193 克丝束展开碳纤维- 平纹编织 青岛山川 • 2024-11-23 20:01 • 材料, 碳纤维 • 阅读 1381 1.27吨宽碳纤维Spread Tow(8mm)面料 碳纤维散布丝束提供增强的悬垂性,并且可以在复合材料层压板中显着减轻重量,同时减少印刷透印。 重量:193 gsm 编织:平纹 宽度:1270毫米 末端(每厘米):1.20 镐数(每厘米):1.20 经编纤维:T700sc-12K-50C 纬纤:T700sc-12K-50C 碳纤维 赞 (81) 0 0 生成海报 关于作者 青岛山川企业认证 关注私信 204 文章 0 评论 0 粉丝 业务(孙经理)18661776738;400热线:400-993-7117 研磨碳纤维 上一篇 2024-11-23 19:59 碳纤维编织层 – 3K – 5mm 宽 – 446gsm 下一篇 2024-11-23 20:02 猜您喜欢 材料 碳纤维 +/- 45 双轴 300g 1m宽幅 产品介绍 这是一款+/-45°方向双轴碳纤维布,是用东丽T700碳纤维丝,但是不经过纤维间的穿插编织,而直接缝合而成。该卷材料宽幅1米,正反两面都进行了缝合。 这款+/-45°方向双轴碳纤维布适用于非常多的复材增强物领域,从碳纤维汽车引擎盖、座椅、潜水艇结构等一般的碳纤维部件到预浸料等耐高温碳纤维模具等领域都得到应用。这款平整的碳布可以用在产品内部,在两层编… 青岛山川 2024-11-22 2.1K10000 材料 英力士PA0000 胶衣翻新修补液 与胶衣混合使用,快速固化和流平特性,尤其适合玻璃钢胶衣二次翻新修补等工况。 青岛山川 2022-11-18 2.1K6601 材料 碳/芳纶混合 190 克平织带 50 毫米宽 碳/芳纶混合190g平纹带50毫米宽。 碳纤维和芳纶带相结合,在一层中赋予了两种材料的特性:刚度和强度。 与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。 应用包括局部加固,或加固甲板和板底纵梁上的冲浪板尾垫;以及许多其他用途。 行业包括航空、汽车、风力涡轮机。 青岛山川 2024-11-23 2.8K8800 材料 RAL3000 火焰红 环氧色浆 高浓缩,EP树脂颜料膏,添加不透明色实色,使用较少色素也可以使颜色更有活力,同时大限度地减少因色素沉积而造成的树脂性能下降。 青岛山川 2022-11-13 2.4K2500 材料 300g 单向碳布 500mm 宽 500mm 宽 300g 单向碳布,对于需要单向强度的区域,也可以重叠 + / – 45 度以增加强度。 青岛山川 2024-11-23 2.5K2900 材料 英力士5500C 船用手糊乙烯基树脂 产品特性 AMETM 5500高品质船用树脂是新一代的触变预促进型改性环氧乙烯基酯树脂,不仅可以满足外观上良好的要求,而且符合船板结构上的要求,即低收缩性,高强度,抗冲击性能以及耐水性。 AMETM 5500船用树脂做的板材,其物理性能比用普通树脂做的板材要好,在各种工作条件下,AMETM 5500树脂都表现出极好的浸润性和操作性。 应用 AMETM 550… 青岛山川 2022-11-18 1.8K7000 材料 英力士510C-350 阻燃环氧乙烯基酯树脂 双酚A环氧乙烯基酯树脂的阻燃版,热变形温度达108℃。适合于双酚A乙烯基酯树脂的耐腐蚀和韧性设备,且需要阻燃的场合。 青岛山川 2022-11-20 1.3K6500 材料 真空材料聚酯剥离层,耐温150°C 真空脱模布 剥离层由聚酰胺纱线平纹编织而成,产品经过严格的清洗和热定型,表面洁净无污染,抗撕裂性能好,高温稳定性好,易于喷漆加工,脱模性好,广泛应用于航空、航天、船舶、风电等行业。 产品代码 克重(g/m²) 建议温度℃ 宽度(毫米) 材料 卷长(m) CVP150 型 85 150 100-2300 聚酯纤维 50-500 CVP150 型 105 150 100-2… 青岛山川 2024-11-20 2.3K11200 材料 硕津CHM-50 无气泡胶衣/树脂固化剂 过氧化氢异丙苯产品,放热峰低于过氧化甲乙酮,凝胶时间适中;低杂质含量;固化无气体产生,固化效果佳,多用于风力叶片。 青岛山川 2022-11-18 1.2K1900 材料 硕津B-50 过氧化苯甲酰BPO 过氧化氢异丙苯产品,放热峰低于过氧化甲乙酮,凝胶时间适中;低杂质含量;固化无气体产生,固化效果佳,多用于风力叶片。 青岛山川 2022-11-18 1.9K9900 发表回复 请登录后评论...登录后才能评论 提交