的一道胶衣面漆就完工了，这也是潜在表面问题的来源，胶衣层…
主剂：TL 2006A 硬化剂：TL 2006B 概述 TL2006A/B为一种表面环氧凝胶涂层，背层可以积层方式，树脂加填充料或是纯树脂加玻璃纤维为背材。 2006A含填充剂呈黑色经搅拌后可结为凝胶，和2006B混合后可以短毛毛刷或刮刀涂刷。其可操作时间很长，经24小时后可形成一坚硬且微轫性质的表层，呈现出良好的边缘强度。可用于制作表面须施以切割或研模之模…
对于热塑性塑料、聚氨酯、复合材料、旋转成型、橡胶成型和熔模铸造行业的一系列成型应用中的大批量用户而言，散装脱模剂是一种经济实惠且明智的选择。使用散装液体脱模剂最关键的方面之一是在模具表面的应用。
由聚酯胶衣作为表面层的玻璃钢模具，在日常的玻璃钢制造中，难免存在硬物划痕或者受力崩边之类的划伤问题。 及时对胶衣划痕进行修补，可减少由其制作的产品对应缺陷处理时间。因为划痕不伤及结构层，所以修补相对简单，正确的胶衣填充，打磨并抛光即可。 具体步骤： 现在，虽然外观不是非常美观，但已不影响制品表面的平整度了。
除了材料质量、环境条件和维护保养之外，还有一些其他因素可能会影响玻璃钢胶衣的使用寿命。以下是其中一些可能的因素： 动态加载：如果玻璃钢胶衣在使用过程中经常承受动态加载、冲击或振动等力量，可能会导致胶衣材料的疲劳损伤，从而缩短使用寿命。 设计和施工质量：玻璃钢胶衣的设计和施工质量也会影响其使用寿命。如果设计不合理或施工不当，可能会导致应力集中、开裂、水渗透等问…
