胶衣外观虽然不能当产品性能定论，但往往影响了我们太多的既得利益。货卖一张皮，我相信这个道理大家都很好理解。胶衣层质量好坏对一个复合材料部件来说太重要了，这其中胶衣针孔和气泡问题是一个普遍性的问题，来源主要由于以下几点引起的。
另外，还有一些因素都能影响到最终的胶衣质量，例如：喷枪压力调整、喷涂技巧和混合方法等等。胶衣规范操作还是要不时学习一下的，不是怎么方便，就怎么好的想法。
有客户反馈，用模具胶衣做了个测试，昨天下午5点刷的，固化了一晚上，现在表面还是发粘。但是杯子里面的胶衣已经硬化了，杯臂的也硬化了，这是咋回事？ 首先说明一下，胶衣正常固化后，暴露在空气一面的存在发粘，是个正常的现像。 简单地来说，如果没有粘性，这不见得是个好事，势必树脂后积层附着力也不高。值得注意的是平刷在样板上的胶衣温度，与杯子中的实际温度绝对不是一样的。…
安全操作胶衣和固化剂非常重要，以下是一些常见的安全操作指南： 请注意，以上是一般的安全操作指南，具体的安全措施和要求可能因产品类型和制造商而有所不同。 因此，在处理胶衣和固化剂之前，请务必阅读和遵循产品说明和制造商提供的安全指南。 如有任何疑问或需要进一步的安全指导，请咨询专业人士或制造商。
绝大多数的环氧胶衣都是由手涂操作完成的，主要是环氧体系比较黏稠，不容易喷涂。当然胶衣喷涂效果会更好些，如果您愿意去尝试，那么建议从4-5mm口径的喷嘴开始，注意不是12345号喷嘴，因为每个厂家标注的信息可能是不对称的，需要的是喷嘴口径毫米。
购买一艘全新的闪亮船后，您将希望尽可能长时间地保持它完好无损。但是，机会并不在您这边，因为天气因素会留下痕迹。此外，您无法避免随着时间的推移出现的划痕或水渍。 虽然大多数新船都带有胶衣凝胶涂层，但在修理船只、重新喷漆或重新涂抹胶衣凝胶涂层时，您有两种选择。大多数船主对更好的选择（胶衣凝胶涂层与船舶涂料）的船只存在两难境地，因为这两种选择都有其优点和缺点。让我…
储存胶衣和固化剂时，以下是一些建议，以确保其安全性和有效性： 请注意，以上建议是一般性的指导方针。 对于特定的胶衣和固化剂，可能会有特定的储存要求和注意事项。 因此，始终参考制造商提供的储存说明，并遵循其建议。
RM2000/50 是一种含有填料并预促进的不饱和聚酯树脂。在室温下，RM2000/50可于普通固化剂（MEKP）反应聚合（推荐使用AKZO公司的M50）。树脂快速固化并且快速制作模具（一天内完成）。其专门用于制作模具，可以在不同的厚度方面得到一个好的轮廓和尺寸稳定性。 优点和建议 模具在一天内即可完成，完全替代传统制模工艺需要一周的时间。 我们建议使用产品…
胶衣固化剂添加过多可能对施工质量产生一些影响，包括： 请注意，以上影响取决于固化剂添加的程度和具体情况。如果发现胶衣固化剂添加过多，建议及时采取纠正措施，如增加施工时间、调整施工条件或进行手动修复。最好咨询专业的防腐施工公司或工程师，以获取具体情况下的建议和指导，以确保施工质量和最终效果满足要求。
