由于碳纤维多是以布的形态使用，无论是斜纹还是平纹布都会有交错点位置，这些位置很容易出现孔隙。加上玻璃钢工艺差别，尤其会在手糊部件上出现这些问题空隙或者坑洞问题几率更大些。这种处理相对不是很麻烦，但也不会很简单。你可以先240-400目砂纸水磨后，使用专用修补腻子找平即可。如果需要透明的，可采用原环氧树脂找平即可。如果是比较小的碳纤维孔隙，可以直接光油喷涂覆盖即可，但也先需要水磨处理，因为脱模剂残留会妨碍粘结。
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从事碳纤维制品加工，无论你是手糊成型，还是抽真空工艺，碳纤维部件表面存在孔隙是在所难免的。不可能每一个部件都是完美的，产生气泡的原因有很多的，也很难完全杜绝。下面我们简单说下，对已经出现的缺陷的碳纤维部件是如何处理的。 看看下图，发白的位置都是树脂未完全浸润的点，都是空的，因为碳纤维自身交错编制的结构，就很容易出现这些缺陷点的。 具体的处理过程如下：水磨+底...
不可以，环氧底漆仅仅是保证碳纤维和底面的材料很好的粘接。 在底漆上铺完碳纤维之后，你需要在产品表面建立一层清澈的环氧树脂层，然后打磨抛光该树脂层，并喷涂光油得到最终的光亮表面。
任何事都是相对的，有优势也会有劣势，也没有绝对的对与错。预浸料是近几年比较火的复合材料形式，从环保和高性能来说它是比较很突出的，尤其是在一些轻量化要求的航空及军工部件都能看到它们的身影。但有时它的最终性能也不见会比真空导入等成型高多少的，简单说玻纤含量类似的情况下，树脂胶具有更好的流动性，尤其在一些异形件上。同时，罐子和材料高成本也都弱化了预浸料的优势。
通常0.25mm的板材由一层碳纤维预浸料布制成，绝大部分的碳纤维板材都是由同一种碳纤维制成，但是在编织时会有一点间隙，它将会造成光源透过板材。 除非是在碳纤维预浸料的基体环氧树脂中，加入其它的深色浆提前进行有效遮盖。
上浆料应用于碳纤维，在客户处理纤维时帮助保护纤维。通常碳纤维被织成织物，制成预浸料、长纤维或者以其他方式缠绕或加工。上浆料，通常是一种环氧基材料，用来帮助保护纤维丝束免受损坏。在某些情况下，纤维也可以以未上浆的形式进行处理。
