与钢制车身相比，弯曲有助于集成的压皱区减少到达车辆乘员的碰撞能量，而碳纤维通过开裂和破碎来耗散能量。
碳纤维在碰撞中会表现出一些特定的行为和响应。
- 吸能特性：碳纤维具有较高的吸能能力，也就是在碰撞过程中能够吸收和分散能量。当碳纤维受到冲击或碰撞时，纤维之间的结合可能会发生断裂，从而使能量得到吸收。这有助于减轻冲击对其他结构或器件的影响。
- 强度保持：相对于金属材料，在碰撞过程中，碳纤维可以保持较高的强度。即使在部分纤维断裂的情况下，仍然可以继续承载载荷。这有助于减轻碰撞造成的结构破坏或损失。
- 层状破坏：在碰撞或冲击中，碳纤维复合材料通常会表现出层状破坏模式。这意味着纤维层之间可能会产生分层或分离，形成裂纹和断裂。这种层状破坏模式有助于分散和扩散冲击能量，从而减缓破坏的扩展。
需要注意的是，碳纤维的碰撞响应取决于其具体的制备方式、纤维取向、树脂基体的性质等因素。此外，碰撞的速度、角度和冲击载荷的大小也会对碳纤维的响应产生影响。
综上所述，碳纤维在碰撞中具有较好的吸能特性和强度保持能力，但仍可能出现层状破坏。这些特性使碳纤维成为许多应用领域中用于提供冲击保护和结构强度的理想选择。
