玻璃钢（又称为玻璃纤维增强塑料）汽车在正常使用条件下并不易燃。玻璃钢是一种由玻璃纤维与树脂（通常是聚酯树脂）组成的复合材料，具有良好的耐火性能和热稳定性。
玻璃钢的纤维增强材料（玻璃纤维）具有较高的耐热性和不易燃性，使得玻璃钢在受热时不容易燃烧或产生明火。此外，树脂基质也可以选择具有较高的阻燃性能，进一步提高整体材料的耐火性。
尽管如此，需要注意的是，玻璃钢材料并非完全不受火焰影响。在极端条件下，如长时间高温暴露或火灾情况下，玻璃钢可能会受到热分解和燃烧。此时，树脂基质可能会熔化、燃烧或释放有害气体。因此，在火灾等紧急情况下，仍然需要遵循适当的安全预防和应对措施。
总之，正常使用条件下的玻璃钢汽车并不易燃，但在极端条件下，仍然需要采取适当的安全措施来防范潜在的火灾风险。
发软，一般是固化剂加少了。 经再次询问用户了解到，因每次搅拌量较大，为延长适用期，操作工人故意少加了固化剂。 这种情况，在天气干燥、温度高时感觉对后期硬度影响不大（实际也有影响，只是不明显），但如果到了雨季湿度大（用户反馈问题的时间为8月份），就会造成固化特别慢或不完全固化，后期硬度低，附着力差。 建议用户应按产品使用说明书操作，否则会出现质量问题。
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