玻璃纤维本身并不具备防水性能。玻璃纤维是一种非常细小的纤维材料，通常在制造中与其他材料结合使用。单独的玻璃纤维并不能有效地抵御水分渗透。
然而，在某些应用中，玻璃纤维可以与防水涂层或树脂进行结合，以增强其防水性能。例如，在建筑领域中，玻璃纤维增强塑料（GFRP）或玻璃纤维增强水泥（GRC）常用于制作防水层、屋顶和墙板等。在这些应用中，玻璃纤维通过与防水材料的结合来提供防水功能。
此外，可通过对玻璃纤维制品进行表面处理，如涂覆防水涂料或使用密封剂，来增加其防水性能。这些措施有助于防止水分渗透到玻璃纤维制品内部。
总的来说，玻璃纤维本身不具备防水性能，但在结合其他材料或采取适当的处理措施时，可以实现防水效果。具体的防水能力取决于所使用的玻璃纤维制品以及与之结合的材料和处理方法。
对模具制造来说，原子灰是较为常见的修型材料。用在原模上，处理一些较大的缺陷，或者较小模具来说是相对经济和便捷的。 通常，等待原子灰完全干燥之后，进行简单的打磨处理，就可以打脱模蜡了。 如上图，模具脱模后，部分原子灰粘黏在玻璃钢模具表面，这种现象正常吗？是脱模剂的问题吗？ 既然出现了粘结，已成脱模蜡的力度还不够完美，也不能排除原子灰自身和阳模附着力差的因素。 …
不可以。聚酯树脂与环氧胶衣的粘合效果不佳。事实上，只有环氧树脂能很好地与环氧胶衣粘合，所以如果您正在寻找一种可以用聚酯树脂备份（或回填）的凝胶涂层，那么我建议您使用类似我们的高级透明聚酯凝胶涂层，聚酯树脂将粘合非常好。
50 多年来，复合材料为汽车开发、增强设计、耐用性、性能和轻量化做出了贡献。为了支持快速发展的移动性，复合材料为汽车行业提供了新的优势和应用。 新燃料和新能源的开发是复合材料的“新”应用领域，因为它们具有关键优势。这些好处会影响电池组外壳及其在电动汽车(EV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 中的集成。它们也有利于氢动力汽车车载储罐的生产。 复合材料为不…
环氧树脂台面上的划痕真的很痛苦。但他们不必一直这样！使用正确的技术，您可以轻松去除环氧树脂上的划痕。 我们将在下面详细说明您需要什么以及如何操作，因此请继续阅读以获取更多信息。 如何去除环氧树脂的划痕？ 有几种方法可以做到这一点。一种是使用缓冲剂或抛光剂。另一种方法是使用化学抛光剂。最后，您可以使用刮痕去除笔。所有这些方法都需要一些时间和精力，但它们会去除环…
自 1980 年代技术发展以来，在加强梁、地板、桥梁、柱、筒仓、冷却塔和烟囱等结构中使用 FRP 材料已迅速获得全世界的认可。 对于梁和桥梁，该技术涉及将无应力或预应力碳纤维增强聚合物 (CFRP) 板粘合到梁的下侧（拱腹）或底部翼缘。这具有增加处于张力下的梁下部的承载能力的效果。对于钢筋混凝土和铸铁等抗压能力强但抗拉能力弱的材料，这通常是最关键的区域。对C…
一般情况下，碳纤维模具的制造时间相对金属模具来说可能较长。 这是由于碳纤维模具的制造过程相对复杂，涉及到多个工艺步骤以及特殊的材料处理和固化过程。 下面是碳纤维模具制造过程中的一些主要步骤，这些步骤可能需要较长的时间： 这些步骤相对金属模具来说可能需要更长的时间，因为碳纤维模具的制造过程较为复杂，并且需要特定的制造设备和工艺技术。 然而，具体的制造时间仍取决…
如果您注意到树脂应用中柔软、粘稠的区域似乎没有正确固化，这总是意味着化学反应无法正确发生——无论是通过不均匀的测量还是不彻底的混合。 你必须尽可能地刮掉任何湿的材料，打磨任何干燥、固化的树脂，然后在整个东西上再涂一层。您下面的艺术品不会受到干扰。确保刮掉所有未固化的材料，否则粘性最终可能会从新树脂涂层下漏出。在浇注后几天仍保持粘性的树脂将无限期地保持粘性，直…
厨房水槽是您家中非常重要的一部分。它不仅仅是任何旧的管道装置，而是任何家庭中必不可少的东西。 因此，在升级或改造您的厨房时，您需要确保水槽保养良好且外观精美。 但是，如果出现问题怎么办？如果水槽出现缺口、裂缝或其他损坏怎么办？当需要维修或更换时，这可能会让人非常头疼，您可能会开始考虑环氧树脂台面的使用寿命有多长？ 好吧，今天我们要看看这个问题，如果您的预算不…
