为什么非导电建筑玻璃钢材料很重要

为什么非导电建筑玻璃钢材料很重要

拉挤产品对于金属等材料是不导电的。玻璃钢还具有低导热性,这意味着传热速度较低。当发生物理接触时,这会导致更舒适的产品表面。

为所有行业提供非导电材料是拉挤玻璃纤维产品在市场上脱颖而出的关键特征之一。玻璃钢也称为纤维增强聚合物,可以处理来自电力或自然资源的热量。

为了制造拉挤产品,将碳纤维、芳纶或玻璃纤维粗纱束拉过树脂浴。这个过程增强了聚合物纤维,并创造出耐热、高性能的材料,这些材料可以使用长达15年,几乎不需要维护。

在制造过程中,纤维粗纱还注入树脂以进一步加固它们。铸造然后固化成所需的尺寸和形状,由此产生的材料极其轻巧且易于安装。

作为木材、混凝土、铝甚至钢的优质替代品,纤维增强聚合物(玻璃钢)产品由于具有高耐热性而更加安全。

耐热材料

耐热和防火是确保商业和住宅建筑保持安全的两个关键因素。

为了使木材、混凝土和沥青耐热,必须涂上一层保护涂层。这是一种对环境有剧毒的化学涂层,其工作方式与玻璃钢复合材料不同。

拉挤产品从一开始就耐高温。无需添加有毒化学品层。至于铝和钢等金属,它们的热容量比木材高,但并不完全耐热。它们仍然可以在熊熊大火期间可能发生的更高温度下熔化。

玻璃钢复合材料如何耐热?

这一切都归结为纤维增强聚合物复合材料的制造方式。纤维粗纱被送入拉挤成型机,使整个产品的强度水平保持一致。

张力辊也将材料线轴和增强材料穿过机器。这将纤维强化聚合物塑造成复合材料。然后粗纱被拉过“浸湿”阶段,在这个阶段它们被浸没在液体树脂中。

当粗纱浸泡时,它们将被树脂浸渍,这将进一步改善产品的成分。在这个阶段,可以通过向未完成的产品中注入颜料来添加各种颜色。

最后,产品将被浇铸和固化,使复合材料能够抵抗冲击、紫外线、腐蚀和高温。

玻璃钢复合材料与木材

拉挤玻璃纤维产品与传统建筑材料之间最简单的比较是将玻璃钢复合材料与木材进行比较。木材高度易燃,如果没有适当的化学涂层来保护它,它会很快燃烧。

木材已被用于建筑项目看到人类首先学会了如何砍伐一棵树。在人类历史上,它一直是建筑的主要材料,但使用木材有很多缺点。

最大的问题之一是它的导电性。它是偏爱非导电材料的比赛中的保温冠军。出于安全原因,在建筑项目中,玻璃钢复合材料越来越多地优于木材。

玻璃纤维增​​强复合材料具有约575°F(302°C)的超高玻璃化转变温度(Tg)。作为有史以来最高级别的Tg拉挤材料,这些玻璃钢复合材料在极高温度下保持不导电、耐化学腐蚀和耐腐蚀。

这意味着如果建筑物内部发生火灾,由玻璃钢复合材料制成的支撑结构将不会动摇。他们将在巨大的热量和压力下保持坚强。

无需在玻璃钢复合材料部件上添加有毒化学涂层,而且几乎不需要维护。

拉挤玻璃纤维通常被视为横杆、电线杆、横梁、柱子和其他类型的结构支撑件,在发生火灾时有助于保持建筑物的完整性。由于其耐热特性,它还可以帮助减缓火势的蔓延。

玻璃钢复合材料与金属

与铝或钢相比,玻璃钢产品仍然是您的最佳选择。拉挤玻璃纤维材料不导电、耐腐蚀且比钢产品轻75%,可在不影响强度或刚度的情况下提供额外的安全性。

建筑物需要很多(英里)的电线才能为每个房间和电器供电。这会产生大量热量,尤其是在大型公司大楼中。来自热源或电源的热量不会像铝和钢那样损坏或熔化玻璃钢复合材料。

尽管众所周知金属比木材具有更高的耐热性,但它们仍然无法与拉挤产品相提并论。

具有非导电特性不仅对建筑物有好处。这在汽车世界中也是一个巨大的好处。几十年来,汽车、卡车和SUV主要由钢制成。

这使得车辆明显沉重并且非常耗油。它也不适合高性能汽车或燃料电池卡车。为了寻找不导电的轻质材料,汽车工程师转向了玻璃纤维复合材料。

这种耐热材料在著名的兰博基尼车身上随处可见。光滑轻巧,驾驶者不必担心赛车时引擎盖下的东西会变得太热。

玻璃钢复合材料还用于制造燃料电池卡车的非导电氢气罐。这确保了发生事故时驾驶员和道路上其他人的安全。此外,由于抗拉强度较高,罐体在撞击时爆裂的可能性较小,这本身就是另一个安全特性。

由于能够承受极高的温度,同时保持建筑物的完整性,玻璃钢提供了木材和金属等其他产品所不具备的安心和安全性。

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