产品特性
AMETM 5500高品质船用树脂是新一代的触变预促进型改性环氧乙烯基酯树脂，不仅可以满足外观上良好的要求，而且符合船板结构上的要求，即低收缩性，高强度，抗冲击性能以及耐水性。
AMETM 5500船用树脂做的板材，其物理性能比用普通树脂做的板材要好，在各种工作条件下，AMETM 5500树脂都表现出极好的浸润性和操作性。
应用
AMETM 5500C 树脂被设计专门用于手糊工艺船舶制造。
树脂性质
产品使用指南
极力推荐将树脂存放于 25℃以下的室内，避免阳光直接照射，超出储存条件会影响树脂性能如粘度及凝胶时间等。储存期 3 个月。特别指出触变型树脂在使用前应充分混合。保持桶的密封防止湿气侵入，旋紧盖子。树脂中的成份如使用不当，会造成伤害，须避免与皮肤，眼睛接触，使用时须戴上必要的防护设施及衣服。产品安全说明见亚什兰“材料安全数据表”。
产品描述 GC207 乙烯基模具胶衣 高光亮度：95亮度值，60°测得 耐老化和机械性能高，具有优异的耐腐蚀性和耐温性 为触变型预促进胶衣，专为喷射工艺研发，操作便捷 喷枪操作时，气压应控制为3-4bar 产品液态性能/浇注体机械性能 凝胶时间 版本 GC207模具胶衣有以下颜色：棕红色3999、蓝色5900、绿色6900、橘色2900、黑色9900或透明9…
碳纤维双轴胶带，每平方米410克，宽110毫米，+/-45°。 这种双轴胶带是一种非卷曲织物（NCF）碳纤维，由以2个方向铺设的平行纤维层组成，用变形涤纶纱线缝合。这种胶带是最常用的±45º双轴方向。由于每个层可以放置在不同的方向或轴上，因此它可以在多个方向上提供强度和刚度。 由于其独特的性能，碳多轴主要用于制造航空航天、汽车、船舶和工业市场的部件。
碳纤维 – 205 克 2X2 斜纹编织 – 1.25 米宽。 斜纹面料具有卓越的湿润效果，并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
一种精细的平纹编织 PTFE 涂层玻璃织物，固化后去除时，会在复合部件表面留下精细的织物编织图案。 这种织物还可用作高达 260°C 温度的高温透气介质，非常适合平面或单曲率组件。 颜色：棕色 最高使用温度：260°C 可用厚度0.003 英寸（0.076 毫米）、0.005 英寸（0.125 毫米）和 0.010 英寸（0.250 毫米）。
产品描述 230喷射型易打磨修型底胶，可用于各种原模表面修正轮廓尺寸、提高平整度，适用于木质或已喷涂聚酯代木的原模表面使用，气干性，表干不发粘。触变型底胶，易操作不流挂。 产品特性 低孔隙率，流平性好 预促进，粘度低，操作便捷 室温下固化，搭配固化剂M50使用 容易打磨 只可喷涂操作 产品液态性能 版本 APNORD230BV易打磨底胶有白色和蓝色2种蓝色可…
产品介绍 该款锻造纤维由常规的12k碳纤维短切制成，切碎长度为 6mm。通常作为“锻造碳纤维”效果的应用，例如：改装汽车内饰、外观制件、体育用品等众多应用。 该款短切纤维为了保证做出更均匀的“锻造”效果，在纤维中含有少量的树脂作为定型，可以减少纤维在铺撒或使用的过程中造成纤维分开、变形和效果不均匀等问题。 加工处理 锻造碳纤维可以兼容所有常见的树脂系统，包含…
这种超级平整的碳纤维单向带，其束缚方式与丝束展开编织布中使用的技术是相同的，这意味着它们是完全平整的（无卷曲），因此力学性能杰出，没有明显的纬向纤维和编织线，使其特别适合用于结构、外观和艺术等领域。 其中的纤维是由非常不显眼的内部的热塑性热融丝网束缚在一起，每平米克重仅仅增加几克，就可以使得丝束展开单向带非常稳固以便于按照各种方式操作铺层。 适合应用 丝束展…
产品介绍 这种单向碳纤维胶带采用轻质玻璃交叉缝制将单向碳纤维结合在一起制成的。 较小的交叉缝制导致碳纤维的轻微的卷曲，但确有助于浸润，特别是在树脂灌注工艺中，其中交叉缝纫处有助于树脂流过胶带。 单向带具有出色的一致性和贴合性，但由于其高品质的缝纫使单向带非常稳定且易于处理。该单向带可与所有标准树脂体系兼容，包括聚酯，乙烯基酯和环氧树脂，不过其较高的力学性能与…
