这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件和高性能体育用品的制造中至关重要。
此外，这款碳纤维的美学吸引力无与伦比，其经典的碳纤维编织图案提供了时尚、高科技的外观。这使得它不仅在功能上优越，而且在视觉上也很引人注目，适用于性能和风格都至关重要的应用。无论是用于制作定制汽车零件、创新运动装备还是尖端航空航天技术，这种碳纤维材料都能兼顾性能和外观，使其成为专业人士和业余爱好者的热门选择。
该产品的多功能性延伸到各种制造方法，包括真空袋装、树脂灌注和手糊技术，从而为定制制造和设计提供了灵活性。它与一系列填料系统兼容，确保可以根据特定项目要求进行定制。
碳纤维布375g平纹-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 每根经纱纤维交替穿过每根纬纱纤维的下方和上方。
一种无孔、PTFE 涂层、无粘性背衬的编织玻璃织物。非常适合用作可重复使用的工具表面防粘层/防滑板，适用于平面或单曲率表面。 颜色：棕色 最高使用温度：260°C 可用厚度：0.003 英寸（0.076 毫米）、0.005 英寸（0.125 毫米）和 0.010 英寸（0.250 毫米） PTFE 涂层可在高达 240°C 的温度下脱离所有类型的树脂体系。 …
这种碳纤维面纱是一种由短切工程纤维制成的高孔隙度无纺布面纱。它专为高级复合结构而开发，并用于全球各种行业，包括航空航天、国防、汽车、建筑、工业、消费电子和能源。 优点：出色的树脂吸收率、可调特性和异常均匀的纤维分布，非常适合提供高质量的表面光洁度和有效的复合材料表面工程，以及通过充当轻质支撑或载体来辅助制造。 用途：复合材料的表面面纱、粘合剂载体和支撑、复合…
优质碳纤维布由高强度TR30S 3k碳纤维编织而成，采用经典的2×2斜纹编织。这种240gsm布可用作更常见的210g布的替代品，后者需要更紧/更少“空隙”的织物。它通常用于“化妆品”预浸料（或与之匹配），也非常适合碳纤维蒙皮。 请购买您需要的线性米数。购买多米时，织物将以一个连续长度的卷筒形式供应。
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这种 188gsm 碳/芳纶混合增强材料采用分离的平纹图案，用于增加独木舟、皮划艇和赛车部件等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。
NORESTER®880BN阻燃树脂由不饱和聚酯树脂合成，具有触变性，属于添加型阻燃树脂。其显著特点是不含卤素元素和梯元素，能够满足建筑防火A级标准以及轨道交通领域的高阻燃要求。
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种轻质面料非常适合需要紧密编织的小型项目或装饰部件。
脱模布在复合材料真空袋工艺中得到了广泛的使用。 规格 材料 Nylon尼龙 最高使用温度 180°C 名义克重 88g/m² 名义厚度 0.152mm 外观 带黑色指示线的白色编织布 脱模布通常被用作第一道隔离产品以及其他真空辅助材料。脱模布不会粘在产品上，在固化成型后可以被很容易的撕离，并且在模具表面形成编织纹路以便胶结。
