
不会。在内燃机中存在高温和燃烧压力时,碳纤维往往会在 300–500 摄氏度的温度下燃烧,此时碳纤维中的碳会与氧气反应形成 CO2。
此外,它往往会过热,因为它是不良的导热体。此外,内燃机需要复杂的几何形状(冷却水通道、优化强度的形状、最大化涡流的活塞设计等),因此很难用碳纤维制造。
作者简介:为复合材料创业者服务
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