仅仅因为环氧树脂很硬并不意味着它已经完全固化。等待至少 24 小时，然后80-120目砂纸打磨并再环氧树脂上涂上紫外线稳定的面漆。
只要遵循制造商的说明，面漆可以是任何东西，从汽车清漆到双组分聚氨酯。由于环氧树脂已完全固化，等于您现在正在对惰性塑料表面进行顶涂。
如果您不想在环氧树脂上添加面漆，因为项目不会看到阳光，请记住，如果您打磨环氧树脂，您可能无法将其抛光回原来的高光泽度，因为它是表面不够硬。这是使用透明、紫外线稳定的面漆的一个很好的理由。如果有任何瑕疵，您可以打磨表面，然后涂上面漆以获得漂亮的高光泽度。
PVA（聚乙烯醇的缩写）脱模水，也叫做脱模膜，它可以擦或喷在许多样板（原模）或模具表面上，形成一层非常薄（0.05mm）的隔离层，可兼容大部分聚酯、乙烯基酯和环氧树脂等复合材料。 不推荐与含水或加工处理过程中释放出水的树脂（即酚醛塑料），或与汽车末道漆一道使用，因为这可能对已形成的膜造成破坏。 通常，在不确定脱模风险的情况下，PVA脱模水是首选的脱模剂。 这…
关于是否可以在环氧树脂上涂胶衣存在一些误解。我们经常听到“不能在环氧树脂上涂胶衣，体系不一样，粘结效果不好等等”。 我们进行过一些测试来验证这个疑惑。与许多产品一样，必须正确处理表面：否则，可能会导致固化和附着力不佳。聚酯材料会受到环氧树脂固化剂中的胺类的影响。如果固化剂没有与环氧树脂充分反应，或者胺发白没有从固化表面上去除，就会出现问题。适当的表面处理可以…
想知道如何修复环氧树脂表面的波纹？当您在木质表面上工作时，通常会出现涟漪和波浪。是什么原因导致它们发生？好吧，这通常发生在木材表面太翘曲以至于环氧树脂无法在整个表面均匀干燥时，导致某些部件比其他部件固化得更快。如果您想知道如何修复不平整的环氧树脂表面，则需要一些耐心。 你要做的是在固化不均匀的层上再涂两层环氧树脂。您需要在受影响的区域涂上第一层涂层（称为密封…
玻璃钢防水的维护和更新频率会受到多种因素的影响，包括以下几点： 使用环境：玻璃钢构件所处的使用环境会对维护和更新的频率产生影响。例如，如果玻璃钢构件处于恶劣的气候条件下，暴露在长时间的阳光、雨水或化学物质中，可能需要更频繁的维护和更新。 物理损伤：如果玻璃钢构件受到物理冲击、刮擦或其他损伤，可能需要及时进行维修和更新。这些损伤可能破坏防水层，导致防水效果下降…
客户反馈说，用乙烯基树脂做防腐涂层，2天后放水出现表面发白和发粘的问题。 这是典型的玻璃钢遇水泛白问题，主要原因是由于树脂没有固化彻底导致的。固化剂的比例和品质尤为重要，过少的固化剂量和高含水的引发剂都会导致欠固化和固化不完全等问题，在较短时间内防水更加剧了表面泛白问题。 另外，采用乙烯基专用促进剂配套，以避免强度不够等问题。 玻璃钢（玻璃纤维增强塑料）通常…
木材填料是DIY世界中的常用工具。它用于修复木材上的孔、裂缝和其他瑕疵。但是，如果您能让木材填料更进一步——让它看起来像真正的木材，那会怎样？今天，我将向您展示如何使用木纹填料，通过使其看起来像真正的木材来增强项目的外观。 如何让木材填料看起来像木纹？ 如果您正在寻找已经制成木纹外观的木材填料，您可以在大多数五金店和家庭中心购买。这些类型的填充物很容易找到，…
对于传统手糊玻璃钢来说，直接切换到抽真空工艺还是有一定难度的，例如厚度控制和树脂选型等等诸多细节。大家也会知道，一旦出现树脂导流问题就很难保证整体的性能，所以这对于新手来说依然是一个障碍。 将玻璃钢船壳抽真空是一项复杂的任务，但难度可以根据具体情况而异。以下是一些因素可能影响抽真空的难度： 船壳结构：玻璃钢船壳的结构可能复杂，具有多个舱室、曲线和连接部件。这…
易打磨胶衣（Easy-to-Polish Latex）和高光胶衣（High Gloss Latex）是两种不同类型的胶衣，它们在表面光泽和处理方式上存在区别。 易打磨胶衣： 易打磨胶衣通常具有较为平滑的表面，适合进行打磨和抛光。这种类型的胶衣经过特殊处理，使其表面能够响应打磨和抛光的过程。易打磨胶衣的目的是提供给用户进行个性化处理和光泽调节的选项。用户可以使…
说实话，细微区别，但不是很大。 通常，因为要铺真空袋、粘结密封胶带等辅材的缘故，真空袋成型翻遍要大一些，这样操作起来会方便一些，给到客户的建议是翻遍预留10-15cm就可以了。 如果你是老的玻璃钢模具，建议就不要折腾了，打密封胶带仔细一些，也是可以保持应用的。
是的，市场上有一些特别的产品可用于保护玻璃钢表面。以下是几种常见的产品类型： 玻璃钢抛光剂：抛光剂可以用于去除玻璃钢表面的细微划痕和氧化层，恢复其光泽度和光滑度。选择适合玻璃钢材料的抛光剂，并按照说明进行操作。在使用抛光剂之前，确保表面干燥和清洁。 玻璃钢蜡：玻璃钢蜡可以涂覆在表面形成一层保护层，提供额外的耐候性和防护效果。它可以防止紫外线照射、水分渗透和污…
