为了避免打广告的嫌疑，具体使用的哪种模具清洗剂这里就不明确说明了。我们主要是看下在工况较为恶劣的状态下，模具清洗剂的实际效果会怎么样。
客户工况是60℃加温间固化，玻璃钢模具，RTM注射工艺，惯用8号和333号膏状脱模蜡。从玻璃钢模具表面状态可以看出，厚厚的脱模蜡积垢（温度加重了蜡垢）是比较重的，也严重影响到后续复合材料制件的表面光洁状态。
模具清洗剂的原理依然是浸润并溶解蜡垢、油污或聚酯残留，但其不会对模具胶衣有所损伤。您可以使用抹布或刷子等工具来涂刷模具清洗剂，操作要求不是很高并比较宽泛。
对于较为厚的蜡垢位置，可以多刷几遍清洗剂以确保溶解力充分。
从上图我们可以看到，蜡垢已经软化并能轻松用手指盖刮起来，这时您可以轻松、快速使用硬质塑料刮板将大面积聚酯残留清除掉。
在清理掉大部分污物残留后，可继续刷涂几遍模具清洗剂以确保模具表面被彻底清洁干净。
好了，现在您可以看到模具表面又恢复到初始的满意状态。最后再补充一句，要确保理想的模具清洁状态——选对模具清洗剂至关重要。
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碳纤维最重要的品质之一是它非常坚固和坚硬。与金属或任何其他材料相比，碳纤维的单位密度强度和刚度最高。碳纤维的强度使其成为需要坚固汽车零件的赛车队的合适材料。 车友们可能喜欢碳纤维的原因有以下几点： 轻量化：碳纤维是一种轻量而强度高的材料。相比传统的金属材料，碳纤维的密度更低，因此可以减轻车辆的重量。轻量化有助于提高车辆的燃油经济性和性能，包括加速、操控和刹车…
众所周知，实验室通风管道一般采用不燃型的无机玻璃钢风管较为妥当。无机玻璃钢风管用于室内排烟通风是较为理想的产品之一。实验室通风系统管路较多，且尺寸较大，中间还包含风井的预留，尺寸不是很明确，需要很强的灵活生产应对能力，所以找一个生产能力强的源头厂家是很重要的。 实验室用的玻璃钢通风管道对于材质的要求是防火不燃、耐高温并具有一定的耐腐蚀性，刚好无机玻璃钢风管都…
由于混合大量树脂的实用性以及非常彻底地混合树脂和硬化剂以确保适当固化的绝对必要性，我们不建议一次性混合如此大的批量。 我们建议将其分解为可管理的5公斤批次大小，然后在转移到下一个批次之前彻底混合每批次。混合批次可以转移到一个更大的容器中，然后再次混合，这样您就可以从一个容器中倒出，但我们不建议尝试一次性称重和混合大于约5公斤的批次。
进行胶衣和固化剂的配比测试和样品制作可以按照以下步骤进行： 进行配比测试和样品制作时，确保遵循安全操作规程。 阅读并遵循胶衣和固化剂的安全说明和操作指南，戴好适当的个人防护装备，并在通风良好的区域进行操作。 最后，记得将测试结果和配比记录下来，以备将来参考和应用时使用。
玻璃钢产品的表面处理方法主要包括以下几种： 清洁处理：在进行任何表面处理之前，首先需要对玻璃钢产品的表面进行彻底清洁。这可以通过使用清洗剂、去污剂或溶剂来清除表面的油脂、污垢和杂质。清洁处理有助于提供一个干净的表面，以便后续的处理步骤能够有效进行。 砂磨处理：砂磨是常用的表面处理方法之一，用于去除玻璃钢表面的粗糙度、凹凸和不均匀性。砂磨可以使用手工砂纸、砂轮…
环氧树脂是由两部分组成的粘合剂：树脂和硬化剂。树脂是环氧树脂的主要成分，赋予其强度和柔韧性，而固化剂决定了混合物固化所需的时间——固化时间越长，完全固化后变得越硬。当混合在一起时，环氧树脂会形成一种可塑的粘合剂，可用于您家中的许多事情，包括修复 PVC 管道中的泄漏。但在开始您的 DIY 项目之前，以下是您需要了解的有关在管道上使用环氧树脂的所有信息： 目录…
