平纹碳纤维凯夫拉®尔混合面料，188gsm。
这种面料结合了 2 种独特增强纱线的特性。碳提供高水平的刚度和强度，而芳纶提供强大的抗冲击/磨损/抗断裂性。这块布中使用的芳纶是真正的杜邦凯夫拉®。这种外观独特的混合布用于许多高性能、高冲击力的应用，例如独木舟、军用弹道和拉力赛车镶板。
碳纤维/凯夫拉®纤维织物的使用方式与标准碳纤维相同。它适用于湿法、真空袋成型和树脂灌注制造，也可用作单个表层，使零件看起来像碳/凯夫拉®尔纤维（结皮）。
当在一个零件中仅使用碳/凯夫拉®纤维增强时，您应该期望在每个零件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构性部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布。
Derakane 8084树脂是弹性体改性的双酚A环氧乙烯基酯树脂，具有极高的韧性，耐冲击性和抗疲劳性以及出色的粘合力。它成为结构性应用的首选树脂，以及作为耐化学腐蚀的FRP衬里的底涂树脂。
一种精细的平纹编织 PTFE 涂层玻璃织物，固化后去除时，会在复合部件表面留下精细的织物编织图案。 这种织物还可用作高达 260°C 温度的高温透气介质，非常适合平面或单曲率组件。 颜色：棕色 最高使用温度：260°C 可用厚度0.003 英寸（0.076 毫米）、0.005 英寸（0.125 毫米）和 0.010 英寸（0.250 毫米）。
优质 650gsm 重型碳纤维布，由高强度 TR50S 12k 碳纤维编织而成，采用经典的 2×2 斜纹编织。较重的碳纤维布可用于更快地组成较厚的层压板，与较轻的布的更多层数相比，可显著节省成本。
单向织物是非织造的，因此它在一个方向上增加了强度。这种织物非常适合提高结构在一个特定方向上的拉伸、压缩强度和方向稳定性。可以以 +/- 45 度重叠以增加强度。它适用于海洋和建筑应用，例如船体和钢筋混凝土结构。 该布料具有出色的一致性和悬垂性，同时，高质量的缝合使布料非常稳定且易于处理。碳纤维单向布与所有标准树脂系统兼容，包括聚酯、乙烯基酯和环氧树脂，但由于…
平纹碳纤维布是另一款常用类型的碳布，这种平纹碳纤维布是一上一下的编织方式，外观呈网格模式，而不是2/2斜纹编织模式。 对于装饰来说，选择平纹编织布比2/2斜纹编织布更好（以用于汽车上的编织布为例）。因为其编制紧密，更方便操作而不易扭曲。如果你需要悬垂性很好、容易覆盖弯曲形状的编织布，那么你应该考虑2/2斜纹碳纤维布，它更适合这样的外形。 使用建议 这款纤维适…
编织碳纤维管/套管可用作管状形式的增强材料，包括制作或增强碳纤维管/框架。这种编织物的标称直径为 20 毫米（编织角度为 45°），但可以收缩至 6 毫米或扩展至 26 毫米直径。 碳纤维编织套管由连续编织的双轴碳纤维制成。这种非常轻便、标称直径为 20 毫米的编织物由 3K 纤维编织而成，呈 2/2 斜纹编织图案，适用于各种应用，包括制作管材和增强管、棒和…
双轴碳纤维布是一种用于生产复合材料的织物。它由两个方向的碳纤维编织而成，形成具有两个主轴的网格状图案。这种设计在长度（经线）和宽度（纬线）方向上均具有平衡的强度和刚度特性。 这种碳纤维布的双轴特性可实现高效的负载分布，适合需要增强结构完整性和性能的应用。它具有高抗拉强度、出色的尺寸稳定性以及出色的抗腐蚀和抗疲劳性。 使用多轴碳纤维织物的优点 由于纤维始终是直…
