客户反馈在手糊玻璃钢树脂时，发现有一部分胶衣起皱，如图：是在产品上半部分橘皮起皱了，下边没事，问咋回事，该怎么处理？
一般来说，无论什么原因造成的胶衣起皱，也都是由树脂中苯乙烯溶胀胶衣层引起的。较薄的胶衣和没有固化好是造成胶衣起皱的主要因素，鉴于客户喷涂的胶衣已是隔夜固化再上树脂的情况，加上起皱位置正是带弧面的模具位置，综合来看上图应该是因胶衣喷薄了造成的。
在手糊树脂过程中，对于局部位置的胶衣起皱，建议你待部件完全固化后，再打磨、修补并抛光处理。如果是大面积出现这种情况，就不如去除后再补刷胶衣了，毕竟后玻璃钢硬化后的处理也很费时的。
从技术上讲，可以。 然而，由于“硬化树脂”意味着交联树脂（作为热固性聚合物，即），你实际上会导致树脂在加热时分解。 硬化的树脂是一种聚合物体系，它会发生一系列化学反应，将聚合物链结合在一起，从而使它们越来越近。这些化学键将非常粘稠的树脂变成坚硬、不溶的材料，同时也非常稳定。 与物理交联不同，化学交联基于化学键，非常稳定；因此，它们不容易损坏。 一种方法是加热…
第一章——什么是玻璃纤维成型？ 玻璃纤维成型是一种利用玻璃纤维树脂成型复杂零件的方法。尽管用玻璃纤维生产零部件有多种原因，但最紧迫的原因是材料成本、生产便利性、耐用性和可复制性。 无论您希望使用玻璃纤维复制什么，它都从一个图案开始，该图案是最终产品的精确表示。各种各样的材料被用来制作图案。图案的好处是如何塑造它以包括最精致的细节和最复杂的设计。 玻璃纤维模制…
用于制造碳纤维的原料称为前驱体。大约 90% 的碳纤维由聚丙烯腈 (PAN) 制成。其余 10% 由人造丝或石油沥青制成。所有这些材料都是有机聚合物，其特征是长链分子被碳原子结合在一起。每种前体的确切成分因公司而异，通常被视为商业秘密。 制造碳纤维的过程部分是化学过程，部分是机械过程。前体被拉成长股或纤维，然后在不允许其与氧气接触的情况下加热到非常高的温度。…
玻璃钢车壳对车辆的安全性有以下具体影响： 抗冲击能力：玻璃钢具有优异的强度和刚度，能够有效吸收和分散冲击能量。在发生碰撞或撞击时，玻璃钢车壳能够提供较好的保护，减少车辆变形和乘员受伤的风险。 结构强度：玻璃钢车壳具有较高的抗拉强度和抗弯刚度，能够增加整个车身的结构强度。这有助于防止车身变形和破裂，提高车辆在事故中的抗冲击能力和乘员保护水平。 耐腐蚀性：玻璃钢…
玻璃钢型材相对于金属材料具有以下优势： 需要注意的是，具体的优势会因特定应用和具体情况而有所差异。在选择材料时，需综合考虑工程需求、环境条件、预算限制等因素，以确定最合适的材料选项。
在我们教授的许多环氧树脂工艺品项目中，树脂钥匙扣可能是刚接触树脂工艺的人的最佳选择之一，包括成人初学者和儿童（在成人监督下）。 由于钥匙扣往往很小，每次尝试都需要很少的树脂。这对于获得经验非常有用，因为您可以重复该过程，直到您对自己的技能更有信心。 此外，制作自己的树脂钥匙扣是熟悉几种环氧树脂概念的好方法，例如： 在本指南中，您将了解创建自己的树脂钥匙扣所需…
不粘环氧树脂的制模材料有很多种。 刷涂型最便宜，但最费力，而且必须分层涂抹。它被称为乳胶液体橡胶成型材料。它只会创建一个“壳”模具，但如果需要，可以使用“母模具”对其进行加固。 浇注型必须以某种方式包含在内，这样它就不会在浇在您正在制作模具的物品上时跑掉。这些通常被称为浇注硅胶模具制作材料。 腻子类型是硅胶腻子，它们至少包裹在您正在制作模具的物品周围。它们设…
本指南介绍了最酷、最时尚的树脂硅胶模具。其中一些很容易利用，新手可以使用它们来提高他们的实践技能。然而，有些更实用，需要精湛的技能才能从中受益。让我们一一看一下。 10种独特的树脂模具 1.海岛形状项链树脂模具 [3个] 海洋代表狂野和活力，这些岛屿是无尽海洋上的装饰品之一。这种树脂模具会给你带来这样的感觉，并制作一些独特的树脂工艺品。如果你看到这些模具，它…
玻璃钢玻璃钢模具的疲劳破坏是一个逐渐发展的过程，通常由以下几个阶段组成： 玻璃钢玻璃钢模具的疲劳破坏与应力集中和应力循环密切相关。应力集中使得玻璃钢玻璃钢模具材料中的应力增加，而应力循环导致应力的周期性变化。这些因素共同作用下，微裂纹逐渐扩展并最终导致疲劳破坏。因此，为了延长玻璃钢玻璃钢模具的使用寿命，需要采取措施减少应力集中、控制应力循环，并定期检查和维护…
