平纹碳纤维凯夫拉®尔混合面料，188gsm。
这种面料结合了 2 种独特增强纱线的特性。碳提供高水平的刚度和强度，而芳纶提供强大的抗冲击/磨损/抗断裂性。这块布中使用的芳纶是真正的杜邦凯夫拉®。这种外观独特的混合布用于许多高性能、高冲击力的应用，例如独木舟、军用弹道和拉力赛车镶板。
碳纤维/凯夫拉®纤维织物的使用方式与标准碳纤维相同。它适用于湿法、真空袋成型和树脂灌注制造，也可用作单个表层，使零件看起来像碳/凯夫拉®尔纤维（结皮）。
当在一个零件中仅使用碳/凯夫拉®纤维增强时，您应该期望在每个零件中使用多层这种织物。车身面板和盖板等非结构性部件通常需要 3-6 层这种重量的碳纤维布。
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件…
我们的 90 克 1k 碳纤维面料的特殊“带胶”稳定版本在制造过程中将轻质粘合剂喷涂到织物上，这意味着它在处理和切割时不会磨损或变形。非常适合用于精确工作，如钓竿和自行车车架维修、航空建模和珠宝制作。
300 克碳纤维双轴织物 – + 45。 双轴织物是无纺布，由 2 层在 -/+ 45 度缝合在一起组成。 窗帘很好，用于结构工作，因为它在 2 个方向上提供强度。 – 45º 和 + 45º 层的权重相同。 这种材料具有光滑的表面光洁度。 为了获得最佳性能，应使用环氧树脂。
说明 Norox®P-20 是一款促进后的过氧化苯甲酸叔丁酯（TBPB）；在含有钴促进剂的不饱和树脂体系中，它也是一款高效的中高温引发剂。 典型特性 应用 Norox®P-20 在中高温环境下高效地产生自由基，Norox®P-20 可以用来代替过氧化异辛酸叔丁酯（TBPO）。虽然在室温下保存期通常较短，但可通过在配方中添加抑制剂叔丁基邻苯二分（TBC）来延长…
PTFE玻璃织物是一种在玻璃织物上涂有一层PTFE（聚四氟乙烯）的材料，通常称为特氟龙。此版本具有多孔结构。 这种多孔结构允许空气或流体穿过织物，同时保持PTFE的特性，例如不粘特性、耐高温和化学惰性。多孔PTFE涂层玻璃织物专为需要透气性、传输流体或气体的能力和释放特性的应用而设计，适用于真空袋铺层复合材料和金属对金属粘合结构。 技术特点： 单位面积重量：…
低密度聚乙烯(LDPE)管用于树脂灌注和真空袋装工艺，特别是在复合材料的制造中。LDPE管用于促进和控制整个模具中空气或树脂的流动和分布，确保复合材料完全浸渍且无空隙。LDPE管广泛应用于多个行业的复合材料制造工艺，包括航空航天、无人机、汽车和船舶，这些行业的复合材料的质量和可靠性至关重要。 技术特性 材料类型：聚乙烯 外径：8毫米 内径：6毫米 管道厚度：…
