平纹碳纤维凯夫拉®尔混合面料，188gsm。
这种面料结合了 2 种独特增强纱线的特性。碳提供高水平的刚度和强度，而芳纶提供强大的抗冲击/磨损/抗断裂性。这块布中使用的芳纶是真正的杜邦凯夫拉®。这种外观独特的混合布用于许多高性能、高冲击力的应用，例如独木舟、军用弹道和拉力赛车镶板。
碳纤维/凯夫拉®纤维织物的使用方式与标准碳纤维相同。它适用于湿法、真空袋成型和树脂灌注制造，也可用作单个表层，使零件看起来像碳/凯夫拉®尔纤维（结皮）。
当在一个零件中仅使用碳/凯夫拉®纤维增强时，您应该期望在每个零件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构性部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布。
基体树脂是用F-cat技术环氧改型的乙烯基树脂。树脂结构赋予最终的玻璃钢模具表面高机械强度、高光亮性、耐候耐化学性及柔韧性。有黑色和绿色。用于模具制作，分手刷和喷射型。
我们的管状碳纤维编织层是高性能、轻质的材料，旨在满足现代工程和制造的严格要求。这些编织物由优质碳纤维制成，为各种应用提供卓越的强度、柔韧性和耐用性。它们是加固结构、提高抗冲击性和增强复合材料整体性能的绝佳选择。 碳纤维编织物适用于各种行业，包括航空航天、汽车、船舶和体育用品，可增强产品的耐用性和性能。 提供轻度和中等级别（3K&6K）从5毫米到超过1…
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
碳纤维胶带非常适合选择性加固碳纤维制品、套管缠绕、搭接和修复石墨表面的裂纹。与更宽的碳纤维织物一样，这些标准模量胶带的极限抗拉强度和刚度重量比高于任何其他常用加固材料。 碳纤维布胶带之所以被称为胶带，只是因为它们的宽度和外观——它们没有粘合剂背衬。它们未加工的边缘更易于操作，外观干净整洁。它们是赛车、航空航天、竞赛船舶和轻工业应用的理想选择。 特征 平纹编织…
