产品特性
AMETM 5500高品质船用树脂是新一代的触变预促进型改性环氧乙烯基酯树脂，不仅可以满足外观上良好的要求，而且符合船板结构上的要求，即低收缩性，高强度，抗冲击性能以及耐水性。
AMETM 5500船用树脂做的板材，其物理性能比用普通树脂做的板材要好，在各种工作条件下，AMETM 5500树脂都表现出极好的浸润性和操作性。
应用
AMETM 5500C 树脂被设计专门用于手糊工艺船舶制造。
树脂性质
产品使用指南
极力推荐将树脂存放于 25℃以下的室内，避免阳光直接照射，超出储存条件会影响树脂性能如粘度及凝胶时间等。储存期 3 个月。特别指出触变型树脂在使用前应充分混合。保持桶的密封防止湿气侵入，旋紧盖子。树脂中的成份如使用不当，会造成伤害，须避免与皮肤，眼睛接触，使用时须戴上必要的防护设施及衣服。产品安全说明见亚什兰“材料安全数据表”。
碳纤维布375g平纹-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 每根经纱纤维交替穿过每根纬纱纤维的下方和上方。
600g，-45/+45双轴织物由2层组成，以+/-45度缝合在一起， 强度很好，用于结构工作，因为它在2个方向上提供强度。 +45º和-45º层的权重相同。 织物涂有硅烷涂层，更容易润湿，并且与聚酯和环氧树脂系统兼容。 双轴织物可以设计用于需要不同经纬比增强的特定应用。 这种多功能面料由优质纤维制成，有多种宽度和重量可供选择，以满足任何要求。 纤维旨在提供…
说明 Benox®L40-LV 是一种低粘度，可喷射的过氧化苯甲酰分散剂。Benox®L40-LV 被设计用于不饱和聚酯树脂以及乙烯基酯树脂的固化，并有以下特性： Benox®L40-LV 还能被用于乙烯基单体的聚合引发剂，如苯乙烯、丙烯酸盐等。 典型特性 应用 储存 搬运 急救措施 泄漏 火灾 包装、运输及供货
对于轻型空气动力学部件，这种平纹碳纤维具有 12k 丝束（每根纤维 12000 根纤维），是一种常用的织物样式，可在水平和垂直方向上提供均匀的强度。平纹织物不仅是一种美观的装饰织物，而且还可以很好地作为复合结构和设计的结构支撑。 它与 2×2 斜纹布一起是最常见的碳纤维材料之一。 尖端 非常适合用于航空航天应用的轻型部件。非常适合支撑结构。 为了最大限度地提…
碳纤维编制套是由连续的双向碳纤维编织而成。这款轻量级，直径20mm的碳纤维编织套是由3k T300的纤维丝以2/2斜纹纹路编织而成，适用于一系列的应用，如制作于增强管件、杆和鱼竿等的管件。 这款5mm编织套拉伸量为30%，压缩量可达到70%。可以用来制作3mm-7mm之间的管件。 纤维类型 3k T300 名义直径 (当 45°) 5mm 最小直径 3mm …
V-Weave 碳纤维布 – 1300 毫米宽。 令人惊叹的人字形面料，适用于装饰应用，如汽车引擎盖等。 采用 2/2 斜纹编织图案编织而成，V 形位于布料中间。
Norester625 高性能、环氧乙烯基酯树脂， 适合于各种玻璃钢模具成型工艺。 特点 优异的耐化学腐蚀性能，耐大部分酸、碱、盐溶液及部分溶剂的侵蚀，耐碱性突出。提供模具寿命。 粘度较低且带触变，与增强材料浸润性好，制品具有良好的气干性。 低放热峰、低收缩。 优良的力学性能、韧性突出。 贮存期可达到 6 个月。 适用场合 适合于各种玻璃钢成型工艺，如手糊、…
