由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这种 188gsm 碳/芳纶混合增强材料采用分离的平纹图案，用于增加独木舟、皮划艇和赛车部件等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。
平纹碳纤维凯夫拉®尔混合面料，188gsm。
这种面料结合了 2 种独特增强纱线的特性。碳提供高水平的刚度和强度，而芳纶提供强大的抗冲击/磨损/抗断裂性。这块布中使用的芳纶是真正的杜邦凯夫拉®。这种外观独特的混合布用于许多高性能、高冲击力的应用，例如独木舟、军用弹道和拉力赛车镶板。
碳纤维/凯夫拉®纤维织物的使用方式与标准碳纤维相同。它适用于湿法、真空袋成型和树脂灌注制造，也可用作单个表层，使零件看起来像碳/凯夫拉®尔纤维（结皮）。
当在一个零件中仅使用碳/凯夫拉®纤维增强时，您应该期望在每个零件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构性部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布。
产品概述: 是一款双组份聚氨酯低模量导热结构胶粘剂，具有较高导热系数1.2W/m.K的同时有较高的粘接强度和冲击机械性能，以及良好的耐老化性能。可用于多种基材的粘接：主要是金属、塑料、橡胶、聚酯等各种材料 。符合低气味、低VOC排放等要求，符合欧盟ROHS、REACH法规。 该产品还包括一些特殊性能如下：
巨石548湿法短切原丝用连续纤维短切一定长短而成，主要用于石膏工业，在石膏中具有快速均匀的分散性，连续的流动性，在最终制品中有着优良的性能和耐腐蚀性能。产品特点：在石膏中有快速均匀的分散性；连续的流动性；在最终制品中有优良的性能；优异的耐腐蚀性能。采用木框箱或重型箱包装。例如：木框箱包装每箱可装约900kg；重型箱包装每箱可装约800~1000kg。
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种轻质面料非常适合需要紧密编织的小型项目或装饰部件。
真空袋膜是一种高伸长率、高强度、透明的薄膜。 这种真空袋膜具有较高的拉伸强度，在操作过程中不易破损。五层共挤型真空袋膜，已得到市场广泛认可，可提供更大的安全性。 真空袋膜具有较高的拉伸强度和断裂伸长率，建议最高使用温度为150℃，适用于不饱和乙烯基树脂和环氧树脂等的真空灌注加工，这种袋膜广泛应用于风能结构、汽车工业、游艇工业等的真空灌注成型工艺。是低温高压釜…
