碳纤维多轴增强材料是由两层或多层平行取向的碳纤维纱或粗纱组成的织物，具有完美的增强结构。每层都可以沿不同的轴取向，因此织物结构被称为“多轴”。根据层数和不同的取向和轴，可以将单向 (UD)、双轴 (Biax)、三轴和四轴组件制成无卷曲织物 (NCF) 系统。
各层通过缝合热塑性 (TP) 纱线（通常为聚酯）固定在一起，可防止卷曲或起伏，从而避免成品层压板性能下降。这可确保强度和刚度达到最高值。
缝合也使织物更容易处理，因为即使被切割，织物也能保持完整。多轴织物系统中的直的、无卷曲的碳纤维可以实现非常好的树脂浸渍和浸润，非常适合灌注和所有封闭成型工艺。缝合有助于树脂在层间垂直扩散（Z 方向）。
在需要最高的拉伸、弯曲和压缩强度以及最小的打印透过率的地方使用碳多轴增强材料。
多轴织物适用于所有常规工艺，如手工铺层、RTM、拉挤、灌注和真空。
典型的最终用途：航空航天、军事、建筑部件、医疗应用、海洋、体育用品和汽车。
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如果发现玻璃钢制品有裂纹，可以采取以下步骤进行修复： 请注意，在进行修复之前，最好参考制造商的建议和指导，以确定最适合的修补材料和方法。对于较大或复杂的裂纹，可能需要专业人员进行修复。此外，安全操作至关重要，应佩戴适当的个人防护装备，如手套和眼镜，以防止接触修补材料对皮肤或眼睛造成伤害。
当层压船体底部时，玻璃纤维架空的前景可能有点不祥。任何类型的高架工作都可能令人沮丧，但在使用环氧树脂的同时尝试将玻璃纤维固定到位的想法可能会给某些人带来噩梦。如果您将独自工作，则尤其如此。 您可以单独在头顶使用玻璃纤维，而不会在此过程中发疯。过去面对这个恶魔，我们一直在挣扎，直到我们找到了一个相对简单的方法。该技术类似于挂墙纸。我们将干燥的玻璃纤维织物修剪成…
在常温24℃下，胶衣在加入固化剂90分钟后就可用于后铺层操作。 实际时间取决于温度、湿度、催化剂的类型、催化剂浓度和空气流动。低温度、低催化剂浓度和高湿度会阻止凝胶和固化，其意味着胶衣固化需要更长的时间。 排除其它不明显因素，根据实践经验，温度和固化剂量是最为关键的影响因素， 在60℃加温状态，45分钟基本满足要求； 如常温固化则需要90分，来确保胶衣良好的…
常见的车间粉尘 部分固化的环氧树脂产生的车间灰尘如果被吸入，会引起呼吸问题，如果沉积在皮肤上，则会引起皮炎。 完全固化的环氧树脂产生的粉尘具有化学惰性，从健康危害角度来看属于有害粉尘。但是，如果空气中悬浮着足够多的固化环氧树脂粉尘，则可能形成可燃粉尘环境。 环氧树脂常用木材（如雪松、红木、桃花心木和柚木）产生的车间灰尘或锯末会引起皮肤过敏和呼吸道反应。木材汁…
