基本参数
PRE液态砂纸抛光剂，作为一款粗犷的水性打磨抛光蜡，专为坚韧的树脂及凝胶漆面设计，以满足重度抛光的需求。它可以去除大多数基材上的P600干燥砂纸痕迹，打造相对低光泽度（哑光）的漆面。
若追求高光泽效果，该抛光蜡常被作为两步抛光工艺中的首选，用于初步处理。后续处理阶段，可根据实际需求灵活搭配PRS或PRF产品，以达到更佳效果。
产品特性
产品规范
适合机磨，适当转速为1500-2500转/每分钟配合快蜡牌G-MOP 8寸粗羊毛球使用。
把适量 P100 快蜡涂于胶衣或漆磨表面，先抵速启动抛光机将腊完全走均匀后，再提速至最佳转速状态。来回匀速走动，直至将粗砂纸痕大致去除，然后准备第二步抛光程序。
产品信息
| 包装尺寸 | 数量 | 产品编码 | 美国编码 |
|---|---|---|---|
| 3.2kg (113oz) | 4 | PRE301 | PRE301 |
这种碳纤维面纱是一种由短切工程纤维制成的高孔隙度无纺布面纱。它专为高级复合结构而开发，并用于全球各种行业，包括航空航天、国防、汽车、建筑、工业、消费电子和能源。 优点：出色的树脂吸收率、可调特性和异常均匀的纤维分布，非常适合提供高质量的表面光洁度和有效的复合材料表面工程，以及通过充当轻质支撑或载体来辅助制造。 用途：复合材料的表面面纱、粘合剂载体和支撑、复合…
碳纤维双轴胶带，每平方米410克，宽110毫米，+/-45°。 这种双轴胶带是一种非卷曲织物（NCF）碳纤维，由以2个方向铺设的平行纤维层组成，用变形涤纶纱线缝合。这种胶带是最常用的±45º双轴方向。由于每个层可以放置在不同的方向或轴上，因此它可以在多个方向上提供强度和刚度。 由于其独特的性能，碳多轴主要用于制造航空航天、汽车、船舶和工业市场的部件。
碳纤维650克mt/sq-2×2斜纹编织-1 mt宽。经纬=34-700-12K 用于高性能应用和外观很重要的应用，这种布料具有出色的编织图案，可用于许多化妆品应用。 面料规格： 宽度mm：1000 克重g/m：650 厚度mm：0.90 每厘米接数：4.20 每厘米锉数：4.20 经纱纤维：碳12K 纬纱纤维：碳12K 编织：2/2斜纹。
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
这种超级平整的碳纤维单向带，其束缚方式与丝束展开编织布中使用的技术是相同的，这意味着它们是完全平整的（无卷曲），因此力学性能杰出，没有明显的纬向纤维和编织线，使其特别适合用于结构、外观和艺术等领域。 其中的纤维是由非常不显眼的内部的热塑性热融丝网束缚在一起，每平米克重仅仅增加几克，就可以使得丝束展开单向带非常稳固以便于按照各种方式操作铺层。 适合应用 丝束展…
说明 Norox®P-20 是一款促进后的过氧化苯甲酸叔丁酯（TBPB）；在含有钴促进剂的不饱和树脂体系中，它也是一款高效的中高温引发剂。 典型特性 应用 Norox®P-20 在中高温环境下高效地产生自由基，Norox®P-20 可以用来代替过氧化异辛酸叔丁酯（TBPO）。虽然在室温下保存期通常较短，但可通过在配方中添加抑制剂叔丁基邻苯二分（TBC）来延长…
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件…
300 克碳纤维双轴织物 – + 45。 双轴织物是无纺布，由 2 层在 -/+ 45 度缝合在一起组成。 窗帘很好，用于结构工作，因为它在 2 个方向上提供强度。 – 45º 和 + 45º 层的权重相同。 这种材料具有光滑的表面光洁度。 为了获得最佳性能，应使用环氧树脂。
