树脂通常不会粘附在以下表面或材料上：
需要注意的是，树脂的粘附性还受到树脂类型、温度、厚度等因素的影响。某些树脂可能具有较高的黏附性，可以在更广泛的表面上附着。此外，树脂可能在特定条件下发生化学反应或与某些表面发生相容性，导致粘附性增强。因此，在具体应用中，仍需要根据树脂的特性和实际情况来评估其粘附性。
虽然可以对原型和一次性产品执行此操作，但您根据模型制作模具的原因是： 您希望模具具有与您正在制造的零件相同的CTE（热膨胀）率（对于某些部件很重要），因此对于这些碳纤维零件，可能您需要一个碳纤维模具。 另一个优点是，您可以快速从一个模型制作更多模具以进行批量生产。
玻璃纤维层压机将玻璃纤维应用于模具，以制造船只、高尔夫球车和汽车的组件。玻璃纤维层压机使用称为切碎枪的工具或用手将树脂饱和的玻璃纤维垫压入模具中，确保模具的所有区域都被足够量的玻璃纤维垫覆盖，以提供所需的成品部件强度。玻璃纤维层压机的另一项工作是从玻璃纤维垫中压出所有气泡和气穴，以从模具中提供坚固的玻璃纤维片。其他任务包括混合树脂，从模具中取出固化产品并将碎…
是否可以在木材填料上染色？简短的回答是肯定的，但在您这样做之前需要考虑一些事项。我们将在下面介绍所有内容！ 目录 你能在木材填料上使用木材染色剂吗？ 如何准备用于染色的木材填料？ 如何将木材填料染色以使其看起来像木材？ 你能用污渍给木材填料上色吗？ 你可以染色什么样的木材填料？ 你如何使木材填料变暗？ 木材填料后多久可以染色？ 你能打磨木材填料吗？ 结论 你…
您的问题并不真正与强度有关，而是与强度重量比有关，因为您可以选择更坚固的材料太重而无法飞行，或者弓无法产生所需的动能。 答案是这取决于你想要击中什么，什么范围，什么目标等等。
玻璃钢车顶和铁质车顶各有其优缺点，选择哪种车顶材料取决于个人需求和偏好以及具体的应用环境。以下是它们的一些特点： 玻璃钢车顶的优点： 轻量化：相对于铁质车顶，玻璃钢车顶更轻，可以减轻车辆的总重量，有助于提升燃油效率和操控性能。 耐腐蚀性：玻璃钢车顶对腐蚀、湿气和化学物质具有较好的耐性，不容易生锈或腐蚀。 设计自由度：玻璃钢车顶可以通过模具制造成各种形状和曲面…
除了之前提到的方法，还有一些其他方法可以防止玻璃钢模具粘模： 请注意，每个模具和应用都可能有不同的要求和挑战，因此可能需要尝试不同的方法和组合来找到最适合您的情况的解决方案。如果问题持续存在，请咨询专业人士或模具制造商，以获取更具体的建议和支持。
简单的答案——只是外层材料。除非在特定产品上注明，否则我们所有的碳纤维管都是在内部使用UD预浸料制成，然后将具有UD外层或织物层。斜纹碳纤维织物外部是一种流行的选择，因为它提供了许多客户与碳纤维相关的碳纤维“外观”。 斜纹碳纤维管和UD碳纤维管是两种常见的碳纤维管类型，在纤维排列和性能方面有所区别。以下是它们的主要区别： 纤维排列方向： 斜纹碳纤维管：斜纹碳…
芳纶Kevlar纤维的制法：纺丝常采用浓硫酸为溶剂，形成溶致液晶体系，（各向异性，沿剪切力方向取向），采用湿法纺丝或干喷—湿纺工艺。溶致液晶（Lyotropic liquid Crystal)——体系在一定条件下可以从各向同性转变为各向异性，即液晶态溶液，聚合物在溶液中呈一定的取向状态，在外界剪切力的作用下，聚合物分子沿剪切力的方向取向，有利于纺丝成型。液晶…
