产品特性
AMETM 5500高品质船用树脂是新一代的触变预促进型改性环氧乙烯基酯树脂，不仅可以满足外观上良好的要求，而且符合船板结构上的要求，即低收缩性，高强度，抗冲击性能以及耐水性。
AMETM 5500船用树脂做的板材，其物理性能比用普通树脂做的板材要好，在各种工作条件下，AMETM 5500树脂都表现出极好的浸润性和操作性。
应用
AMETM 5500C 树脂被设计专门用于手糊工艺船舶制造。
树脂性质
产品使用指南
极力推荐将树脂存放于 25℃以下的室内，避免阳光直接照射，超出储存条件会影响树脂性能如粘度及凝胶时间等。储存期 3 个月。特别指出触变型树脂在使用前应充分混合。保持桶的密封防止湿气侵入，旋紧盖子。树脂中的成份如使用不当，会造成伤害，须避免与皮肤，眼睛接触，使用时须戴上必要的防护设施及衣服。产品安全说明见亚什兰“材料安全数据表”。
巨石450粉剂短切毡是由E玻璃纤维原丝经短切后，随机无定向均匀平铺，然后用粉末粘结剂粘接在一起的片状毡片，质地柔软，浸胶速度快，主要用于生产汽车内顶棚和低克重需求的工况。450G乳剂短切毡适用于聚酯或聚乙烯酯系列树脂，树脂能迅速分解乳液粘接剂，以便短切毡更容易被刷胶和辊压并让其贴合模具。
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
PTFE玻璃织物是一种在玻璃织物上涂有一层PTFE（聚四氟乙烯）的材料，通常称为特氟龙。此版本具有多孔结构。 这种多孔结构允许空气或流体穿过织物，同时保持PTFE的特性，例如不粘特性、耐高温和化学惰性。多孔PTFE涂层玻璃织物专为需要透气性、传输流体或气体的能力和释放特性的应用而设计，适用于真空袋铺层复合材料和金属对金属粘合结构。 技术特点： 单位面积重量：…
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件…
流动织物，也称为流动介质或流动网，是一种由合成纤维制成的材料。它用于复合材料制造中的真空辅助树脂灌注工艺。它旨在促进树脂的均匀分布，确保树脂在灌注过程中均匀地流过复合材料层压板。 它位于复合材料铺层和真空袋之间，有助于填充模具的所有区域，降低出现干点和固化不均匀的风险。流动织物广泛用于航空航天、无人机、汽车和船舶工业，对于通过确保一致的树脂应用来实现高质量、…
产品介绍 碳纤维编织布 12k 2/2 斜纹 400gsm. 这款宽幅1 m的碳布以长度每平米为销售单位，所示价格为每平米价格。请输入需要购买的数量。 中等克重400g 的碳纤维布，当制作较大的碳纤维制品或建立较厚的铺层时，是用于背部支撑材料（建立厚度）的理想选择。 使用12k 400g 碳纤维布，将减少铺层的时间和材料费用。相比较于2层3k 200g编织布…
