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塑造对拉挤产品的需求
拉挤成型究竟是什么?拉挤成型是一种将增强纤维和液态树脂转变为纤维增强塑料 (FRP) 的制造工艺。 使用拉动方法,将纤维拉过树脂浴,饱和然后成型,拉过加热的钢模,然后再次成型。这种牵引方法允许高纤维负载和控制树脂含量。可以使用一系列增强纤维和树脂基体,例如玻璃、碳、聚酯、环氧树脂和乙烯基酯,以及热塑性树脂。这篇文章探讨了拉挤产品在各个领域越来越受欢…
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玻璃纤维船的优点
玻璃纤维是一种增强塑料材料,由嵌入玻璃纤维的编织材料组成,玻璃纤维随机地相互铺设并与粘合物质结合在一起。为了形成坚固耐用的复合材料,玻璃纤维可以与树脂结合。树脂分为三种: 玻璃纤维船建造和维护起来更轻、更容易、更快、更便宜,而且完全防水。它可以根据客户的设计和需求快速制造和定制。除了帮助专业渔民谋生,玻璃纤维造船技术还具有环保性。用于增强强度的垫子——采用更…
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在建筑中使用玻璃钢钢筋的7个令人信服的理由
建筑行业一直在寻找更好的替代品来替代木材、钢铁和铝等传统材料。作为各种基础设施和建筑项目的可行替代品,一种新兴的复合材料被称为纤维增强聚合物(FRP)或玻璃纤维。 当增强纤维和液体树脂结合形成,然后成型为各种形状和尺寸的棒材时,就会创建玻璃钢产品。其结果是一个巩固的、更强大的复合材料。 玻璃钢复合型材采用拉挤工艺制成。拉挤成型是使用纤维增强材料或其他树脂基体…
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证明在建筑中使用碳纤维
建筑行业正在悄然发生巨大变化。传统的建筑材料,如木材和金属,如钢和铝,正在被碳纤维等复合材料所取代。碳纤维——由细而结实的结晶碳丝制成——越来越多地用于建筑物和结构的建造。长分子链与碳原子结合在一起,然后编织在一起形成布。碳纤维可以铺在模具上并涂上树脂或塑料。根据定义,碳纤维属于一组复合材料,其“材料结构由宏观可识别的材料组成,协同工作以实现卓越的结果”。换…
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玻璃纤维棒的应用和用途
复合材料产品与传统材料有很大不同。它们的结构特性主要来自纤维增强。 具有高抗拉强度的细玻璃纤维很容易损坏。另一方面,大多数聚合物树脂的拉伸强度较弱,但非常坚韧和可塑。然而,当纤维和树脂结合在一起时,它们各自抵消了对方的弱点,从而形成一种比单独的成分更坚固、更有用的材料。拉挤复合材料由两种截然不同的成分组成——纤维和基质(主要是聚合物树脂)。当组合在…
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为什么拉挤型材更坚固耐用
玻璃纤维增强聚合物 (FRP) 型材在金属无法提供最佳解决方案的应用中特别有用:例如,腐蚀问题或需要轻型结构形状以便于安装的应用。玻璃纤维支柱型材最常见的应用之一是在结构暴露于化学物质的外部环境中。其中一些包括室外人行道和水处理厂。它们还用于多种户外活动,例如箭杆、弩、桨杆、曲棍球杆、高尔夫球杆和踢板。为什么拉挤产品坚固拉挤成型是一种制造工艺,用于制造具…
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基础设施应用推动了对拉挤棒材的需求
纤维增强聚合物 (FRP)棒可用于基础设施和建筑行业的广泛应用。由两种元素组成——纤维和基体树脂——FRP 棒不导电且不导热,可有效抵抗热传递,并具有比钢更大的抗拉强度。 玻璃钢杆是一种易于操作且重量轻的杆。使用的纤维通常是碳、芳纶、玄武岩或玻璃,而基体树脂通常由聚酯、环氧树脂、聚氨酯或乙烯基酯组成。拉挤复合材料产品具有耐腐蚀、重量轻、抗拉强度高和使用寿命长…
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复合材料提高了对速度的需求
设身处地为赛车手着想,他的整个心态都以速度和性能为导向。 相对于其他汽车的优势,即使是很小的优势,也可能是输赢的区别。当然,驾驶者必须完成他的工作,但这是碳纤维等复合材料可以提供一点额外魅力的地方。是的,选择的材料对赛车的影响很大。让我们看看使用纤维增强聚合物 (FRP) 如何影响车辆的运行方式。赛车需要强大的引擎 ─ 这是方程式的一部分。一辆轻便…
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复合材料甲板装饰
传统的木甲板每年都需要许多小时的细心呵护。举起所有不得不高压清洗、染色、重新粉刷或更换房屋甲板的房主?如果您发现这些家务中的任何一项很烦人,那么您并不孤单。压力清洗、擦洗、染色对于保持木甲板的良好状态都是至关重要的。如果不定期进行污渍处理或涂漆,木甲板会吸收水分,会开裂、碎裂和腐烂。当然,您可以使用甲板保护剂来保持甲板的良好状态,但通常情况下,这些必须每年或…
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玻璃纤维的不同类型和形式及其使用方法
玻璃纤维是一种纤维增强塑料,其中玻璃纤维是增强塑料。这就是为什么玻璃纤维有时被称为玻璃纤维增强塑料或玻璃钢。 玻璃纤维可由不同类型的玻璃组成。玻璃纤维被压平成片状,随机排列或编织成织物。玻璃纤维重量轻、强度高且不易碎。 玻璃纤维最吸引人的特点之一是它可以被塑造成不同的形状。这就解释了为什么玻璃纤维广泛用于建筑、土木工程、商业和住宅产品、飞机、屋顶和运动器…